Lintasan selalu menjadi tempat terbaik bagi kendaraan untuk menunjukkan performanya, apalagi lintasan di dunia, jumlah lintasan domestik pun tak bisa lagi dihitung dengan dua tangan. Namun, jika Anda melihat semua trek, Anda dapat menemukan polanya: semakin terkenal treknya, semakin menantang dan sulitnya!
Saat ini, sirkuit yang lebih terkenal di dunia termasuk Suzuka di Jepang, SPA di Belgia dan Silverstone di Inggris. Di antara mereka, Suzuka membuat banyak pengendara tergila-gila dengan putaran-S klasik, melintasi jembatan, tikungan sendok, dan 130R.
Belgian SPA menangkap indera pengemudi melalui nilai G vertikal yang dihasilkan oleh naik turunnya Eau Ruge dengan cepat. Di saat yang sama, tikungan berkecepatan super tinggi sudah cukup untuk membuat adrenalin pengemudi meledak!
British Silverstone memiliki sejarah yang sangat panjang, kombinasi dari tikungan belatung dan tikungan kecepatan tinggi Stowe cukup untuk membuat balapan menjadi sangat intens!
Namun trek yang disebutkan di atas akan tampak pucat dan lemah di depannya, ya, Sirkuit Utara Nurburgring! Pesonanya yang unik menarik penggemar mobil dari seluruh dunia untuk datang berziarah seperti sulap! Tentu saja, mantan Topgear, kecuali tuan rumah The Grand Tour saat ini, James May! Ini adalah pria yang ingin meledakkan New York! Jadi, hari ini kita akan melihat trek terkenal di dunia yang sudah kita kenal dan kita kenal!
1. Menghabiskan 36 juta euro untuk membangun
Tampaknya trek hanya perlu diaspal dengan aspal beberapa kilometer, namun tidak demikian pada konstruksi sebenarnya. Biaya Sirkuit Utara Nürburgring bahkan lebih dibesar-besarkan. Peletakan rel sepanjang hampir 21 kilometer membutuhkan banyak tenaga dan sumber daya material. Pada saat itu, Sirkuit Utara Nürburgring menghabiskan biaya sekitar 14 juta mark, berdasarkan inflasi dalam beberapa tahun terakhir, Hampir sama dengan 36 juta euro (sekitar 288 juta yuan)!
2. 25.000 orang berpartisipasi dalam pembangunan rel
Selain biaya konstruksi yang tinggi, sebanyak 25.000 pekerja digunakan dalam pembangunan Sirkuit Utara Baru. Karena proyeknya sangat luas, Akibatnya, korban jiwa terjadi saat pembangunan trek. Hal ini membuat orang meragukan tujuan pembangunan lintasan ini. Namun, pada akhirnya lintasan "New North" berhasil dibangun, dan sejauh ini tidak ada lintasan yang lebih panjang dari itu!
3. Ini adalah jalan tol
Kebanyakan trek balap seringkali ditutup dan tidak termasuk dalam area jalan umum. Namun tidak demikian halnya dengan Nurburgring North Ring. Ketika tidak ada persaingan balap, New North adalah jalan tol yang menyeluruh. Seluruh perjalanan 20 kilometer akan menelan biaya sekitar RMB 210. Harga ini sangat mahal untuk jalan tol, Tetapi jika Anda melihatnya sebagai trek sepanjang 20 kilometer, itu sangat murah!
Keempat, perusahaan persewaan mobil tidak akan membiarkan Anda mengemudikan mobil Anda di lintasan
Sebagai sirkuit paling berbahaya di dunia, Sirkuit Utara Baru telah lama terkenal. Jadi jika Anda menyewa mobil di sekitar lintasan, persyaratannya dengan jelas akan menyatakan bahwa Anda tidak diizinkan mengemudi di New North. Setelah ditemukan, Mereka juga berhak menarik Anda ke daftar hitam permanen. Jadi, jika Anda ingin berkendara di New North, Anda masih harus mencari perusahaan persewaan mobil yang mengizinkan Anda untuk berkendara di lintasan tersebut.
5. Trek memiliki 154 tikungan
"New North" adalah trek terpanjang dan paling rumit di dunia. Lintasan sepanjang 20 kilometer itu memiliki 154 tikungan. Angka yang terlalu dibesar-besarkan membuat pengemudi sulit mengingat seluruh trek. Secara pribadi, meskipun saya telah menjalankan hampir 500 putaran di Sirkuit Utara Baru virtual, saya masih tidak dapat mengingat tren setelah tikungan "carousel"! Anda tahu, biasanya hanya ada 20 tikungan di sebagian besar sirkuit di dunia.
6. Track drop setinggi 305 meter
Untuk trek biasa, penurunan sekitar 50 meter sudah cukup berlebihan. "New North" memiliki ketinggian 305 meter. Hal ini membuat lari di trek "New North" akan diisi dengan tanjakan dan turunan yang tak terhitung jumlahnya, dan stimulasi sensorik yang dibawa oleh gaya G multi-arah jelas lebih dilebih-lebihkan daripada nilai G lateral tunggal dari trek lain!
