Saya yakin Anda yang mengklik artikel ini tidak mengetahui apa itu CES, tetapi saya yakin Anda tidak akan menyesal setelah membacanya, karena sejak saat itu Anda adalah orang yang paling terdepan dalam teknologi, dan Anda memiliki satu pembicaraan lagi.
CES adalah pesta teknologi produk elektronik. Pamerannya adalah semua teknologi hitam mutakhir di dunia, dan telah dicari oleh penggemar teknologi dari seluruh dunia. Beberapa tahun yang lalu, CES terutama dipamerkan di bidang perangkat yang dapat dikenakan, VR, dan TV seluler. , Namun dalam beberapa tahun terakhir, otonom mengemudi, Internet Kendaraan dan teknologi perjalanan lainnya telah berkembang pesat, sehingga pada CES tahun ini, lingkaran mobil dapat dianggap menempati separuh negara. Hari ini, saya akan mengajak Anda untuk melihat seperti apa seharusnya teknologi hitam mobil yang sebenarnya!
Merek China menjadi fokus, BYTON memulai debutnya
Byton adalah merek mobil baru, jika Anda tidak menyimpang dari lingkaran mobil, Anda benar-benar tidak tahu banyak tentangnya. Tetapi mengetahui dua pendirinya, Anda mungkin dapat mengingatnya sekali. Byton didirikan bersama oleh Bi Fukang dan Dai Lei. Dai Lei adalah general manager dari proyek BMW i8 dengan gaya teknologi yang sangat futuristik, dan yang terakhir adalah kontributor pembentukan jaringan distribusi domestik BMW dan penjualan Infiniti. Bisa dibayangkan betapa kuatnya kombinasi tersebut.
Sekarang mari kita perkenalkan protagonis kita hari ini, Konsep Byton SUV listrik produksi massal pertama Byton. Meski ada celah tertentu antara tampilan dan kendaraan bahan bakar saat ini di pasaran, tidak mengherankan jika setelah menonton ES8 dan Tesla, gagang pintu dan muka depan tertutup disembunyikan.
Desain yang benar-benar mengejutkan ada di dalam mobil ini, karena memiliki layar kendali tengah berukuran 50 inci dengan panjang 1,25 meter! Pada saat yang sama, bahkan tombol fisik di roda kemudi hilang, dan juga diganti dengan layar sentuh. Pada titik ini, Anda pasti berpikir bahwa desain yang tidak dapat dioperasikan secara membabi buta pasti sulit diterima, tetapi bagaimana jika saya memberi tahu Anda bahwa bahkan orang buta pun dapat mengoperasikannya?
Karena seluruh sistem operasi memiliki lima metode interaksi manusia-komputer, selain pengenalan suara dan sentuhan, terdapat pengenalan biometrik, pengenalan gerakan, dan tombol fisik yang diperlukan harus mudah dioperasikan. Apalagi, iPhone X pun memiliki pengenalan wajah, dan pintunya bisa dibuka hanya dengan mengusap wajah. Desain seperti kursi yang dapat diputar dan platform cloud digital terbuka meletakkan dasar untuk aplikasi sosial dan kenyamanan yang populer. Berbeda dengan perusahaan mobil listrik yang mengandalkan akselerasi berbasis chip, Byton jelas bekerja keras pada fungsi teknologi yang seharusnya dimiliki mobil listrik.
Banyak perusahaan mobil menghancurkan kepala mereka, mengemudi secara otonom berjalan lancar
Mengemudi otonom adalah bidang terpanas di CES, dan banyak perusahaan mobil juga menunjukkan pencapaian mereka di bidang ini. Selain perusahaan mobil kawakan Toyota, Land Rover, dan Chery, bahkan ZF yang bergerak di bidang persneling pun ikut masuk. Terlihat semua orang meremas kepala untuk menunjukkan diri di panggung ini.
Divisi tingkat mengemudi otonom
Mari kita bicara tentang Chery domestik kita dulu. Sebagai merek independen pertama yang menerapkan dan mengembangkan mengemudi otonom, ia menandatangani nota kerja sama strategis dengan Baidu di Silicon Valley tahun lalu. Di CES, Arrizo 5 diluncurkan secara terkenal dengan teknologi mengemudi otonom Baidu Apollo. Tapi jalannya masih panjang sebelum pengertian mengemudi otonom yang sebenarnya, karena itu tidak akan mencapai level L3 dari teknologi otomatisasi bersyarat hingga tahun 2020.
