Ini adalah lapangan pembuatan balok Yumo Railway Jinghong yang diambil dengan drone pada 19 November. Perusahaan Keenam China Railway Shanghai Group, yang bertanggung jawab atas pembangunan Jalur Kereta Api Yu (Xi) Mo (Han) Jinghong Beam Yard, bagian penting dari Jalur Kereta Api Internasional China-Laos, telah meningkatkan produksi jembatan kereta api dengan premis untuk memastikan keamanan dan kualitas. Kemajuan konstruksi saat ini lancar. Kereta Api Yumo adalah bagian penting dari Kereta Api Pan-Asia dari Kunming ke Bangkok. Jalur utama memiliki panjang lebih dari 500 kilometer dan kecepatan rancangan 160 kilometer per jam. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Yang Zongyou
Pada 19 November, pekerja konstruksi menuangkan beton di halaman pembuatan balok Jinghong di Kereta Api Yumo. Perusahaan Keenam China Railway Shanghai Group, yang bertanggung jawab atas pembangunan Jalur Kereta Api Yu (Xi) Mo (Han) Jinghong Beam Yard, bagian penting dari Jalur Kereta Api Internasional China-Laos, telah meningkatkan produksi jembatan kereta api dengan premis untuk memastikan keamanan dan kualitas. Kemajuan konstruksi saat ini lancar. Kereta Api Yumo adalah bagian penting dari Kereta Api Pan-Asia dari Kunming ke Bangkok. Jalur utama memiliki panjang lebih dari 500 kilometer dan kecepatan rancangan 160 kilometer per jam. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Yang Zongyou
Pada 19 November, pekerja konstruksi mengikat batang baja di tempat pembuatan balok Jinghong di Kereta Api Yumo. Perusahaan Keenam China Railway Shanghai Group, yang bertanggung jawab atas pembangunan Jalur Kereta Api Yu (Xi) Mo (Han) Jinghong Beam Yard, bagian penting dari Jalur Kereta Api Internasional China-Laos, telah meningkatkan produksi jembatan kereta api dengan premis untuk memastikan keamanan dan kualitas. Kemajuan konstruksi saat ini lancar. Kereta Api Yumo adalah bagian penting dari Kereta Api Pan-Asia dari Kunming ke Bangkok. Jalur utama memiliki panjang lebih dari 500 kilometer dan kecepatan rancangan 160 kilometer per jam. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Yang Zongyou
Pada 19 November, pekerja konstruksi mengelas batang baja di bengkel pemrosesan di lapangan pembuatan balok Jinghong di Kereta Api Yumo. Perusahaan Keenam China Railway Shanghai Group, yang bertanggung jawab atas pembangunan Jalur Kereta Api Yu (Xi) Mo (Han) Jinghong Beam Yard, bagian penting dari Jalur Kereta Api Internasional China-Laos, telah meningkatkan produksi jembatan kereta api dengan premis untuk memastikan keamanan dan kualitas. Kemajuan konstruksi saat ini lancar. Kereta Api Yumo adalah bagian penting dari Kereta Api Pan-Asia dari Kunming ke Bangkok. Jalur utama memiliki panjang lebih dari 500 kilometer dan kecepatan rancangan 160 kilometer per jam. Foto oleh reporter Kantor Berita Xinhua Yang Zongyou
Penafian: Artikel ini direproduksi dengan tujuan untuk menyampaikan lebih banyak informasi. Jika ada kesalahan dalam pelabelan sumber atau pelanggaran hak hukum Anda, silakan hubungi situs web dengan sertifikat kepemilikan, dan kami akan memperbaiki dan menghapusnya tepat waktu, terima kasih.
Sumber: Xinhuanet
- Butuh 10 tahun untuk beralih dari kewalahan dengan utang menjadi kebebasan kekayaan hanya karena bersikeras pada "batang volume rendah dan saham bullish batas harian".
- Ada seekor tikus berputar di dalam restoran! Kulit kepala wanita itu langsung tergigit, dan lebih buruk lagi ...
- Saya menghabiskan 3 tahun, dari rugi 1,9 juta menjadi untung 11 juta, hanya karena saya berulang kali ingat "volume menyusut akan naik tajam, dan volume menyusut akan turun tajam"
- Merangsang potensi konsumsi pasar pedesaan Pada tahun 2019, aktivitas "Automobiles to the Countryside" Kota Yinchuan diluncurkan
- Apakah batas harian saham pada hari pertama merupakan jebakan atau peluang untuk membuka lebih rendah pada hari berikutnya? Ingatlah bahwa "3 hingga 5 pada pembukaan, 7 horizontal dan vertikal 8 adal
- Putaran kedua Turnamen Han Yu: Guo Yu memenangkan 8 kursi teratas 8. Lin Dan membalikkan promosi dan He Bingjiao keluar dari permainan.