Saatnya untuk mengumumkan penjualan mobil bulanan lagi. Penurunan keseluruhan penjualan mobil di paruh pertama tahun ini tidak berubah. Namun, karena dampak dari inventaris V Nasional, penjualan terminal Juni meningkat 40% tahun-ke-tahun, tetapi itu sudah bisa diduga. Ya, musim sepi tradisional berikut di bulan Juli dan Agustus ditambah cerukan konsumen diharapkan membuat angka penjualan sangat jelek.
Meskipun pasar mobil sulit, Grup Volkswagen, yang mengalami sedikit penurunan penjualan di paruh pertama tahun ini, masih dengan teguh menerapkan "strategi SUV" -nya sendiri. Di antara model-model dalam negeri, tiga merek utama Volkswagen, Audi, Skoda, dan merek Jetta yang sebentar lagi akan diluncurkan telah bersumpah untuk menutupi kekurangan SUV sejak lama. Juni lalu, penjualan SUV Grup Volkswagen secara keseluruhan Hasil yang sangat sukses telah dicapai Mari kita lihat setiap merek secara mendetail.
Dari satu-satunya SUV Tiguan yang asli, hanya dalam dua tahun, merek SAIC Volkswagen telah menyelesaikan penggantian Tiguan, dan meluncurkan tiga SUV baru, Tuon, Tuyue, dan T-Cross, sehingga mencakup seluruh pasar dengan empat kendaraan. Di pasar SUV kecil hingga menengah hingga besar, FAW-Volkswagen juga telah meluncurkan dua SUV, SUV Tange dan Tanyue, dan butuh waktu yang sangat singkat untuk mendapatkan pijakan di pasar. Ini bukan akhir, dan belum berakhir hingga akhir tahun 2020. , SAIC-Volkswagen akan menggunakan turunan dari model yang sudah ada untuk menempati segmen pasar lebih lanjut.FAW-Volkswagen juga akan meluncurkan dua SUV baru dan turunan dari model yang ada untuk sepenuhnya menutupi pasar SUV kecil hingga menengah hingga besar.
· Energi Baru Tiguan dan Tiguan L:
Di paruh pertama tahun ini, Tiguan terus menduduki peringkat pertama dalam penjualan SUV joint branded. Dengan dihentikannya produksi versi Tiguan Silk Road, Tiguan L mengambil alih panji keluarga Tiguan. Meski terpengaruh dengan listing Tanyue dan Tuyue, volume penjualan Tiguan sudah pasti. Namun, SAIC Volkswagen akan meluncurkan versi Tiguan L tujuh tempat duduk dan versi coupe Tiguan L di masa depan untuk lebih mengkonsolidasikan penjualan No 1 SUV joint venture Tiguan. Perlu juga disebutkan bahwa volume penjualan Tiguan L New Energy pada dasarnya sama dengan versi hybrid CR-V. Ditambah dengan fakta bahwa volume penjualan Passat New Energy lebih tinggi dibandingkan dengan Accord Camry Hybrid, maka pasar hybrid joint venture bukan lagi Toyota. , Honda membagi dunia.
· Jelajahi Yue:
Pada bulan Juni, penjualan Tanyue melebihi 10.000 untuk pertama kalinya. Diyakini bahwa dengan kondisi sumber daya pemasaran terminal FAW-Volkswagen cenderung, Tanyue diharapkan untuk mempertahankan penjualan bulanan yang stabil dalam jangka panjang dan melebihi 10.000. Pada akhir tahun, Tanyue GTE (versi plug-in) dan Tanyue Versi coupe Yue juga akan diluncurkan, yang selanjutnya dapat meningkatkan penjualan Tan Yue. Ke depan, kombinasi Tanyue + Tiguan menjadi senjata paling ampuh untuk mempertahankan pangsa pasar SUV Volkswagen.
· Tur Yue:
Rata-rata penjualan bulanan Tuyue di paruh pertama tahun ini melebihi 10.000. Bisa dikatakan sebagai SUV usaha patungan baru yang paling sukses di paruh pertama tahun 2019. Tuyue juga akan meluncurkan model listrik murni di akhir tahun. Tuyue + Tiguan akan mempertahankan juara penjualan SUV dari usaha patungan tunggal SAIC Volkswagen. Fondasi yang stabil.