Mari kita bahas Lexus LS 600hL ini, yang dilengkapi dengan platform autopilot versi 3.0 dari perusahaan induk Toyota. Teknologi penggerak ini menambahkan sistem lidar agar lebih sensitif, bahkan dalam gelap, sehingga dapat mengenali benda kecil. Ia juga dilengkapi dengan matriks sensor yang terdiri dari radar dan kamera, yang dapat mengidentifikasi objek di sekitarnya dalam 360 derajat tanpa sudut mati.
Dan yang lebih mengherankan bukanlah ini, melainkan mobil konsep e-Palette Concep yang dibawa oleh Toyota. Meskipun tampilannya adalah kotak persegi yang tidak mencolok, ada banyak modul di dekatnya, yang dapat mencapai tujuan berbeda. Misalnya, pada jam sibuk pagi dan sore hari, dapat digunakan sebagai bus. Saat menganggur, Anda dapat menambahkan modul kantor untuk mengubahnya menjadi kantor, atau bahkan kedai kopi, dapur, dan kendaraan logistik. Dapat dikatakan sebagai kendaraan multiguna. Dan juga memiliki teknologi bantuan mengemudi yang sangat tinggi, saya yakin masa depan akan dimulai dengan jalan mengemudi otomatis.
Nissan meneliti integrasi manusia dan mobil, mengemudi dengan pikiran Anda
Meski teknologi autonomous driving memang menjadi tren besar di masa depan, namun sebagian besar masyarakat masih belum mempercayainya, lagipula perlu adanya penggunaan mesin sebagai pengganti orang untuk berkendara. Namun teknologi mengemudi yang dirilis oleh Nissan di CES memungkinkan Anda untuk mengontrol mobil tanpa menggunakan tangan atau kaki, yaitu menggunakan pikiran!
Teknologi penggerak yang dikendalikan otak ini, yang disebut B2V, secara langsung menghubungkan mobil ke otak pengemudi, dan mengendalikan mobil melalui sinyal dari otak. Ketika pengemudi tidak memperhatikan, itu akan mengaktifkan fungsi bantuan mengemudi, dan kemudian secara otonom melakukan operasi yang diperlukan. Dikatakan juga dapat memantau emosi pengemudi, misalnya ketika pengemudi gugup saat berpindah jalur maka akan mengontrol kecepatan mobil untuk melambat.
Oleh karena itu, di masa depan, kita mungkin benar-benar dapat mengemudi dengan pikiran kita, tetapi jika seorang pengemudi yang mengamuk di jalan melihat seorang pejalan kaki menyeberang jalan, dia tiba-tiba menjadi marah dan memiliki gagasan untuk membunuhnya dalam pikirannya ...
Meskipun apa yang akan saya perkenalkan kepada Anda hari ini tidak semua konten teknologi mobil di CES, kami melihat lebih banyak teknologi otomotif di CES ini. Meskipun sebagian besar tampaknya sci-fi, ini juga menunjukkan Cara perjalanan kita akan sangat berubah di masa depan.
- Jika Anda pergi untuk tur mengemudi sendiri di Xinjiang, Anda akan berlari membabi buta tanpa melewati 8 jalan raya ini!
- Langsung di Beauty Expo Tianjin Shangmei memulai debutnya di Beauty Expo, memberikan efek yang kuat dan perawatan kulit herbal
- Yang paling tidak bertindak sebagai kaisar, meninggalkan perjanjian yang ditinggalkan oleh leluhur, dan akhirnya dipukuli dan dilempar panci, menyebabkan rasa malu seribu tahun!
- Tiga departemen di Jiangxi mengeluarkan dokumen! Perhatikan lansia di rumah, jangan lupa ambil subsidi ini!
- Penderitaan orang Cina selama setengah abad, tersembunyi dalam keindahan yang tiada tara, indah! Tidak bisa sampai sejauh ini