Dengan perkembangan pesat kepemilikan nasional dalam sepuluh tahun terakhir, semakin banyak orang di China yang memiliki mobil, dan mobil secara bertahap memasuki kehidupan keluarga biasa. Dalam proses ini, selalu ada beberapa model yang meninggalkan kesan mendalam pada kami.
Mereka seperti pohon cemara. Bahkan jika semakin banyak model unik yang muncul di pasaran, mereka dapat bertahan dalam ujian dan pembaptisan waktu. Mereka terus-menerus disertai dengan perubahan pasar dan perubahan kebiasaan konsumen. Melakukan penyesuaian yang dominan, dan bahkan bertahan di pasar otomotif, ini telah menjadi model laris yang selalu dikagumi dan dicari konsumen.
Selama kami memikirkannya, kami tidak dapat tidak memberi label pada mereka, yang dipuji karena kulitnya yang tahan lama, hemat bahan bakar, dan bebas khawatir; Saya percaya bahwa ketika Anda melihat ini, Anda tidak bisa tidak memikirkan mobil yang sudah dikenal yang telah bersama Anda sejak lama. Teman yang baik.
Tipe tahan kulit: Volkswagen Jetta, Polo, Santana
Sejak Grup Volkswagen menandatangani perjanjian dengan FAW pada tahun 1990 dan mulai memperkenalkan Jetta ke pasar untuk penjualan domestik, Volkswagen telah menjalin ikatan yang tidak terpisahkan dengan Cina.
Sejak diproduksi di China, apakah itu taksi, mobil pribadi atau bahkan mobil dinas, Jetta, yang tahan lama dan dapat diandalkan dalam kondisi kerja, berlari di setiap jalan di negara satu demi satu. Orang-orang mulai memperhatikan yang satu ini. Mobil dari Jerman menghasilkan lebih banyak emosi.
Dibandingkan dengan pasar saat ini di mana bunga bersaing, tidak banyak mobil yang dapat dipilih pada saat itu. Hingga milenium memasuki pasar, selain logo Guangzhou, Shenlong Fukang, Citroen Elysee dan model lainnya, lebih banyak mobil yang masuk ke pasar sebagai usaha patungan. Dibandingkan dengan model-model yang tidak sejalan dengan estetika masyarakat Tionghoa, Xiao Xiali produksi dalam negeri yang berjalan di jalan raya memiliki tampilan persegi dan suasana industri Jerman yang kental.Dengan tampilan estetika yang lebih menyenangkan konsumen pada saat itu, produk ini sudah mulai muncul di Tiongkok. , Menjadi model paling terkenal di tanah air saat itu.
Mengandalkan Memiliki Santana, Tak Gentar Keliling Dunia, slogan yang akrab disertai Santana ini menjadi populer di seluruh pelosok tanah air; karena tampilan Santana yang lebih ramping, terlihat lebih atmosfer daripada kebanyakan model saat itu, ditambah interiornya Pengerjaan yang sangat indah menjadikannya model yang populer di kalangan konsumen saat itu. Memiliki gaya populer yang sama dengan Jetta dan mewarisi kondisi kerja yang dibuat dari bahan kulit, Jetta, seperti Santana, hampir menjadi simbol pemilik mobil saat itu.
(Meskipun Santa dimasukkan ke dalam kota lima tahun lebih awal dari Jetta, tetapi sebagai model pasar "uji coba" untuk Volkswagen, memimpin Volkswagen untuk merebut pangsa pasar di pasar mobil domestik, kontribusi Santana tidak sebesar kontribusi Jetta yang terakhir. Dari segi perasaan, ini bisa membuat model Volkswagen meninggalkan kesan pertama yang baik di pasar Cina. Santana Ini juga merupakan kontribusi yang luar biasa. )
Setelah memasuki milenium, untuk lebih memperluas jajaran modelnya untuk memenuhi pasar domestik yang berkembang, Volkswagen adalah Polo generasi keempat, mobil kecil untuk bepergian di daerah perkotaan, kualitas mengemudi yang sangat baik, dan sangat ekonomis. Ini secara resmi memasuki pasar domestik pada tahun 2002.
