Game digital adalah rutinitas kecil yang disukai banyak produsen. Jadi di Guangzhou Auto Show, banyak perusahaan mobil juga mengembangkan rutinitas digital hingga ekstrem, tapi saya pribadi paling mengagumi BYD. Saya percaya semua orang tahu bahwa ini adalah era energi baru menuju kejayaan, BYD adalah pemimpin kamp energi baru domestik, dan itu sendiri memiliki tingkat perhatian yang tinggi. Alasan mengapa ia mendapat perhatian lebih adalah karena selain perbaikan penampilannya, ia juga telah meneliti dan mencapai teknologi hybrid selama bertahun-tahun. Saat ini, ada banyak kendaraan energi baru, termasuk listrik murni dan hibrida, tetapi semuanya punya satu Kekurangannya, Anda tidak dapat mempertimbangkan masa pakai baterai ketika Anda memperhatikan kinerja. Anda tidak dapat memiliki kinerja yang sangat baik jika Anda mempertimbangkan masa pakai baterai. Dapat dianggap bahwa mode ini telah menyebabkan kebangkitan Tesla, dan Kenxia telah dikenali oleh tiran lokal.
BYD yang akan kita bicarakan hari ini dapat dikatakan sebagai model paling laris selain F3, dan ini juga merupakan MPV. Semua orang sudah menebak namanya-Song MAX. Sekarang mobil ini hanya dijual dalam versi biasa. , Dan tidak hanya menciptakan legenda penjualan di pasar MPV, tetapi juga produk pertama BYD yang telah melipatgandakan nilainya. Selain itu, konsumen semakin memperhatikan model dengan ruang besar dan banyak kursi. Jadi Pameran Mobil Guangzhou ini, saya rasa Versi hybrid dari Song MAX yang dibawa oleh BYD adalah sorotan terbesar. Menurut pengantar resminya, BYD Song MAX versi hybrid akan memiliki tenaga maksimum 452 tenaga kuda dan pengalaman tenaga menembus seratus dalam 5 detik. Ini sudah menakutkan untuk sebuah MPV, dan konsumsi bahan bakarnya serendah 1.4L. Tentu saja, ini yang baru saja kami katakan. Daya tahan baterai sebenarnya tidak akan terlalu rendah tetapi juga dikontrol sekitar 5L.
Apa yang menarik dari versi hybrid Song MAX? Sebagai MPV entry-level paling populer di kalangan konsumen, saya yakin Anda tidak akan asing dengan desain Song MAX. Versi hybrid secara alami menjaga tingkat konsistensi yang tinggi dengan versi reguler. Desain keluarga terbaru BYD benar-benar sejalan dengan arus utama saat ini. Bahasa desain yang disebut Wajah Naga membuatnya sangat mematikan, dan penampilannya yang luar biasa membuatnya asing bagi teman-teman yang sudah lama tidak memperhatikan BYD. Dari perspektif lampu depan LED matrix di kedua sisi muka depan, terlihat seperti lengkeng yang mencolok sehingga seluruh momentumnya mencapai puncaknya.Versi hybrid juga akan dihiasi lebih banyak elemen biru, seperti gril depan. Logo model mobil memiliki elemen biru di dalamnya.
Jangan ngomongin Song MAX versi hybrid, saya yakin hanya akan lebih kuat dari versi normal, kalau itu yang terpenting sebagai MPV, harus praktis selain tampilannya. Ukuran versi hybrid secara alami tidak akan berubah. Saat ini, ketika banyak merek independen mengembangkan model MPV, Song MAX masih menjadi patokan. Jarak sumbu roda 2785mm tidak terlalu berlebihan, tetapi cukup untuk memenuhi permintaan semua orang akan 7 kursi, dan Ruang mengendarainya pasti tidak kalah dengan SUV 7-seater seperti Highlander. Berkat keunggulan ukurannya, mobil baru ini secara alami mulus dari samping, proporsi bodi yang terkoordinasi, dan velg palang padat yang indah juga sangat eye-catching. Saya ingin tahu apakah bisa dilengkapi dengan kaliper rem Brembo di atas Tang?
Sebagai model versi hybrid, Song MAX versi hybrid kali ini bisa dianggap minor upgrade, dan gap dengan versi bahan bakar saat ini masih cukup besar, misalnya konsol tengah terlihat jelas berbeda. Penambahan layar LCD kontrol pusat berukuran besar yang mengambang membuatnya lebih mirip dengan Tang, yang dapat dianggap sebagai gaya keluarga terbaru BYD saat ini. Ini memiliki peningkatan yang jelas dalam arti teknologi. Desain roda kemudi palang tiga agak moderat, dan memiliki suasana rumah yang baik. . Selain itu, mobil baru ini akan mengadopsi bentuk stang anyar, dan terdapat beragam tombol di sekitar stang, seperti pemilihan mode mengemudi, rem tangan elektronik, parkir otomatis, dan konfigurasi keselamatan aktif dan pasif lainnya, yang sejalan dengan arus utama secara keseluruhan.
Jadi kali ini pejabat tidak menyebutkan kapan mobil baru itu akan diluncurkan.Dengan pengumuman harga pre-sale Tang EV, Song MAX versi hybrid masih sangat tenang, tapi kami kira akan dilengkapi dengan berbagai kekuatan daya tinggi dan rendah. Model yang terlihat di pameran otomotif diharapkan Daya rendah, karena logo di bagian belakang berukuran 7.9S. Menurut gaya BYD yang konsisten, ini mewakili waktu akselerasi, dan Lagu BYD dapat membuat 4,9 detik, sehingga Song MAX akan berdurasi sekitar 5 detik meskipun itu adalah MPV, tetapi pabrikan telah membaginya menjadi dua versi untuk mempertimbangkan harganya. Untuk MPV ini, akselerasi dalam waktu 8 detik juga sudah cukup.
Saat ini belum ada cara untuk mengetahui harga spesifik mobil tersebut.Menurut harga model hybrid Song SUV versi, harga Song MAX versi regular setara dengan Song SUV versi regular, sehingga Song MAX versi hybrid dapat dijual dengan harga 150.000. Lagipula, model hybrid versi SUV rusak dalam 4,9 detik, sehingga harga Song MAX dalam 7,9 detik lebih rendah, sedangkan harga model 5 detik disinkronkan dengannya. Menurut saya MPV yang bisa menembus seratus dalam 5 detik dijual dengan harga sekitar 170.000, dan pasti berpotensi untuk meledak.
- Apa yang diandalkan Manzano untuk membuat pemain yang baru dipromosikan terlahir kembali? Sebuah sifat membuat Poyet tak terjangkau!
- CR-V dan X-Trail menghadapi tunggul yang keras, mobil ini dibuat khusus untuk Cina, dengan jarak sumbu roda lebih dari 2,7 meter, standar mobil adalah favorit orang Cina
- Hanya jika ada seseorang di matamu, barulah ada jalan; hanya jika ada cinta di hatimu barulah kamu bisa diselamatkan!
- Sebuah detail menunjukkan kepalan tangan Magath, siapa bilang Luneng tidak berambisi untuk berlaga di kualifikasi AFC?