Di kolom Q&A netizen, profesor akan memilih 5 pertanyaan di mini program-Play Car Questions untuk dijawab.Jika Anda memiliki pertanyaan tentang pembelian mobil atau penggunaan mobil, silakan klik yang berikut ini untuk memutar program mini pertanyaan mobil.Ada banyak yang sangat Seorang teknisi yang kuat akan menjawab untuk Anda!
DX7 menyelesaikan facelift jangka menengahnya pada bulan April tahun ini. Baik baru atau lama, pembicaraan terbesar DX7 adalah gaya eksterior dan gril mirip sayap yang diproduksi oleh Pininfarina, salah satu dari tiga perusahaan desain otomotif teratas dunia. , Lampu belakang berbentuk sayap, tampilan desain bahasa "sayap" menunjukkan dampak visual yang kuat, dan Anda tidak akan pernah kehilangan muka saat turun ke jalan. Model baru ini meningkatkan sudut di mana panoramic sunroof dapat dibuka dengan tetap mempertahankan harga yang sama, sambil menambahkan sistem jaringan kendaraan cerdas, sistem bantuan mengemudi ADAS, rem aktif AEB, dan konfigurasi lainnya. Kombinasi tenaga dari mesin Shenyang Aerospace Mitsubishi 1.8T yang baru ditambahkan dan SAIC 6DCT telah mencapai level kelas dunia dalam data dan kecepatan respons daya aktual di periode selanjutnya. Sayangnya, konsumsi bahan bakar tetap tinggi di periode selanjutnya.
Jingyi X6 sebenarnya adalah versi upgrade dari SX6 populer, Perubahan utamanya adalah penyempurnaan tampilan dan penambahan hati 1.5T. Jingyi X6 memberi saya perasaan bahwa ini adalah perpaduan MPV dan SUV. Pertama-tama, ini adalah penampilan MPV yang cukup banyak karena platformnya, terutama di bagian samping. Kursi yang tinggi dan ruang vertikal yang besar dari SUV merupakan bagian dari mobil ini. Mesin 1.5T yang baru ditambahkan di tingkat mengemudi adalah Mitsubishi 4A91T. Tidak perlu khawatir dengan keandalan kombinasi dengan gearbox CVT. Tidak akan ada gelombang dalam berkendara sehari-hari.
Voyager sebenarnya adalah facelift jangka menengah dari MKX. Lambang bintang terbaru dari keluarga Lincoln ini memiliki area berlapis krom yang lebih besar daripada kisi sayap terbang MKX, yang menciptakan kesan kekuatan logam. Logo "Nautilus" di pintu samping menunjukkan identitasnya yang luar biasa. Interior belum ditingkatkan secara drastis, hanya beberapa detail dan konfigurasi yang ditingkatkan. Intinya Navigator telah menggantikan gearbox 8AT baru, yang mendapat pujian bulat di dunia tajam perubahan jangka menengah yang diluncurkan di Amerika Serikat. Di sisi lain, 6AT pada MKX memang sempurna dalam hal logika perpindahan dan kehalusan. Dapat digunakan sebagai media Agak tidak masuk akal bagi SUV mewah berukuran besar untuk menggunakan 6AT. Mengenai performa sebenarnya dari kedua model tersebut, saya lebih menantikan Voyager yang akan masuk ke pasar China nanti. Kuncinya adalah harga akhir aktual.
Tampilan dan interior dari 5 series versi energi baru mirip dengan versi normal, kecuali logo energi baru dan kisi-kisi asupan ginjal dengan sakelar aktif dimasukkan dalam detailnya. Kenikmatan berkendara inti BMW tidak berkurang dengan penambahan paket baterai. Sebaliknya, tiga mode hybrid dan empat mode mengemudi telah mengubah 12 jenis gameplay dan berhasil menurunkan berat 190kg, yang dicapai dalam kecepatan dan gairah, ekonomi dan rumah. Keseimbangan ketangguhan. Menurut pernyataan resmi, dibutuhkan waktu 3,1 dan 6,8 jam untuk mengisi penuh baterai masing-masing dalam mode pengisian cepat dan pengisian lambat, dan jarak jelajah listrik murni adalah 61 km, yang berarti bahwa energi baru seri 5 sudah sejalan dengan kebijakan subsidi energi baru nasional. Secara komprehensif, diskon komprehensif hampir 60.000 ditambah "kartu hijau". Godaan besar, jika Anda berada di kota berlisensi terbatas, BMW Seri 5 energi baru lebih cocok.
Saluran mahkota dan saudara kembar UR-V berbagi hampir 90% gen mereka. Perbedaan terbesar terletak pada bagian depan. Saluran mahkota menggunakan trim krom tebal dan tiga dimensi untuk menunjukkan suasana yang tenang, sedangkan UR- Wajah depan V yang cekung agak merepotkan, dan persepsi visualnya adalah mahkota lebih menyenangkan bagi konsumen. Hal ini juga terlihat pada penjualan selanjutnya. Di bagian interior, dua langkahnya hampir sama, hanya di outlet AC dan sandaran tangan. Bentuk kotaknya dibedakan, diikuti dengan sedikit perbedaan dalam konfigurasi dan ukuran, dan terakhir pada kenyamanan perawatan nanti. Crown road di Hiromoto memiliki sedikit keunggulan dalam jumlah dealer daripada UR-V di Tomoto.
Di atas adalah keseluruhan isi pertanyaan dan jawaban untuk para netizen. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang membeli mobil, silakan klik applet "Pertanyaan Cepat" kami untuk mengajukan pertanyaan, saya yakin ini dapat menyelesaikan masalah Anda dengan sempurna!
- Celana cinta pertama? Rok istirahat minum teh? Apa yang sedang terjadi di dunia mode akhir-akhir ini? Tidak bisa mengerti fashion
- 28 poin dan 3 blok, akhirnya dewa super super tetapi dia diadu oleh rekan satu timnya, saudara laki-laki New York kesulitan mengatakan