Dulu ada satu wajah Martin yang sempat jadi sorotan, dan kini hanya terjual 900 unit setiap bulan. Bagaimana situasinya?
Ketika Mondeo masuk pasar dalam 13 tahun, itu menjadi pusat perhatian dan kekuatan yang kuat. Wajah Martin yang mendominasi adalah favorit penggemar mobil Amerika. Itu menduduki beberapa tangga lagu penjualan teratas sepanjang tahun. Itu terjual lebih dari 10.000 untuk waktu yang lama, dan itu mirip dengan Camry, Accord, Teana, dan Passat. Ini cocok untuk saingan, dan dianggap oleh berbagai produsen sebagai "anak orang lain" untuk membandingkan produk mereka sendiri. Akhir-akhir ini, hanya ada lebih dari 400 unit yang terjual di bulan ini. Apa yang terjadi? Mungkinkah slogan tanpa akhir Ford terlalu beracun Susu? Xiao Ma akan memberitahumu hari ini
(Penjualan Changan Ford tidak turun tajam di pasar saham. Susu tercemar ini terlalu kuat)
Sejujurnya, Mondeo ini dulunya adalah salah satu model kuda poni favorit. Ecoboost adalah salah satu dari sepuluh mesin teratas Ward pada tahun 2013. Tak perlu dikatakan, tenaga, penampilan model yang berotot, dan interiornya tidak mewah. Semacam nuansa mobil poni Amerika (benar-benar mobil poni tidak mampu, saya hanya bisa membelinya), waktu telah berubah, kelebihan masa lalu hampir semuanya menjadi kerugian sekarang
Orang-orang dulu gemuk dan tidak dikenal, tetapi sekarang pendatang baru lebih baik daripada yang lama, dan mereka mulai malu dengan Eropa?
Pertama, kekuatannya
Meski motivasinya masih bisa didapat sekarang, mungkin titik awalnya agak tinggi saat itu, dan peningkatan motivasi bisa membunuh kakaknya Taurus (meski tidak ada yang mendorongnya, dia juga dingin). Ini belum diperbarui selama 6 tahun, dan pesaing telah menyusul
Tak perlu dikatakan, Magotan, CC, dan Regal, yang keduanya Eropa dan Amerika, selalu menjadi kekuatan mereka sendiri dalam kekuatannya. Sekarang bahkan "sofa bergerak" Teana telah berevolusi menjadi 2.0T, dengan tenaga 252 kuda, dan akselerasi 6,2 detik. Ia juga memiliki keuntungan teknis seperti rasio kompresi variabel dan waktu variabel, dengan tetap memperhitungkan ekonomi. Saat ini, ini hampir merupakan mesin teknologi paling hitam di industri. Tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa ini adalah Mondeo yang sukses.
(Performa mesin hari ini mungkin hanya 1ml lebih besar dari yang lain ...)
Kedua, aspek ekonomi
Biasanya, model diubah setiap tiga tahun, dan perubahan besar dilakukan dalam lima tahun. Banyak model andalan perusahaan mobil akan mempertimbangkan kondisi pasar dan memperbarui platform mesin mereka selama perubahan lima tahun. Namun, Mondeo tidak ada hubungannya. Dalam perjalanannya, dari tahun 2013 hingga enam tahun sekarang, saya selalu menjaga hati dan bersikeras pada Ecoboost saya
Meskipun mesin ini digunakan oleh Jaguar Land Rover, bukan itu alasan Anda untuk tidak mengubahnya.Meskipun beberapa orang mungkin mengisi ulang Jaguar Land Rover dengan keyakinan, adakah yang akan mengisi ulang Ford dengan keyakinan ?!
Parameter mesin ini masih bagus, tapi dengan bobot Mondeo, irit mesin ini terpotong. Konsumsi bahan bakar 2,0T per 100 kilometer sekitar 10 liter. Menurut harga oli saat ini sekitar 10 liter. Kilometer itu 70 sen. Jika Anda pulang pergi 40 kilometer ke dan dari tempat kerja, dan biaya parkir harian 20 yuan, biaya harian mobil sekitar 48 yuan. Ini bahkan bukan depresiasi mobil bekas mobil ini. Agak menyakitkan memikirkannya ... ....
