Saat pertama kali BYD merakit mobil, sebagian besar meniru tampilan mobil Toyota Jepang. Diantaranya, model terlaris BYD-BYD F3 merupakan tiruan dari Corolla Toyota. Namun, BYD berhasil membuat mobil ini sangat sukses. Biarkan BYD mendapatkan pot emas pertama; belum lagi mengabaikan penampilan murahan, yang paling banyak dikeluhkan adalah logo mobil BYD berbahasa Inggris "BYD". Alasan ini juga menyebabkan lambatnya perkembangan BYD di pasar. Hingga tahun lalu, BYD merekrut banyak orang. Mantan direktur desain Audi itu datang untuk merancang ulang gaya eksterior model BYD. Kali ini, BYD langsung menjadi hit dan akhirnya disebut BYD paling atraktif.
Desain gaya keluarga baru BYD disebut "Wajah Naga". Dalam bahasa China disebut Wajah Naga, dan ini juga merupakan totem hewan yang paling dikagumi oleh orang China; namun, desain ini membuat BYD jauh lebih berwarna, dengan perubahan besar dalam penampilan. Ini sama seperti sebelumnya, dan lebih internasional, dan desain ini saat ini digunakan di BYD Song MAX, BYD Tang yang baru, dan seluruh BYD Qin yang akan diluncurkan pada bulan September.
Melihat penampilan BYD Qin, para penyemprot akhirnya tutup mulut. Mobil baru ini mengadopsi desain anyar "Dragon Face", yang terlihat jauh lebih muda dari model lama. Di saat yang sama, tampilan depannya lebih bergaya internasional. Qin baru sekali lagi menyegarkan kembali kesan semua orang terhadap BYD. Pada saat yang sama, karakter Cina "Qin" juga digunakan di tengah muka depan sebagai logonya, yang tidak hanya menjadi nama mobil ini, tetapi juga klasik Cina. Gaya; pada saat yang sama, lampu depan LED yang lebih tajam di kedua sisi sangat tampan dan menampilkan gaya yang garang. Wajah depannya lebih gagah dibanding mobil mewah seperti Audi.
Bentuk bodi lebih sporty, garis bodi mulus simpel dan modis, serta proporsi bodi secara keseluruhan juga sangat terkoordinasi.Jendelanya dihiasi lingkaran lis krom. Sudut kemiringan pilar C masih cukup besar sehingga membuat licin. Bentuk belakang, desain baru pelek palang lima sangat unik, dan juga menambah suasana sporty pada kendaraan. Efek visualnya jauh lebih besar daripada mobil kompak pada umumnya.
Bentuk buntutnya juga bisa melihat ciri khas mobil baru tersebut. Lampu belakangnya mengadopsi desain through-one, tapi tidak seperti BYD Don baru, model ini mengadopsi desain anti-C. Sementara itu, strip lampu internal relatif sempit dan visual. Efeknya lebih berlapis, dan pengenalan seluruh buntutnya juga sangat tinggi; dari segi ukuran, panjang, lebar, dan tinggi mobil adalah 4765/1837 / 1500mm, jarak sumbu roda 2718mm, dan ukurannya ditingkatkan dari model lama. Kali ini BYD memberikan definisi Qin baru Ini adalah posisi crossover coupe.
Saya percaya bahwa teman-teman yang telah melihat BYD Tang mungkin lebih terkesan dengan layar sentuh LCD multimedia besar yang dapat diputar di bagian dalam. BYD Qin yang baru masih menggunakan konfigurasi ini. Gaya keseluruhan interiornya sangat sederhana dan saluran keluar AC Mobil ini juga menggunakan desain one-line through-type untuk meningkatkan kesan keseluruhan hierarki konsol tengah.Pada saat yang sama, mobil ini juga dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh. Karakter China "Qin" masih digunakan sebagai LOGO di tengah roda kemudi, yang meningkatkan kesan tanjakan pada mobil baru. Semakin banyak, semakin atmosfer.
Dari segi ruang, ruang internal Qin baru cukup besar. Sementara bagian joknya terbuat dari bahan kulit, yang relatif nyaman. Di saat yang sama, sandaran jok memiliki logo yang dipersonalisasi seperti karakter China "Qin", yang memberi perasaan kepada orang-orang. Cita rasa China klasik, jok depan juga mendukung penyetelan elektrik. Ruang belakang relatif teratur, dan lantainya relatif kecil. Kalau ada tiga orang, tidak masalah.
Untuk bagian tenaga, BYD Qin Pro akan meluncurkan versi bahan bakar dan versi hybrid plug-in DM pada tahap awal; di antaranya, versi bahan bakar dilengkapi dengan mesin 1.5T dengan output maksimum 154 tenaga kuda, dan sistem transmisi cocok dengan gearbox dual-clutch 6-percepatan. Versi hibrida plug-in DM akan dilengkapi dengan sistem hibrida yang terdiri dari motor 1,5T +. Daya keluaran maksimum motor adalah 149 tenaga kuda dan torsi puncak 250Nm. Tenaga keluaran maksimum keseluruhan dari seluruh sistem hybrid adalah 295 tenaga kuda dan torsi puncak 417Nm.Menurut pernyataan resmi, konsumsi bahan bakar mobil ini hanya 1.2L per 100 kilometer.
Ulasan
BYD Qin anyar telah banyak mengalami peningkatan dari segi tampilan, dan logo mobil tidak membuat orang mengeluh karenanya. Jika ada yang bilang mobil BYD terlalu jelek dan namanya kurang bagus, diperkirakan tidak ada model alternatif yang beredar di pasaran. Sekarang, BYD perlahan-lahan menjadi merek terkemuka model energi baru dalam negeri Setelah Qin baru diluncurkan, ini akan berdampak pada hibrida Jepang. Apa pendapatmu tentang ini? Silakan tinggalkan komentar di bawah.
(Teks / Shaoye Che Gambar berasal dari Internet, jika ada pelanggaran, silakan hubungi untuk menghapusnya, terima kasih banyak!)
- SUV kecil joint venture yang keren ini hanya memiliki dua konfigurasi di seluruh seri, dan harganya hanya 69.000
- Apakah Toyota secara teknis lebih baik daripada Honda? Mengapa harga awal Camry Hybrid 40.000 lebih mahal dari Accord Hybrid?
- Siapa bilang mobil harus diberi kompensasi setelah tabrakan dari belakang? Tidak perlu dalam 7 kasus ini
- 17 miliar! Jumlah pembelian bersih Beijing Capital dalam satu minggu mencapai level tertinggi baru tahun ini, dan secara aktif menyebarkan dua sektor utama
- Bulan lalu terjual 55.000 unit, mobil paling cocok untuk keperluan rumah tangga, disebut mobile sofa, hanya 60 ribu 5