Menurut hasil survei "Inventaris Dealer Mobil" China Automobile Dealers Association Februari 2020 : Koefisien inventaris lengkap dari dealer mobil pada bulan Februari adalah 14,8 , Peningkatan dari tahun ke tahun sebanyak 6 kali lipat, peningkatan bulan ke bulan sebanyak 8 kali lipat, tingkat persediaan berada di atas garis peringatan! Sejak kebijakan VI Nasional diterapkan di beberapa daerah, pasar otomotif relatif lesu. Epidemi yang tiba-tiba telah membuat pasar mobil dalam negeri yang mengalami penurunan semakin parah!
Tentang Kebijakan Emisi Keenam Nasional
Beberapa provinsi dan kota di China telah menerapkan " Standar emisi paling ketat dalam sejarah Semua orang tahu bahwa Kebijakan Keenam Nasional dipublikasikan secara luas. Ini diakui sebagai salah satu standar emisi gas buang yang paling ketat. Batas emisi untuk karbon monoksida, total hidrokarbon, total hidrokarbon non-metana, nitrogen oksida, dan materi partikulat ditambahkan ke knalpot mobil. Ketat 30% -50%!
Negara Lima sampai Negara Enam
Ini adalah ujian besar bagi produsen dan distributor. Situasi saat ini adalah masih banyak kendaraan inventaris V Nasional untuk dijual di seluruh negeri. Awalnya direncanakan untuk mencerna sebagian darinya selama periode sekitar Festival Musim Semi, tetapi epidemi itu benar-benar selesai. Kesal semuanya! Dealer dan beberapa perusahaan mobil masih memiliki persediaan yang serius, meningkatkan tekanan operasi, dan bahkan tidak berkelanjutan!
kita semua tahu National V baru diterapkan pada akhir tahun 2016. Standar Nasional V baru diterapkan selama dua tahun, dan kebijakan National VI langsung diubah pada awal 19 , Meskipun beberapa area ditunda, masih terlalu sedikit waktu bagi perusahaan dan dealer mobil! Sejak 1 Juli 19 tahun lalu, sejumlah besar provinsi, kota, dan wilayah sudah mulai menerapkan, banyak perusahaan dan dealer mobil yang bisa dibilang bangkrut!
Awalnya negara direncanakan enam kali
Apa yang perlu dilakukan produsen
Kendaraan ini terutama meningkatkan katalis dalam konverter katalitik (meningkatkan jumlah logam mulia, dll.), Metode injeksi bahan bakar, unit kontrol elektronik ECU, meningkatkan sistem OBD, dll. Biaya satu mobil membutuhkan setidaknya 1.000 yuan , Dan selain meningkatkan biaya, ini juga melibatkan serangkaian tautan seperti peningkatan teknologi, produksi produk, tata letak pasar, kebijakan penjualan, dll., Yang dapat dikatakan memengaruhi seluruh tubuh!
Harga Inventaris Lima Izin Nasional setelah Penerapan Nasional VI
Setelah standar Nasional VI diimplementasikan di banyak wilayah pada 1 Juli 2019, terlihat banyak kendaraan inventaris V Nasional dengan diskon besar beredar ke area non-implementasi, atau menunggu untuk dijemput langsung di dekat pabrik. Terutama "Beli Satu Dapat Satu Gratis" Peugeot dan diskon 62% adalah yang paling terkenal!
Di Shanghai pada malam penerapan kebijakan pada 1 Juli, toko National Five Cars Shanghai Dongfeng Peugeot 4S meluncurkan promosi "beli satu dapat satu gratis". Beli Peugeot 5008 atau Peugeot 4008 dan dapatkan Peugeot 2008 atau Peugeot 301. Dan Anda juga dapat menikmati layanan purnajual normal saat Anda memberikan kendaraan! Selain itu, banyak perusahaan mobil dalam negeri juga telah memperkenalkan diskon bagi pegawai internal untuk membeli mobil, dan diskon tersebut juga mendekati setengah harga!
Peugeot 301
Pasar mobil bekas dan pasar impor paralel yang terabaikan
Tidak seperti mobil baru, mobil bekas jarang dijual secara online, seperti reservasi online, sehingga lebih terpengaruh oleh epidemi ini, dan mobil bekas sering kali memiliki standar emisi yang lebih rendah, yang telah mencapai titik kesulitan.
Pasar impor paralel juga tragis, bisa dikatakan mengalami tekanan paling besar dari penerapan Standar Enam Nasional. Alasannya, mobil impor paralel belum bisa disulap menjadi Standar Enam Nasional untuk sementara waktu. Kalaupun emisinya tidak melebihi standar, tetap tidak mungkin mendapatkan "KTP" yang memenuhi emisi Nasional VI. Jika joint venture domestik dan perusahaan mobil dalam negeri masih punya kesempatan untuk bernafas, pasar mobil impor paralel bisa dikatakan "satu ukuran cocok untuk semua"!
Kesimpulan
Secara umum, menaikkan standar emisi pasti bermanfaat bagi perlindungan lingkungan, dan itu juga sejalan dengan "Rencana Aksi Tiga Tahun untuk Memenangkan Pertahanan Langit Biru" yang dikeluarkan oleh Dewan Negara. Ini adalah hal yang baik untuk negara dan rakyat, tetapi masih sedikit terburu-buru! Terutama dalam kasus wabah pneumonia di seluruh negeri, situasi "force majeure" seperti ini, pikir editor Daerah lain yang belum menerapkan kebijakan VI Nasional akan menunda pencernaan inventaris selama tiga bulan lagi Masih lebih masuk akal, bagaimana menurut Anda?
Honda Accord
- Tidak perlu memindahkan sekrup sejauh 500.000 kilometer? Apakah Corolla benar-benar memiliki dewa seperti legenda?
- Di bulan Februari 2020 daftar penjualan energi baru, sudahkah daftar daging Tesla Model 3 resmi dimulai?
- Daftar penjualan mobil high-end Februari 2020, Mercedes-Benz mengalahkan BMW dan Audi dengan keunggulan absolut
- Saw Pintu masuk baru dari jalan setapak kota pegunungan memiliki tembok budaya Chongqing tua. Melihat ke atas, Anda dapat melihat menara air berusia seabad
- Saya pikir Alipay hanyalah alat belanja bahan makanan, saya hanya bisa mengatakan bahwa Anda terlalu muda
- Poli dan Guangchenyue 28.000 yuan / meter persegi? "Yuelai pemula" mungkin muncul, dari mana kepercayaan itu berasal?
- "Bulan Kebugaran Nasional" kedua di Chongqing telah tiba! Gameplay inovatif mengundang warga ke "cloud fitness"
- Lihat | Salut untuk personel anti-epidemi garis depan! Huangjueping memperbarui dinding grafiti sepanjang 20 meter