Saat ini, model mana yang paling panas, saya yakin meskipun profesor tidak mengatakannya, konsumen yang sedikit khawatir tentang pasar otomotif akan segera memberitahukannya, tentu saja itu adalah model SUV. Sejak model SUV menjadi populer, sebagai merek independen paling sensitif di pasar, tentu saja mereka telah berinvestasi besar-besaran dalam pengembangan SUV. Oleh karena itu, Anda dapat melihat bahwa banyak merek independen di pasaran baru-baru ini meluncurkan model SUV mereka sendiri.
Sang profesor tidak dapat menyangkal bahwa SUV sangat populer. Baik merek usaha patungan maupun merek independen ingin mendapatkan bagian dari kue tersebut. Namun, dalam pasar yang begitu panas, beberapa merek independen mencurahkan semua sumber dayanya untuk SUV, dan kita dapat melihat bahwa mereka adalah merek usaha patungan. Tidak hanya meluncurkan model SUV selangkah demi selangkah dengan kecepatannya sendiri, tetapi juga memperluas antek-anteknya ke pasar mobil kompak tingkat awal dari 70.000 hingga 120.000 di mana merek independen telah menempati banyak keuntungan.
Dulu, Jetta selalu menduduki posisi terdepan di pasar, lalu Ford ogah kesepian dan meluncurkan Frost untuk ikut bersenang-senang. Kini Chevrolet juga sudah mulai meluncurkan Kovoz-nya sendiri. Jika pabrikan independen masih waspada, tunggu hari ketika SUV turun dan posisinya Tidak lebih, ini sama sekali tidak mengkhawatirkan.
Selain SUV pilihan pertama!
Benarkah brand joint venture ini ogah kesepian hanya untuk ikut bersenang-senang? Bukankah pasar di level ini masih belum jenuh. Kisaran 70.000 hingga 100.000 menjadi pilihan pertama bagi sebagian besar konsumen muda sebagai mobil pertama. Meski pasar SUV saat ini sedang naik daun, Anda bisa melihat daftar penjualan mobil bulanannya. Masih banyak yang masuk sepuluh besar. Model entri kompak. Dari sini, kita bisa melihat bahwa banyak konsumen yang masih mengutamakan merek joint venture ketika membeli mobil.
Siapa orang yang biasanya membeli mobil ini?
Bagi anak muda yang sudah lama tidak keluar dari masyarakat, dana umumnya tidak mencukupi, sehingga ketika mempertimbangkan bagaimana cara membeli mobil, bagaimana memilih model yang baik tanpa terlalu banyak bujet, kini pengenalan mobil kompak entry level secara terus menerus dapat memuaskan mereka. Permintaan. Bagi mereka yang telah berkecimpung dalam bisnis selama beberapa tahun, dan untuk waktu yang lama sebelumnya, mereka telah mengendarai wajah kecil untuk menciptakan situasi. Setelah sedikit menabung, mereka juga mempertimbangkan model yang lebih baik. Dengan cara ini, mobil kompak entry-level yang lebih bergaya dan tahan lama dapat memuaskan Mereka butuh.
Jadi apa kebutuhan orang-orang ini?
Meski budaya mobil berkembang pesat saat ini, namun banyak orang yang mulai menggunakan mobil sebagai alat transportasi. Namun bagi banyak orang, mobil merupakan komoditas yang menghabiskan banyak tabungan untuk membeli. Mobil sudah menjadi bagian besar dalam hidup mereka. Walaupun mobil adalah alat transportasi, namun juga perlu untuk memenuhi kebutuhan tersebut. Memenuhi konsumsi bahan bakar rendah, perawatan murah, daya tahan baik, dan kepraktisan seimbang. Mempertimbangkan begitu banyak kebutuhan, saya yakin banyak orang akan memilih model joint venture.
pelopor satu Volkswagen-Jetta Harga: 7,99-12,08 juta
Spoiler dua Changan Ford-Forex Harga: 9,68-11,98 juta
pelopor Ikut Chevrolet-Kovoz Harga: 7,99-10,99 juta
Ringkasan profesor: Di bawah latar belakang bahwa merek independen sedang berjuang di pasar SUV, hanya ada beberapa model independen di kisaran 70.000 hingga 110.000. Dengan tren saat ini, merek usaha patungan telah menemukan pasar ini. Saya yakin Dalam waktu dekat, pasar ini akan ditempati oleh model usaha patungan dalam konteks pengenalan model yang berkelanjutan.
Apakah Anda menyukai mobil seperti hidup Anda atau sedang terburu-buru membeli mobil, saya sarankan Anda menambahkan akun publik Profesor Wanche:
gzwcjs
Tekan lama untuk menyalinnya ke WeChat dan tambahkan teman untuk ditempel untuk diikuti. Kami akan memberikan informasi mobil praktis terbaru setiap hari, dan terus mengantarkan makanan untuk penggemar mobil. Bergabunglah dengan kami.
- Lima kelompok utama dari Tentara Rute Kedelapan, semua komandan menjadi jenderal pendiri, dan prototipe Li Yunlong ada di antara mereka.
- Menggali untuk Evergrande? Paparan bahwa Real Madrid ingin mengundang Cannavaro sebagai pelatih baru! Kerusakan dilikuidasi hanya 10 juta euro
- Konsumsi bahan bakar rendah 100.000 kelas / ruang besar / kepuasan mengapa tidak ada yang membeli mobil ini
- Rencana berat negara, tiga hub rel kecepatan tinggi baru di Shandong ini akan sangat berkembang! Apakah ada kampung halaman Anda?
- Berakhirnya tiga jenderal Hitler: satu bunuh diri dengan racun, satu menyerah, dan satu hidup hingga 86 tahun