Pukul 10:26 tanggal 3 Januari 2019, setelah 26 hari penerbangan panjang, "Chang'e 4" buatan China, pencapaian luar biasa dari penelitian ilmiah China, berhasil mendarat di belakang bulan!
Pada pukul 11:40 tanggal 3 Januari 2019, pendarat Chang'e-4 memperoleh gambar bagian belakang bulan dan mengirimkannya kembali ke tanah. Ini adalah gambar pertama yang diambil oleh wahana manusia di belakang bulan, mengungkap misteri bulan purba untuk pertama kalinya.
Sejarah penjelajahan bulan oleh umat manusia telah berlangsung selama 60 tahun, dan wahana aslinya tidak dapat mencapai permukaan bulan sama sekali.
Pada tanggal 2 Januari 1959, wahana antarbintang pertama "Moon 1" berhasil diluncurkan oleh bekas Uni Soviet yang melewati bulan.
Tidak ada atmosfer di permukaan bulan, jadi wahana ini hanya dapat menggunakan sistem propulsi sendiri untuk memperlambat dan menyesuaikan sikapnya, dan mendarat setelah memilih lokasi pendaratan.
Pada 13 September 1959, "Lunar 2" mendarat di bulan-ia menabrak langsung ke bulan dan hancur.
Bahkan pada puncak Perang Dingin, ketika penelitian ilmiah dan persenjataan bekas Uni Soviet berada pada kondisi terkuatnya, mereka meluncurkan total 24 wahana penjelajahan bulan, 11 di antaranya gagal mendarat di bulan. Saat itu, beberapa ilmuwan bahkan menduga bahwa permukaan bulan terlalu lunak, dan wahana tersebut akan menghilang seolah-olah telah jatuh ke pasir apung begitu mendarat.
Dengan biaya menabrak permukaan bulan berulang kali, probe ini mengambil dan mengirim kembali sejumlah besar foto permukaan bulan dalam waktu singkat sebelum tumbukan. Detail foto-foto inilah yang menjadi dasar untuk pendaratan lunak berikutnya di bulan.
Pada 3 Februari 1966, "Lunar 9" berhasil mendarat di bulan.
Pada 20 Juli 1969, "Apollo 11" mengawaki bulan.
Dalam dekade berikutnya, manusia melakukan ratusan aktivitas eksplorasi bulan di bulan, tetapi sebagian besar dilakukan di sekitar bagian depan bulan.
Karena penguncian pasang surut, bulan telah menghadap bumi. Karena terhalangnya bulan, wahana ini tidak dapat langsung berkomunikasi dengan bumi melalui radio, dan sinyal pengukuran dan kontrol dari sistem kendali tanah tidak dapat langsung dikirim ke wahana tersebut. Tapi untuk mendarat di belakang bulan, komunikasi tidak bisa terputus, jadi sebelumnya belum ada soft landing di belakang bulan.
Dibandingkan dengan bagian depan bulan, apa pentingnya mendarat di belakang? Karena bagian belakang bulan tidak terpengaruh oleh matahari, detektor radio frekuensi rendah dapat dipasang di bagian belakang bulan dan di bintang relai. Ini adalah tempat yang sangat baik untuk deteksi radio frekuensi rendah. Pemilihan pita frekuensi ini juga yang pertama di dunia. Soft landing di belakang bulan tidak dicapai oleh Amerika Serikat dan Uni Soviet, cukup menantang dan secara teknis sulit. Pendaratan di bagian belakang bulan merupakan peningkatan besar bagi pengukuran dan kontrol dan komunikasi ruang dalam China, karena kontrol komunikasi harus dicapai dengan satelit relai Lagrangian. Jika tidak ada satelit relai, tidak mungkin untuk berkomunikasi dengan bumi, apalagi kontrol. Perangkat patroli Chang'e 4 mati. Pendaratan di belakang bulan adalah akumulasi teknologi pendaratan kita di masa depan di Mars. Bandingkan Mars dengan perigee bumi 55 juta kilometer, dan puncaknya 400 juta kilometer. Misi deteksi jarak jauh seperti itu memiliki persyaratan tinggi untuk pengukuran, kontrol, dan komunikasi, dan pendaratan di Mars juga membutuhkan kecerdasan buatan untuk mendarat secara otomatis. Karena Mars sangat jauh, terjadi penundaan dalam kendali gelombang radio, sekitar sepuluh menit. Jika tidak menggunakan teknologi kecerdasan buatan untuk mendarat, bisa saja terjadi kecelakaan, karena remote control memiliki perbedaan waktu yang besar dan pendaratan akan rawan masalah.