(Menurut kutipan platform mobil bekas online, Mondeo memiliki depresiasi tahunan rata-rata sekitar 26.000. Hitung depresiasi harian 71 yuan ... mengerikan)
Ketiga, masalah kualitas
Dalam beberapa tahun terakhir, keluhan kualitas Ford hampir tidak pernah berhenti. Dari bau Mondeo dan gagang sayap macan, mereka selalu berada di puncak badai. Periode waktu ini memang lebih baik. Apakah Ford mulai memperhatikan konsumen China? Tidak, Anda berpikir terlalu banyak, karena Ford hampir setengah dingin, dan tidak banyak keluhan yang membuatnya lebih senyap. Bahkan, saat Anda naik ke area umpan balik kualitas, sepertinya ... emmmmm ... bintang-bintangnya masih seperti itu. bintang
(Macan sayap yang disebut "Broken Axis King")
Bau aneh setelah dikeluhkan selama beberapa tahun belum juga hilang. Rekan kuda kecil saya membeli 13 meng di (bi) ou (ou). Sudah beroperasi lebih dari 3 tahun sekarang, tetapi setelah tiba Di musim panas, setelah membuka pintu mobil, baunya masih khas, dan Anda harus menunggu sebentar untuk naik ke mobil. Benar-benar canggung!
4. Konfigurasi
Masuk akal bahwa semua mesin Ford berada di platform yang sama. Jika pangsa rata-rata besar, biaya keseluruhan mobil akan lebih rendah. Ketika perubahan tahunan dilakukan, mobil dapat dibuat, dan beberapa konfigurasi dapat ditambahkan untuk menguntungkan konsumen. Namun, ada 13 dan 18 model. Gaya lukisan yang kontras memang seperti ini ... Setelah 5 tahun penelitian yang melelahkan, pergantian besar-besaran pada gagang gigi dan muka depan telah selesai! Uh ... Perubahan ini hampir sama efektifnya dengan potongan poni seorang gadis, aku tidak bisa melihatnya sama sekali ...
.
(Tebak mana yang 13 dan mana yang 18, datang dan temukan perbedaannya)
Ringkasan teks lengkap: Tidak perlu mengatakan apa-apa, produk sudah berada di sisi baiknya, tetapi jika Ford sangat mementingkan pasar Cina, penjualan tidak akan sesedih sekarang, dan sekarang pasar mobil bergolak dan terlalu banyak darah segar menunggu untuk yang teratas , Ford telah mengumpulkan lebih dari satu abad teknologi, dan harus ada teknologi. Mungkin sudah terlambat untuk memperbaikinya sekarang. Jika tidak, pasar akan tergesa-gesa, tetapi Anda tidak akan menghormati yang tua dan mencintai yang muda. Jika Anda memiliki Ford selama seabad, Anda tidak akan luput dari nasib eliminasi. (Dilaporkan oleh UTV Auto Pony Editor)
Catatan: Foto-foto tersebut berasal dari Internet, dan hak milik penulis asli. Terima kasih!
- LCK harus belajar KT untuk membeli tiga pemain LPL untuk menang? Komentar pemain lidah racun Korea Selatan di LOL Intercontinental
- Apakah "Star Wars 8" merusak gaya klasik atau anti-rutinitas? Untuk terlahir kembali, serial lama harus ditumbangkan dan dimulai lagi!
- Sun Xingmin sedang dalam performa terbaiknya, mencetak dua gol dalam dua pertandingan berturut-turut dan akan menjadi starter di leg kedua Liga Champions
- Gugatan plagiarisme kalah! Landwind X7 diperintahkan untuk menghentikan produksi, dan perusahaan mobil yang mengambil jalan peniru ini mengalami bencana
- Fans menonton satu sisi di Bioskop Wanda dan kehilangan 8 gol. Fans meminta Ma Lin untuk membubarkan kelas dan meninggalkan pesan untuk Wang Sicong