1. Tingkat penurunan subsidi melebihi ekspektasi dan akan melebihi 50%.
Menurut berita terbaru, otoritas kebijakan subsidi kendaraan energi baru hari ini telah membahas program subsidi kendaraan energi baru selama 19 tahun dengan departemen terkait seperti perusahaan mobil, pabrik baterai, dan pakar industri. Berdasarkan laporan, hasil diskusi terbaru adalah: 1) Dalam hal daya jelajah, potong subsidi terendah untuk 150-200 kilometer dan 200-250 kilometer, potong 70% subsidi untuk 250-300 kilometer, dan 60% untuk 300-400 kilometer. , Potong 50% di atas 400 kilometer, tidak ada alat subsidi baru dengan jarak tempuh lebih tinggi seperti yang diharapkan pasar; 2) Dari segi indikator teknis, kepadatan energi dan konsumsi daya per 100 kilometer tidak lagi digunakan sebagai indikator subsidi; 3) Jangka waktu penyangga Waktu dan metode subsidi mungkin seperempat.
Pihak berwenang berharap jumlah total subsidi 30-35 miliar yuan setiap tahun. Karena volume penjualan melebihi ekspektasi dalam dua tahun sebelumnya, subsidi telah melebihi 50 miliar yuan. Jumlah total subsidi dalam 19 tahun sekitar 30-35 miliar yuan.
Dari sisi kebijakan, proporsi penurunan ini relatif besar, dan departemen manajemen mensyaratkan pengurangan besaran subsidi. Oleh karena itu, subsidi secara umum akan turun secara substansial pada tahun 2019. Penurunan rata-rata industri sekitar 50-60%, jauh lebih rendah dari rata-rata ekspektasi pasar sebesar 40%.
Menurut ramalan instansi terkait, penurunan penyesuaian subsidi kendaraan energi baru pada tahun 2019 telah dianggap sebagai tren yang tak terhindarkan.Penurunan penurunan kebijakan subsidi tersebut pertama-tama mempengaruhi penyesuaian harga aki listrik, yang diperkirakan akan berkurang 20% -30%. Oleh karena itu, bagi produsen aki listrik , Tidak hanya menghadapi peningkatan teknologi, tetapi juga menghadapi ujian pengurangan biaya.
Dipengaruhi oleh berita penurunan tajam subsidi, sektor baterai lithium anjlok
2. Keuntungan industri mobil energi baru berasal dari subsidi pemerintah
Berdasarkan analisis komparatif data subsidi tahun 2017, total jumlah subsidi China pada tahun 2017 mencapai 66 miliar yang pada dasarnya mencakup total laba kotor produsen kendaraan (kendaraan energi baru), produsen baterai, dan perusahaan bahan dan komponen hulu.
Baterai bertenaga adalah bagian paling inti dari kendaraan energi baru, dan biayanya langsung memengaruhi kisaran harga keseluruhan kendaraan.Oleh karena itu, setelah membagi subsidi antara produsen baterai dan produsen material secara proporsional, ditemukan bahwa laba kotor produsen baterai di tahun 2017 mendapat manfaat dari subsidi. Pada material link, kecuali material elektroda positif melebihi subsidi, material lain pada dasarnya setara dengan subsidi.Oleh karena itu, walaupun pencabutan subsidi berdampak langsung pada perusahaan kendaraan, tentunya akan disalurkan ke hulu dan berdampak pada profitabilitas seluruh rantai industri.
3. Siapa yang akan berenang telanjang setelah subsidi subsidi?
Menurut statistik, total kapasitas terpasang baterai tenaga kendaraan energi baru di Cina pada tahun 2018 adalah 56,89 GWh, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 56,88%. Diantaranya, kapasitas terpasang kumulatif dari aki listrik untuk kendaraan listrik murni adalah sekitar 53,01 GWh, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 55,64%; kapasitas terpasang kumulatif aki daya untuk kendaraan hibrida plug-in adalah sekitar 3,82 GWh, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 75,34%.
Pada tahun 2018, produksi dan penjualan kendaraan energi baru sedang booming. Baik itu perusahaan mobil atau produsen baterai, dapat memanfaatkan angin musim semi dari kebijakan dukungan industri kendaraan energi baru.
Ketika kebijakan subsidi dicabut secara substansial, akankah kendaraan energi baru memasuki musim dingin, dan siapa yang dapat bertahan pada musim dingin ini?
- Mengapa bekas baterai bertenaga mendalami runtuhnya Waterma? Merger dan transformasi emiten memang menginjak guntur
- Bisakah sel bahan bakar menjadi jalur teknis untuk kendaraan listrik di masa depan? Bagaimana seharusnya China bisa menyusul Jepang, Amerika Serikat dan Eropa?
- Rambut pendek super pengurangan usia! Potongan rambut pendek baru Song Hye Kyo di bawah telinga terbuka, datang dan belajar
- Tesla adalah banteng untuk memimpin tren global kendaraan listrik, teknologi baterai memimpin Cina setidaknya selama 2 tahun?
- Militer Kanada sedang menyelidiki dengungan misterius di dasar laut Arktik, yang membuat hewan takut untuk mendekat
- Perhatian gadis pendek! Jika Anda ingin naik lebih tinggi, pilih beberapa pasang sepatu kets bersol tebal yang ada di jalan.