Bagian belakang bulan juga diuji untuk ketahanan suhu rendah jangka panjang dari peralatan kami, yang juga merupakan waktu yang tepat untuk menguji peralatan fotografi dan kamera, seperti kamera inframerah, perangkat penglihatan malam dengan cahaya rendah, dan pencitraan kuantum serta teknologi baru lainnya akan diterapkan. Bagian belakang bulan juga akan menguji daya tahan baterai, seperti apakah performa baterai berubah pada suhu rendah, kepadatan energi baterai, dan waktu penggunaan. Tentu saja, kita juga akan melihat gambar dari berbagai sudut di belakang bulan, efek khusus yang tidak dapat diambil saat mendarat di depan, dan memotret bumi di belakang bulan. Pemandangan malam bulan sangat berharga, akan memiliki perasaan yang unik, dan mungkin juga memiliki efek reflektif yang berbeda. Kawah di belakang bulan dan kawah di depan bulan mungkin sangat berbeda, karena meteorit yang jatuh di bulan juga dipengaruhi oleh gravitasi bumi dan matahari, dan mungkin ada lebih banyak meteorit di daerah yang tidak terlalu terpengaruh oleh gravitasi bumi. Meteorit lebih besar di daerah yang terkena gravitasi bumi yang lebih besar, sehingga kawahnya juga akan besar. Karena pengaruh bumi pada medan magnet bulan, pegunungan di belakang bulan mungkin lebih rendah, dan pegunungan di depan bulan lebih tinggi. Tentunya bumi juga terpengaruh oleh gravitasi bulan, misalnya pasang surut dipengaruhi oleh gravitasi bulan. Karena bulan tidak memiliki lautan, maka pengaruh bumi terhadap gravitasi bulan tidak akan terlihat, namun topografi bulan masih dapat diekspresikan.
Pada 21 Mei 2018, Proyek Eksplorasi Bulan China meluncurkan satelit relai "Queqiao", yang memecahkan masalah komunikasi di bagian belakang bulan.
Pada 8 Desember 2018, "Chang'e 4" berhasil diluncurkan.
Pada 12 Desember 2018, "Chang'e-4" memasuki orbit mengelilingi bulan.
Pendaratan lunak di sisi jauh bulan hanyalah langkah kecil pertama dalam eksplorasi misteri bulan. Kami akan menguraikan misteri dan legenda fantasi bagian belakang bulan selama bertahun-tahun. Kami akan memberi tahu umat manusia bulan yang nyata!
Hari ini, orang Cina, Cina "Chang'e 4" telah mengambil langkah ini
- 500 pecinta dua dimensi melakukan perjalanan melalui Xuzhou! Gadis cantik berusia 14 tahun berpakaian seperti sembilan bunga sakura, lucu meledak
- "Yanyunjianghu", gelombang pertama prajurit anti-Jepang yang musnah dalam sejarah-Changchun secara tragis melawan pecahan
- Burberry ingin mencapai produksi bebas plastik pada tahun 2025, dan lini makeup pria Chanel memasuki China untuk pertama kalinya | 24 jam Fashion Intelligence
- Mata tertutup untuk makan, mata ditutup untuk mencari kerabat! 30 keluarga di Xuzhou mengalami kehidupan tunanetra
- "Spy" Wanliu Kembali ke Zong-Fragmen dari Konferensi Kerja Intelijen Pertama Angkatan Darat Rute Kedelapan (Bagian 2)
- pengaturan! Kunming dapat menjangkau begitu banyak kota dengan kereta berkecepatan tinggi! Berhenti saja untuk berbelanja dan makan!
- "Say Spy" Secara Aktif Menggunakan Fragmen Pasukan dari Konferensi Kerja Intelijen Pertama dari Angkatan Darat Rute Kedelapan (Tengah)
- Mohon perhatikan perjalanan pulang dari Guiyang! Pendinginan ala tebing telah melanda, dan bagian Guizhou ini telah membeku!