· Menjelajahi lagu:
Sebagai SUV pertama FAW-Volkswagen (atau mobil uji jangka panjang Shishi Pai), Tange telah dikontrak terlalu banyak keluhan. Sebagai dosa asal Shishi Pai, hal itu disertai dengan harga daftar dan "FAW Volkswagen tidak akan menjual SUV". Ragu, sekarang telah mencapai terobosan stabil 10.000, dan mungkin beberapa orang masih akan meragukannya, tetapi dibandingkan dengan periode yang sama ketika diluncurkan, ada "platform TNGA / mesin efisiensi termal 40% / CVT baru ..." Pencucian otak Toyota Yize dan C-HR, jelajahi Song kini telah mencapai penjualan bulanan yang merupakan jumlah dari dua kendaraan Toyota. Ini bisa dikatakan sebagai interpretasi terbaik dari kekuatan sistem FAW-Volkswagen sebagai usaha patungan 200W dengan penjualan tahunan.
· Tuang:
Dengan diluncurkannya Touron X, Touron juga telah membentuk sebuah keluarga, dan telah menjangkau lebih banyak segmen pasar.Meski tidak ada mitos tentang kenaikan harga Highlander, ini adalah satu-satunya volume penjualan di antara semua model yang setara dengan Highlander. Tidak perlu khawatir tentang model Highlander, lingkungan pasar yang lemah, hanya merek yang kuat yang dapat mempertahankan pertumbuhan penjualan lebih lanjut, Tuang adalah perwakilan paling khas dari ini.
· T-Cross:
Sebagai SUV kecil terbaru di pasaran, T-Cross memulai dengan 3.000 penjualan bulanan selangkah demi selangkah, dan penjualannya secara bertahap naik menjadi 5.000. Seiring berjalannya waktu, diperkirakan akan melebihi 10.000 pada akhir tahun. Penjualan semua SUV merek Volkswagen yang saat ini ada di pasaran dapat melebihi 10.000. , Untuk mencapai merek tanpa model versi pendek, ini adalah tempat yang menakutkan dari merek Volkswagen.
Keenam mobil di atas sudah ada di pasaran, dan layout merek Volkswagen di SUV belum berhenti. Tuon versi FAW-Volkswagen sudah merilis versi konsep di Shanghai Auto Show, dan versi FAW-Volkswagen dari T-Cross juga sudah diluncurkan sebelum akhir tahun. Terakhir, merek Volkswagen SUV ini akan membentuk delapan model dan turunan dalam empat tingkat. Ini prediksi yang berani. Dalam dua tahun setelah semua model diluncurkan, kedelapan model SUV merek Volkswagen akan dijual lebih dari 10.000 yuan sebulan di bulan tertentu. Pengemudi lama dari pengemudi dipersilakan untuk membuka pasar, kita akan menunggu dan melihat.
Merek Audi
Secara umum, penjualan SUV merek Audi selama 19 tahun tidak terlalu bagus.
Sebelum diskon dirilis, Q5L kehilangan penjualan ke GLC dan X3; setelah penggantian Q3, volume penjualan belum mencapai level generasi sebelumnya; Q2L, sebagai model pelengkap untuk segmen pasar edge, tidak dapat berkontribusi lebih.
Namun, sejak diskon Q5L dirilis pada Mei, penjualan bulanan Q5L mulai melebihi 10.000 secara stabil. Pada paruh kedua tahun ini, Q3 secara bertahap akan membuka harga bagi merek Audi untuk bersaing memperebutkan penjualan teratas merek mewah, dan volume penjualan akan mencapai level 8.000.