Polo adalah seri mobil dewasa yang telah mengembangkan model tiga generasi di luar negeri pada saat itu. Setelah model generasi keempat memasuki pasar di China, ketelitian dan ketelitian orang Jerman dalam pembuatan mobil sepenuhnya ditunjukkan. Setelah Polo dibuat di China dan diluncurkan, juga membiarkan orang China Mampu secara pribadi merasakan kualitas yang sangat baik dan luar biasa dari mobil kecil Jerman. Meskipun sebagai skuter perkotaan dengan kondisi kerja yang lebih canggih dan lebih banyak peralatan keselamatan mobil, Polo lebih baik daripada rekan-rekannya di negara tersebut pada saat itu; kemudian, Polo dengan cepat menjadi populer di hari-hari berikutnya dan selalu populer. Tolok ukur pasar mobil kecil dalam negeri.
Secara umum, model merk Volkswagen setelah dijual di pasar dalam negeri memiliki kondisi kerja yang handal dan memiliki kualitas berkendara yang lebih baik dari pada mobil sejenis pada periode yang sama, selain itu perawatannya mudah dan biaya perawatannya rendah. Masuk ke benak konsumen domestik.
(Untuk membuat penyimpangan, selain tiga model perwakilan yang disebutkan di atas, Volkswagen telah membawa lebih dari sekadar kendaraan komersial ke industri mobil dalam negeri; apakah itu CKD (perakitan asli) ke SKD (perakitan non-asli). Ini adalah model produksi pabrik mobil domestik pertama, dan bahkan mengarah ke model baru produksi usaha patungan skala penuh, bahkan sedetail teknologi mesinnya, dari inovasi era karburator hingga awal era EFI setelah lokalisasi Jetta, dan kemudian ke 03, 04 Era mesin injeksi langsung pertama kali dibuka pada tahun 1991. Volkswagen tanpa pamrih menyediakan semua teknologi dan konsep canggih dalam grup, termasuk metode klasifikasi model saat ini (A0, A ... hingga D) yang populer dan masih digunakan hingga saat ini. Mobil kelas) semuanya adalah permata yang dibawa ke pasar Cina oleh VAG Volkswagen Group.)
Hemat bahan bakar, tidak terlalu rusak dan ruang besar: Accord, Corolla, Fit
Sama seperti pasar utara domestik mulai membangun pabrik untuk merek usaha patungan, industri mobil di Cina selatan juga mengikuti gelombang panas pasar dan bernegosiasi dengan banyak merek Jepang, dan mulai membangun pabrik (Hainan Mazda, Guangzhou Honda), dll. . Berbeda dengan mobil Jepang yang memasuki pasar dalam bentuk perdagangan impor pada masa reformasi dan pembukaan (seperti awal Toyota Crown dan Camry), dengan dimulainya usaha patungan, semakin banyak merek asing yang bergandengan tangan di era krisis minyak untuk menghemat bahan bakar di pasar luar negeri. Selain model-model yang terkenal dengan ruang geraknya yang luas, mereka juga mulai memasuki pasar domestik untuk diperkenalkan atau diproduksi dalam bentuk CKD.
Sejak 1998, Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd., perusahaan patungan antara Guangzhou Automobile Company dan Honda Motor Co., Ltd. dari Jepang, secara resmi didirikan. Selanjutnya, pada 26 Maret 1999, Accord pertama yang diproduksi di dalam negeri resmi diproduksi dalam bentuk CKD. Honda mencapai rasio performa yang jauh lebih terjangkau dibandingkan mobil ukuran sedang sekelas saat itu, juga konsumsi bahan bakar yang rendah, ruang kabin yang besar, dan konfigurasi. Citra yang kaya berhasil memengaruhi pasar mobil ukuran menengah pada saat itu dan menciptakan lingkungan di mana mobil Jepang berakar di Cina.
Kemudian, setelah Accord memenangkan reputasi pasar dengan performa kendaraan yang andal dan tingkat perbaikan yang sangat rendah, Guangzhou Honda (sekarang Hiromoto) juga mulai menghadirkan model-model baru lainnya untuk memenuhi pasar mobil domestik yang berkembang pesat. Di bidang mobil kecil, mobil kecil memang menjadi dominasi mutlak kelas-Fit ini.
