Detail penampilan yang ditingkatkan, memberi penghormatan pada yang klasik
[Pacific Autos.com 2018 North American Auto Show] Sejak sepuluh tahun lalu, Jeep Wrangler, model andalan keluarga Jeep, memasuki China untuk pertama kalinya. Dengan silsilah SUV murni dan kinerja profesional yang melekat, hal itu benar-benar menumbangkan sikap garis keras konsumen China. Kognisi SUV, transliterasi "Jeep" bahkan menjadi identik dengan kendaraan off-road. Dan kali ini di North American Auto Show, Jeep menghadirkan generasi baru Wrangler (versi tiga pintu dan versi lima pintu, total tujuh model), mari kita lihat Wrangler generasi keempat ini. Kejutan macam apa yang diberikannya pada kami.
Tampilan generasi baru Wrangler Sahara (versi lima pintu) sekilas terlihat tidak banyak berubah, tetapi Anda akan menemukan bahwa itu telah ditingkatkan dan dioptimalkan secara signifikan dalam banyak detail, seperti kembalinya resmi logo Jeep Lampu samping dan depan dan belakang menggunakan sumber cahaya LED, bumper depan memiliki decoupling sendiri, kaca depan memiliki kemiringan yang meningkat, dan konfigurasi dilengkapi dengan radar pembalik dan gambar pembalik, serta layar kendali pusat yang besar.
Posisi as roda depan juga digerakkan ke depan sesuai proporsi bodi, yang meningkatkan kelancaran kendaraan Wrangler. Sebagai referensi data, dalam kondisi asli pabrik, sudut pendekatan adalah 44 °, sudut keberangkatan 37 °, jarak bebas ke tanah 10,9 inci (276mm), dan kedalaman rendam 762mm. Indikator keras yang terkait dengan kemampuan penggerak empat roda lebih menarik.
Desain lampu depan LED cukup individual dan avant-garde, dan pihak resmi mengklaim bahwa desain tersebut terinspirasi oleh teleskop. Penutup mesin depan menjadi lebih panjang dan rata untuk meningkatkan mekanisme perlindungan pejalan kaki. Selain itu, logo Jeep telah resmi dikembalikan ke samping.
Interiornya lebih praktis
Interiornya lebih praktis
Interior Wrangler generasi baru dapat digambarkan sebagai inovasi yang komprehensif. Desain simetrisnya menggabungkan banyak elemen klasik. Tidak hanya tidak menghilangkan kesan tangguh yang dimiliki Wrangler, tetapi detailnya juga lebih halus dan manusiawi.
Selain peningkatan sistem multimedia, panel instrumen juga menyediakan pilihan layar 3,5 inci dan 7 inci, dan efek visualnya jauh lebih baik dari sebelumnya. Selain itu, fungsi seperti keyless entry / start, blind spot monitoring, wireless charging, seat lumbar support, seat electric adjustment, rear center armrest, rear dual USB port, ventilasi udara knalpot belakang, dan fungsi lainnya muncul pada Wrangler untuk pertama kalinya. Ini menjadi kemampuan yang diperlukan untuk transportasi perkotaan.
Pada saat yang sama, terdapat dua port USB dan port Type-C di baris depan dan belakang, sehingga Wrangler menjawab kebutuhan untuk mengisi daya ponsel. Selain itu, port daya di baris belakang juga dapat mengisi daya notebook. Seharusnya ini menjadi ekstensi yang berguna di alam liar. Fitur. Ada tiga ukuran layar LCD, 5 inci, 7 inci, dan 8,4 inci Sistem hiburan tertinggi dapat menampilkan banyak informasi kendaraan off-road selain fungsi biasa, dan efeknya jelas dan intuitif, menurut saya ini lebih berguna. Fungsinya, Anda bisa mengamati kondisi mobil kapan saja dan mempelajari banyak data real-time.
Kursinya lebih empuk dari sebelumnya, sehingga kenyamanan baris belakang ditingkatkan. Model empat pintu menambah jarak sumbu roda dan ruang kaki lebih luas. Orang dewasa tidak akan terlalu merosot saat duduk di belakang. Selain itu, baris belakang harus menjadi kepala Sebuah sandaran tangan sentral dengan tempat cangkir disediakan satu kali, dan ruang penyimpanan ditingkatkan lagi sementara penumpang perantara memiliki tempat untuk meletakkan tangan mereka.
3 mesin baru, pengalaman berkendara baru kembali ke atas
Mesin baru, pengalaman berkendara baru
Mesin 2.0T baru dari Fick Group muncul di Wrangler untuk pertama kalinya. Tenaga maksimum 270 tenaga kuda dan torsi puncak 400 Nm. Performa mesin 2.0T lebih eye-catching, dan juga dilengkapi dengan turbin inersia kecil untuk mengurangi Turbo lag. Selain mesin 2.0T, Wrangler yang dirilis kali ini juga memiliki mesin 3.6L V6 yang bisa dipilih konsumen.
Tulis di akhir
Setelah pengembangan model tiga generasi, Jeep sudah mengenal konsumen Wrangler dengan sangat baik. Upgrade Wrangler sangat cerdik. Penampilannya disempurnakan dengan meningkatkan detail. Penggunaan banyak elemen klasik menjadikannya model off-road. Koreksi, interior dan konfigurasinya menjadi lebih praktis, jarak sumbu roda yang lebih panjang dan bobot yang berkurang meningkatkan passability, powertrain 2.0T + 8AT baru juga dapat mengurangi banyak konsumsi bahan bakar, perubahan ini cukup untuk membuat hardcore ini. Penonton SUV lebih luas.
(Foto / Teks: Su Weiqi, Jaringan Otomotif Pasifik, Foto: Jaringan Otomotif Pasifik Tim Pelaporan Depan Pameran Mobil Amerika Utara)
- LeEco melanjutkan ke "Le Rong", merilis merek orang tua-anak "Manusia Peri", dan bekerja sama secara mendalam dengan Sunac Cultural Tourism
- Divisi Kedelapan 150 Tuan Liang Yi secara berturut-turut memperkuat manajemen lapangan bibit kapas untuk mempromosikan bibit awal