Mobil yang tertulis, hemat bahan bakar selalu menjadi topik yang dibicarakan konsumen. Mobil dengan kualitas prima, irit bahan bakar dan tahan lama membuat konsumen ingin berhenti. Jerman mewakili kualitas, dan Jepang adalah raja hemat bahan bakar, relatif sulit memilih model hemat bahan bakar dan bertekstur. Kesulitan tidak berarti tidak ada hal seperti itu. Hari ini, Pa Jun merekomendasikan kepada semua orang mobil hemat bahan bakar dan bertekstur, dia adalah Roewe I6.
Roewe I6 mencetak rekor Guinness baru belum lama ini. Konsumsi bahan bakar rendah 2,99L / 100km. Jika bukan karena verifikasi penuh oleh petugas sertifikasi Guinness, semua orang akan berpikir ini tidak mungkin. Mobil bahkan akan habis. Konsumsi bahan bakar sepeda motor! Namun jika Anda menyimak analisis Pa Jun, Anda akan tahu bahwa konsumsi bahan bakarnya sekitar 3L berdasarkan tenaganya yang kuat!
Jika Anda ingin mendapatkan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, Anda harus mengatasi masalah hambatan angin.Kendaraan dengan tenaga yang sama dan bobot yang sama serta hambatan yang besar cenderung mengonsumsi lebih banyak bahan bakar.Koefisien hambatan angin Roewe I6 hanya 0,25cd, yang bukan yang teratas di industri. , Tapi pasti peringkatnya tinggi. Hambatan angin yang lebih rendah dapat secara efektif mengalihkan hambatan udara pada kecepatan tinggi. Roewe I6 tidak hanya memiliki koefisien hambatan angin yang sangat rendah, tetapi juga memiliki ruang berkendara internal yang sangat baik. Tidaklah sulit untuk hanya mengurangi hambatan angin, tetapi di bawah premis untuk memastikan ruang internal, mengurangi hambatan angin adalah yang paling sulit.
Hambatan udara yang lebih kecil memberikan peluang pertama, jadi perakitan daya dengan efisiensi tinggi adalah suatu keharusan. Tenaga inti biru utama SAIC berada di garis depan industri, dan injeksi langsung silinder supercharged kapasitas kecil + adalah jaminan yang baik Untuk tenaga seluruh kendaraan, Roewe I6 menyediakan dua mesin, satu adalah mesin tiga silinder berkapasitas kecil 1.0T, yang lain adalah mesin empat silinder 1.5T, dan yang satu dengan konsumsi bahan bakar sangat rendah adalah mesin tiga silinder 1.0T. Pajun 1.0T juga telah mengujinya, dan performa sebenarnya telah melebihi ekspektasi. Baik saat start atau akselerasi di tengah, performanya sangat superior.
Mengapa mesin berkapasitas kecil memiliki performa yang begitu kuat? Ambil contoh 1.5T, mesin 1.5T ini memiliki tenaga maksimum 125kw dan torsi maksimum 250 Nm / 1700-4400RPM. Semburan torsi mesin antara 1700 rpm hingga 4000 rpm, dan torsi maksimum pada 1000 rpm adalah 130 Nm. Torsi puncak telah dicapai pada 1700 rpm, dan torsi puncak ini berlanjut hingga 4000 rpm. Itu secara langsung menentukan kemampuannya untuk berakselerasi lagi.
Dengan kata lain: bermain-main dengan kecepatan rendah, balap drag tingkat menengah, kemampuan berlari kecepatan tinggi, Roewe I6 sangat eye-catching di kelasnya.
Ada kader, dan Mo Xie tidak bisa kurang. Mesin yang cocok adalah kotak roda gigi kopling ganda 7 kecepatan. Kotak roda gigi ini dikenal sebagai kotak roda gigi kopling ganda yang paling andal secara statistik. Khusus dikembangkan untuk pasar domestik dan cocok untuk berbagai kondisi jalan raya.Keandalan gearbox tidak diragukan lagi. Pa Jun sebenarnya sudah mengemudikan model transmisi otomatis 1.0T dengan kecepatan 120km / jam hanya sekitar 2.500 rpm. Untuk mesin berkapasitas kecil , Performa kecepatan semacam ini sangat bertenaga, menunjukkan kredit dari gearbox ini.
Tentu saja, jika Anda menyukai model transmisi manual yang lebih sporty, maka Roewe I6 juga memiliki model MT untuk dimainkan orang. Gearbox 6MT ini tidak hanya menghadirkan keandalan yang lebih kuat dan tradisional, tetapi juga rasa yang lebih baik. Apakah itu rasa terhirup atau gigi, itu bisa memberi Anda pengalaman berkendara yang sangat baik. Dan gearbox 6MT ini beratnya hanya 34.5kg, dan efisiensi transmisinya setinggi 96%. Selama Anda memiliki skill di tempatnya, Qiu Mingshan akan mematikan mobil Wuling. Jika suka, gearbox MT bisa memberi Anda pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. .
Ringkasan: Saya selalu berpikir bahwa mobil produksi dalam negeri membutuhkan dorongan dan pengawasan. Dengan alasan memastikan kualitas, kami harus mendukung mobil yang diproduksi di dalam negeri. Model yang sangat baik tidak dapat dikuburkan. Roewe I6 dapat kehabisan konsumsi bahan bakar 2.99L, yang sama sekali tidak meledak. Di mata Pa Jun, I6 adalah model yang sangat bagus. Tidak hanya memperhitungkan kualitas tetapi juga performa ekonomis yang kuat. Mobil yang bagus, hanya itu.
- Saham Jinhua: laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk turun 28,3% pada 2018, lebih dari pendapatan
- Mobil Korea Selatan pecah dalam kesulitan, Hyundai memimpin pertumbuhan penjualan 600%, peringkat kesepuluh dalam penjualan mobil domestik
- Polisi memiliki "toleransi nol" untuk ini! Direktur Keamanan Publik mengeluarkan peringatan paling parah!
- Shenzhen Zhonghua A: Laporan keuangan 2018 diterbitkan dengan opini Wajar Tanpa Pengecualian dengan paragraf item yang ditekankan
- Meski tidak sebagus Mercedes-Benz dan BMW, ini adalah mobil Jepang yang paling terkenal dan dikenal sebagai mobil yang tidak mengemudikan kendaraan dengan buruk.
- Mobil bos Geely Li Shufu, dengan diskon 90.000 yuan, terlihat lebih gagah dari Audi A6L. Masih pilih BBA?
- Teknologi Tellhow: Laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk sedikit meningkat sebesar 4,1% pada tahun 2018, dan bisnis smart power menyumbangkan keuntungan
- Trumpchi GS5 facelift debut mobil nyata, gaya desain tidak kalah dengan Trumpchi GS8, lebih atmosfer dari Geely Boyue
- 14 unit pemadam kebakaran dan 1 sepeda terlempar di ketinggian. Orang tua dari anak berusia 9 tahun tidak mengakui kecelakaan tersebut.