Pada bulan April, Tesla merilis Model 3 baru, yang memicu gelombang hiruk pikuk pemesanan dan sejauh ini telah menerima lebih dari 400.000 pesanan. Namun, Model 3 akan mulai diproduksi pada pertengahan 2017. Jika hanya dijadwalkan sekarang, situs resminya menunjukkan bahwa Model 3 tidak akan dikirim hingga pertengahan 2018.
Pada tanggal 5 November, Chevrolet menyatakan bahwa Bolt kendaraan listrik murni telah diproduksi di jalur produksi Michigan. Ini juga berarti bahwa Bolt akan dikirim sebelum Model 3, menjadi kendaraan listrik "sipil" pertama dengan jangkauan lebih dari 300 kilometer di jalan dan harga kurang dari $ 30.000 (termasuk subsidi pemerintah federal).
Sebagai hatchback lima pintu yang kompak, desain Bolt sedikit konservatif. Jika bukan karena wajah depan Chevrolet yang ikonik, maka akan keliru dianggap sebagai Honda Fit. Asupan udara yang tertutup akan mengingatkan Anda bahwa ini adalah mobil listrik.
Bolt memiliki mesin 200 tenaga kuda dan baterai lithium 60 kWh. Bolt dapat menempuh jarak 238 mil (sekitar 383 kilometer) dengan sekali pengisian. Harganya mulai dari $ 37.495 (setelah dikurangi subsidi pemerintah federal sebesar $ 7.500, harganya $ 29.995) , Yang tidak jauh berbeda dari harga mulai Model 3 $ 35.000.
Meskipun Model 3 juga memenuhi persyaratan subsidi, pemerintah federal menetapkan bahwa setelah produsen mobil menjual lebih dari 200.000 kendaraan di Amerika Serikat, maka tidak lagi memberikan subsidi pembelian kendaraan energi baru. Menurut penjualan Tesla saat ini, bahkan pemilik mobil yang telah memesan Model 3 sebelumnya mungkin tidak dapat menikmati subsidi mobil.
Pesaing yang kuat?
Meskipun Bolt lebih baik dari Model 3 dalam hal masa pakai baterai, harga dan waktu pengiriman. Namun, meskipun Anda berada di Amerika Utara, Anda mungkin tidak dapat membelinya.
Pertama, GM menyatakan bahwa mereka hanya akan menjual di California dan Oregon pada tahun 2016, dan secara bertahap akan mencakup negara bagian lain pada tahun 2017. Dan IHS memprediksi GM tidak akan menjual lebih dari 30.000 Baut di tahun pertama.
CEO Tesla Elon Musk juga mengomentari hal ini. Dia percaya bahwa GM seharusnya tidak hanya berencana untuk memproduksi 30.000 kendaraan. 300.000 hingga 400.000 kendaraan memiliki arti praktis. Ini tampaknya hanya untuk menangani hukum.
Di Amerika Serikat, banyak negara bagian telah menerapkan ZEV (Zero Emission Vehicle), kebijakan kendaraan tanpa emisi, yang mewajibkan pembuat mobil untuk memproduksi sejumlah kendaraan energi baru, terkait dengan keseluruhan penjualan mereka. Artinya, jika Anda ingin menjual lebih banyak kendaraan bahan bakar, Anda juga harus menjual lebih banyak kendaraan energi baru.
Apalagi menurut berita Electrek, GM akan membayar antara 8.000 hingga 9.000 dolar AS untuk setiap Bolt yang terjual.
Semua faktor ini membuat Bolt tampak seperti produk yang berurusan dengan kebijakan. Dibandingkan dengan kendaraan listrik, kendaraan bahan bakar lebih menguntungkan. Menjual mobil listrik dengan kerugian sebenarnya menjual mobil bahan bakar secara normal dan mendapatkan lebih banyak keuntungan.
Selain perbedaan tampilan internal dan premium dari merek Tesla, apakah Bolt masih terlihat begitu menarik?
- Netizen anti-stres LOL bar menilai komentar LPL, hanya Miller yang memenangkan pujian dengan suara bulat
- Ikuti BO di kereta terakhir di tahun 2016, hari ini kami akan meluncurkan "pembaruan kecil" H8 lainnya
- Ann, Ann! Gadis kelahiran tahun 90-an merancang alat penyemprot "Gajah Kecil Allah" untuk menyembuhkan hati anak-anak yang sakit dan kebingungan!
- DNF: Peringkat Kekuatan Profesional Pedang Hantu 5, Peringkat Jiwa Pedang terakhir, pertama, setiap versi adalah dewa fantasi