Saat ini, merek Audi lebih rendah dari Mercedes-Benz dan BMW. Faktanya, tidak ada masalah dengan kekuatan produk. Pembunuh sebenarnya Audi adalah usaha patungan dengan SAIC. SUV Q4 dan Q6 telah dikonfirmasi untuk memperkenalkan SAIC Audi. Sedangkan untuk FAW-Audi, Audi e-tron produksi dalam negeri telah dikonfirmasi, dan pengenalan generasi penerus Q7 ke dalam negeri mulai diterapkan.Oleh karena itu, Audi tidak terlalu curiga untuk mempertahankan penjualan SUV BBA nomor 1 tersebut.
Pada paruh pertama tahun ini, merek Skoda sebenarnya mengalami kendala yang cukup besar. Mobil tidak mampu menopangnya. Setelah kemajuan gemilang tahun lalu, SUV kembali datar tahun ini.
Keluarga Kodiak diperkirakan akan pulih setelah GT diluncurkan, dan diharapkan menjual 5.000 bulanan di paruh kedua tahun ini; Ke Luoke juga akan menjual 5.000 bulanan setelah harga diturunkan lebih lanjut; Komic mungkin secara bertahap menggunakan platform PQ34 karena modelnya terlalu tua Hilang, model MQB di luar negeri dengan nama yang sama akan diluncurkan pada akhir tahun, selama harganya pas, seharusnya menyumbang gelombang penjualan.
Adapun jalan keluar pamungkas dari merek Skoda, sebaiknya kita simak pembunuh besar berikut ini ...
Melihat harga pre-sale ini, Volkswagen Group akan membunuh mereknya sendiri. MQB platform 1.4T bermesin tinggi Aisin 6AT gearbox, sepanjang 898, lewat, tidak bisa membelinya tanpa kehilangan uang, tidak bisa dibeli ...
Jika FAW-Volkswagen dapat membangun konstruksi saluran merek Jetta ke tingkat arus utama merek usaha patungan umum, penjualan bulanan VS5 sebesar 2W bukanlah mimpi.
Mungkin ada begitu banyak tindakan publik pada lini produk yang ada ini, dan ada dua langkah besar setelah tahun 2020: Yang pertama adalah MEB , SUV platform MEB juga akan mencapai cakupan penuh dari merek Volkswagen Audi Skoda; Yang kedua adalah merek SEAT dari JAC Volkswagen , Tidak hanya terbatas pada kendaraan energi baru, kendaraan bahan bakar merek SEAT juga akan diluncurkan, dan rencana awalnya semua adalah SUV. Selama pelajaran harga merek Skoda dipelajari, kinerja pasar tidak akan dianggap remeh.
Singkatnya, kami pada dasarnya memilah-milah produk SUV merek Volkswagen di seluruh pasar Cina. Sebagai bagian penting dari tujuan Volkswagen untuk menjual 500W pada tahun 2025 dalam waktu dekat dan 600W dalam jangka panjang pada tahun 2030 di pasar Cina, strategi SUV tidak dapat dilewatkan. Hanya Grup Volkswagen yang memiliki kemampuan untuk mengoperasikan tiga usaha patungan di satu pasar pada saat yang sama, menyebarkan lima merek utama, dan meluncurkan lusinan model pada saat yang bersamaan.
Puncak penjualan di bulan Juni hanyalah permulaan. Dengan semakin bertambahnya model-model baru, pasti akan semakin banyak SUV Grup Volkswagen yang akan muncul di urutan teratas daftar penjualan SUV. Mari kita tunggu dan lihat.
SMS J.J.
Sumber gambar Car House
- Bandara Zhang Yixing modis dan menarik perhatian, kaos hijau neon berwarna putih, dan gaya rambut wool curl penuh dengan kepribadian.
- Orang tidak sebagus serial kucing Bagaimana dengan kucing sutradara Chanel Galeries Lafayette? Bernilai sepuluh juta?
- Dongfeng Qichen D60EV / e30 memulai pra-penjualan: waktu bagi kendaraan listrik untuk memperjuangkan kualitas datang lebih awal
- Pengalaman penuh Geely Xingyue (Bagian 2): kegembiraan tak terduga dari pencampuran ringan 1.5T + 48V
- Makhluk kecil misterius ditemukan di rumah kecantikan. Setelah beberapa bulan diadopsi, dia menemukan bahwa makhluk kecil ini tidak sederhana.