Qilu Net · Berita Petir, 16 November, jam 12 pagi, kebanyakan orang sudah terlelap. Namun di Jalan Lishan di Jinan, bersama dengan dentuman keras, ratusan pekerja tersebar di arteri utara-selatan ini, memasang aspal, menggambar tanda, dan menyortir pipa. Mesin pemanas, mesin pembentuk, truk material, paver, dan penggiling jalan disusun dalam urutan "satu", dan deru tidak ada habisnya.
Berlangsung selama satu bulan, Lishan Road menyambut renovasi terbesar sejak perombakan pada 2007. Liu Rui, penanggung jawab sisi konstruksi, berkata, "Ini sama dengan membangun kembali jalan."
Agar tidak mengganggu atau mempengaruhi jalannya warga, renovasi Jalan Lishan dilakukan pada malam hari. Selama masa konstruksi, setiap pukul sepuluh malam, para pekerja dengan cepat berkumpul, paling banyak mencapai lebih dari 400 orang.
Li Tong adalah satu dari lebih dari 400 pekerja, bertanggung jawab untuk mengawasi pekerjaan pengerasan jalan aspal.
Li Tong, 36 tahun tahun ini, dari Jinan. Dia bergabung dengan perusahaan saat ini pada tahun 2005 dan mengkhususkan diri dalam pekerjaan pengerasan aspal selama lebih dari sepuluh tahun.
Dibandingkan dengan kecerobohan di tempat kerja, Li Tong sedikit malu saat menghadap kamera: "Saya belum bercukur selama empat atau lima hari, mungkin tidak terlalu fotogenik."
Kali ini, pembangunan Jalan Lishan mengadopsi teknologi tingkat tinggi dari teknologi regenerasi panas bumi di tempat tingkat internasional untuk perkerasan aspal. Ini juga merupakan penggunaan skala besar pertama dari teknologi ini di jalan-jalan perkotaan Jinan. Tidak banyak pekerja yang dapat mengoperasikan mesin canggih internasional ini, dan Li Tong adalah salah satunya.
"Pengerasan jalan aspal memiliki persyaratan teknis tertentu. Ketebalannya dikontrol sesuai dengan persyaratan desain. Fluktuasi atas dan bawah hingga 5 mm, tidak lebih atau tidak kurang, atau ketebalan tidak akan rata. Itu juga tergantung pada derajat penggulungan, perlu perataan atau tidak. Semua ini membutuhkan kami. Periksa sedikit demi sedikit, "kata Li Tong.
Angin dingin di awal musim dingin membuat bibirnya kering dan mengelupas. "Kalau sibuk, aku lupa minum air," katanya sambil mengeluarkan cangkir termos di sakunya dan menyesap air.
Sejak renovasi Jalan Lishan pada pertengahan Oktober, Li Tong mulai bekerja pada satu atau dua siang setiap hari untuk memilah bahan bangunan pada malam hari. Dimulai pada jam sepuluh malam, dan itu akan menjadi malam jika Anda sibuk. Pada jam 6 pagi, saya selesai mengemasi alat dan kemudian kembali ke perusahaan. Saya pulang untuk tidur pada jam 7 atau 8 pagi. Sejak renovasi Jalan Lishan, dia hanya tidur selama empat hingga lima jam sehari.
"Apa yang harus dilakukan jika Anda mengantuk"
"Saat kamu mengantuk, julingkan sebentar."
"Dimana itu?"
"Duduklah di tepi jalan di sisi jalan dan lihatlah saat Anda menutupnya."
"Bukankah itu dingin?"
Ini tidak dingin. Li Tong menunjukkan kepada reporter mantel tebal ganda nya.
Siang dan malam yang panjang, jadi dia jarang bertemu dengan keluarganya. Li Tong mengatakan kepada wartawan bahwa dia dan istrinya tidak bertemu satu sama lain selama lebih dari sebulan. "Dia pergi kerja begitu saya pulang kerja. Saya bangun dari tidur di pagi hari dan tiba di perusahaan sekitar jam 1:30 sampai 2 siang. Dia belum pulang kerja."
Li Tong telah lama terbiasa dengan situasi kerja dan kehidupan saat ini. Dia mengatakan bahwa dia orang lokal, dan dia bisa pulang setiap hari, situasinya cukup bagus. Banyak rekan dari tempat lain yang pada dasarnya hanya pulang setahun sekali.
Perkerasan aspal baru saja diaspal, dan suhunya bisa mencapai hampir 200 derajat. Panas naik, hanya untuk menetralkan malam musim dingin yang dingin, para pekerja sedang sibuk, dan punggung mereka masih berkeringat.
Setelah pukul dua belas pagi, hanya lampu jalan dan lampu neon yang berkedip-kedip di jalan. Semakin sedikit mobil di jalan, tetapi deru mesin dan kesibukan para pekerja terus berlanjut.
Reporter Berita Petir Cui Dongmei Liu Jie
Penafian: Artikel ini direproduksi dengan tujuan untuk menyampaikan lebih banyak informasi. Jika ada kesalahan dalam pelabelan sumber atau pelanggaran hak hukum Anda, silakan hubungi situs web dengan sertifikat kepemilikan, dan kami akan memperbaiki dan menghapusnya tepat waktu, terima kasih.
Sumber: Poster News Client
- Seorang pria Inggris merombak truk pada tahun 1970. Truk itu berubah menjadi satu ruangan dan satu aula, dan dia bisa bepergian saat mengemudi.
- The Sapphire Princess akan direnovasi dan dikembalikan ke pelabuhan asal China, dengan banyak rute untuk menjelajahi berbagai tujuan
- Sampai jumpa lagi dalam 52 tahun! Veteran berusia 78 tahun menemukan seorang rekan: cinta ini tidak akan pernah mati
- Zhejiang Xiaobaihua bergandengan tangan dengan Raja Kemuliaan, murid "Shangguan Waner" di Mao Weitao