Di tiga besar ABB, BMW, yang paling mengedepankan karakteristik sport, akankah membiarkan pasar SUV berperforma menengah menjadi pasar "makanan penutup" dan membiarkan seri AMG GLC 63 mendominasi? Dengan dirilisnya peta resmi X3 M / X4 M ini, pertempuran sengit akan segera dimulai.
Penampilan santai
Apa perubahan penampilan terpenting dari model BMW generasi baru? Tentu saja grilnya lebih besar. Pada model X3 M / X4 M, gril "ginjal ganda" yang menghitam terlihat sangat enak dipandang dan memberikan banyak kontribusi untuk membentuk kekuatan bagian depan.
Sejak menemukan kombinasi X5 M / X6 M, BMW yang cerdas dengan cepat "mendelegasikan" trik ini ke seri mobil X3 M / X4 M level rendah, menarik lebih banyak kelompok pelanggan potensial. .
Kontribusi kedua mobil ini ke bagian mekanik begitu tinggi, bahkan lampu depan, ban, sistem rem dan konfigurasi lainnya persis sama, yang terkesan terlalu pintar dan kurang ketulusan.
Untuk editor, karena semuanya datang ke level SUV berperforma menengah, mengapa tidak memilih model X4 M yang lebih populer? Melihat garis belakang yang montok dan mulus ini adalah hadiah yang bagus untuk lawan yang pernah kalah.
Detail kecil elemen serat karbon pada X3 M Thunder Edition diperkaya dengan detail tampilan kedua mobil: bibir depan serat karbon, asupan udara serat karbon, kaca spion serat karbon, dekorasi knalpot serat karbon ... Meski sebenarnya tidak bisa mengurangi banyak bobot, secara visual Di atas cukup menarik. Kedua mobil baru ini tersedia dalam tujuh warna cat, termasuk Toronto Metallic Red dan Donington Metallic Grey.
Interior yang sporty
Jika Anda menutup mata dan melemparkannya ke salah satu dari dua mobil ini, saya yakin Anda tidak akan bisa membedakan mana yang tepat.Tetapi, deretan depan kursi tube sport dibalut dan dilengkapi dengan paddles / pemilihan mode shift. Roda kemudi thong, stik drum, dan sistem iDrive hampir sama.
Kedua mobil baru ini dilengkapi dengan AC tiga zona sebagai standar dan roda kemudi berpemanas opsional, tas snowboard, sistem aroma Ambient Air, dekorasi serat karbon, HUD, charger nirkabel ponsel, BMW gesture control, hiburan digital online, dan fungsi lainnya.
Dari segi pengalaman berkendara di belakang dan performa volume kompartemen bagasi, X3 M memiliki keunggulan lebih dan memiliki karakteristik "mobil performa ayah". Perlu disebutkan bahwa kedua kendaraan tersebut telah menambahkan elemen M Power eksklusif di sabuk pengaman, konsol tengah, dan posisi lainnya, yang dapat digambarkan penuh dengan keyakinan.
Mesin twin-turbo straight-six menghasilkan tenaga yang luar biasa
Meskipun mesin 3.0T S58 BMW memiliki perpindahan yang lebih kecil daripada mesin V8T rivalnya, dengan sejumlah tambahan teknologi tinggi, ia dapat mencapai hasil yang sangat baik dalam hal respon kecepatan, kelancaran dan bahkan konsumsi bahan bakar. Pada saat yang sama, bobot depan yang lebih ringan yang dibawa oleh mesin S58 dapat mencegah X3 M / X4 M melaju ke jalan bengkok "raja garis lurus dan kematian di tikungan".
Melalui tombol Drivelogic pada tuas persneling, pengemudi dapat mengatur mode perpindahan tiga tingkat. Dari tingkat 1 sampai tingkat 3, jumlah putaran dari perpindahan gigi akan ditunda, dan kecepatan perpindahan juga akan ditingkatkan secara bertahap. Respons throttle di dekat tuas persneling, suspensi yang lembut dan keras, serta kenop bantu roda kemudi juga dapat dijangkau, yang sangat sesuai dengan pemikiran pengemudi.
Kata-kata terakhir
Mesin S58 diluncurkan, M Power "didesentralisasi" ke seri mobil X3 / X4 untuk pertama kalinya, dan akselerasi dari 100 kilometer dalam 4,1 detik ... BMW telah menunjukkan ketulusan tertinggi pada model X3 M / X4 M, memposisikannya pada harga yang "pas" , Performa melimpah dan kepraktisan yang sangat tinggi, menunjukkan potensi model "kelas makanan penutup", dan merebut pasar segmen SUV berperforma menengah.
Sedangkan untuk pertarungan dengan seri mobil AMG GLC63 ini, penulis akan terus memperhatikannya.
- Selama Festival Pertengahan Musim Gugur, ada saya dalam posisi pertempuran, orang-orang yakinlah untuk merayakan festival ...
- Evaluasi Perbandingan | Camry Dual Engine VS Accord Rui Hybrid: Yang terkuat versus yang terkuat, siapa yang lebih stabil?