Awalnya, Fit (GD), perusahaan penjualan domestik pertama, tidak terlalu banyak memamerkan ide-ide ambisiusnya, hanya ingin menghadirkan skuter keluarga yang bebas rasa khawatir, andal, dan murah ke Tanah Air. Seiring waktu, hingga kemunculan Fit (GE) generasi kedua, dengan tetap menjaga keandalan, efisiensi bahan bakar, dan performa ruang yang sangat baik, telah meningkatkan performa kenyamanan model Fit hingga batas tertentu, membuat model Fit berturut-turut mendapatkan kelas Pemilik mobil yang membutuhkan kenyamanan dan kepraktisan tinggi dipersilakan.
Fit GK5 generasi ketiga, dengan cerdik mempertahankan kepraktisan dan kenyamanan yang sangat tinggi dari model sebelumnya, sekaligus menambahkan sedikit kesenangan, memberikan tampilan yang lebih menyenangkan dan menyenangkan konsumen saat ini. Dan itu menambahkan tingkat plastisitas yang tinggi (yaitu, bagian yang dimodifikasi), dan setelah peningkatan mesin seri L15, Fit dengan L15B untuk mendominasi kinerja tenaga pada tingkat model yang sama, berhasil menaklukkan pasar.
Tak hanya itu, kesesuaian pengangkatan ini juga sengaja ditambahkan sedikit teknologi hitam. Misalnya, dengan dukungan teknologi mesin Earth Dream, GK5 memiliki performa konsumsi bahan bakar yang sangat rendah dan kursi ajaib yang memaksimalkan ruang dan ketinggian. Hal ini sejalan dengan pengenalan mulut-ke-mulut dari pemilik Fit generasi pertama dan generasi kedua yang terakumulasi di tahun-tahun awal. Selain ledakan pertumbuhan pemilik mobil baru dan lama, Fit GK5 yang praktis dan sangat plastik telah menjadi tingkat selebriti Internet.
Dan sama seperti Toyota kemudian memperkenalkan Corolla, yang sangat populer di luar negeri, ke dalam produksi dalam negeri. Dengan kenyamanan yang sangat baik, hemat bahan bakar dibandingkan dengan model lain pada tingkat yang sama, memiliki pengalaman berkendara yang baik, dan tingkat kegagalan yang sangat rendah. Corolla memiliki reputasi yang sangat baik. Dan kinerja pasar juga sukses memimpin pasar mobil kompak dalam negeri.
Sejak kemunculan mobil Jepang di pasar domestik, mereka telah menaklukkan pasar dan menaklukkan konsumen dengan keunggulan hemat khawatir, hemat bahan bakar dan ruang yang luas.Mereka menjadi pilihan pertama konsumen berkualitas tinggi untuk membeli mobil di pasar domestik demi kenyamanan.
- Mobil patungan otomatis 98.800, yang mengklaim memiliki 0 uang muka dan 0 bunga dalam 12 periode, benarkah?
- Polisi Lalu Lintas Hanzhong Xixiang mempromosikan 10 langkah baru untuk mengakar dalam reformasi manajemen lalu lintas keamanan publik "desentralisasi, kontrol dan layanan"
- 6 kata dan 6 kalimat ini sangat indah! Setiap kata bernilai seribu dolar, dan berikan kepada teman Anda!
- Mengapa Anda bersikeras menonton KDJ sebelum memasuki venue? Ternyata inti dari indikator KDJ di sini adalah "tiga baris, kepemilikan meningkat"
- Keterampilan menjual: Keterampilan menjual paling klasik di pasar saham-A, setelah Anda ingat untuk menghindari pengiriman utama secara akurat dan menghindari penguncian yang tidak perlu!
- Berikan hidupmu 8 mahal, 8 cantik, 8 bahagia, 8 bahagia, 8 harta karun, 8 tertawa ... (layak untuk dikoleksi)
- Dengan masa pakai baterai 1,2 juta kilometer dan 130.000 setelah subsidi, kendaraan energi baru domestik ini terus laris manis!