7. Jika terjadi kecelakaan, Anda bertanggung jawab untuk memperbaiki lintasan
Pada hari terbuka saat tidak ada kompetisi, jika Anda mengendarai kendaraan keluar jalur dan menabrak pembatas pinggir jalan. Selain biaya "perawatan" untuk kendaraan dan personel, Anda juga perlu mengeluarkan biaya ekstra untuk perawatan pagar pembatas yang mahal. Tentu saja, ini sama dengan menabrak pagar pembatas saat mengemudi di jalan domestik.
8. Rekor lap tercepat saat ini adalah 5: 19.546
Pada peringatan 70 tahun Porsche 2018, Porsche menghentikan 919 di kategori LMP1 melalui "Perubahan Ajaib". Menciptakan mobil balap baru 919 EVO. Dan pada 29 Juni, itu memecahkan rekor lap yang dipegang lama, dan waktu putaran trek baru adalah 5: 19,546. Hasil ini hampir 1 menit lebih cepat dari hasil Porsche 956 lebih dari 30 tahun yang lalu!
Sembilan, julukan terkenal
Dengan panjang 20 kilometer, "New North" telah menjadi jalur tersulit di dunia untuk mendapatkan perawatan medis tepat waktu. Selain itu, terlalu banyak belokan buta dan landai yang mengincar setiap saat dan bersiap untuk melahap kehidupan selanjutnya. Sama seperti ini, sirkuit terkenal di dunia ini memiliki julukan "Neraka Hijau". Dan julukan ini telah menjadi nama "resmi" lainnya sejak kelahirannya, dan pada saat yang sama, apakah itu seorang pengemudi, jurnalis atau penggemar mobil, lebih disukai menyebutnya dengan julukan ini.
10. Lokasi syuting "Fast Wind" yang sebenarnya
Sirkuit "New North" telah muncul di layar TV cukup sering, dan yang paling sukses adalah film "Fast Wind" tahun 2013. Film ini menceritakan kisah Nicky Lauda dan James Hunter dalam pertarungan epik memperebutkan kejuaraan dunia tahun 1976. Pada tahun ini juga Nicky Lauda mengalami kecelakaan yang sangat parah di "New North", yang menyebabkan luka bakar parah di seluruh wajah kanannya.
11. Jalan Lingkar Selatan Lebih Pendek
Trek yang telah melewati puluhan tahun angin dan hujan sering kali mengalami berbagai modifikasi. Misalnya, Belgian SPA mengurangi area throttle penuh di seluruh trek untuk meningkatkan keselamatan. Tapi "New North" tidak begitu mudah untuk dimodifikasi, jadi pada 1980-an, sirkuit Nurburgring South Loop dibangun secara langsung. Panjangnya lebih dari 5 kilometer membuatnya lebih mirip dengan sirkuit lain, dan "New North" Penurunan besar masih terlihat di Sirkuit Selatan Nürburgring. Sejauh ini, South Loop Nürburgring telah mengadakan event internasional seperti F1 dan WEC!
12. Sangat berbahaya
Karena panjangnya lintasan, sulit bagi ambulans untuk tiba tepat waktu jika terjadi kecelakaan di "New North", dan sebagian besar kecelakaan sangat serius karena mayoritas tikungan berkecepatan menengah hingga tinggi. Saat ini ada dua statistik, salah satunya mengatakan: Total 80 orang tewas di sirkuit "New North"! Data lainnya bahkan lebih mengerikan, 12 orang per tahun. Apa pun jenis data yang ditampilkan, sirkuit "Utara Baru" sangatlah berbahaya.
13. Tempat kelahiran "Pedang Perak"
Meskipun sirkuit Mercedes-Benz sendiri sekarang adalah Hockenheim, perak perwakilan mobil balap Mercedes-Benz pada tahun 1934 lahir di "New North". Pada masa-masa awal, Mercedes-Benz akan mengecat mobilnya dengan warna putih, namun bobot cat tersebut cukup mempengaruhi performa kendaraan pada saat itu, sehingga Mercedes-Benz langsung mengadopsi metode untuk tidak mengecat "medan perang", dan cahaya perak dari warna dasar logam langsung menyinari penonton! Selama ini lukisan perak identik dengan Mercedes-Benz.
14. Mengadakan F1
Meski "New North" sudah lama tidak lagi menyelenggarakan kompetisi F1, dan Nurburgring South Ring telah berganti-ganti dengan Hockenheim untuk menjalankan kompetisi tersebut. Tapi sedini mungkin saat F1 baru saja digelar, Nurburgring North Ring adalah salah satu balapan F1! Tentu saja alasan F1 tidak lagi digelar juga sangat sederhana, lintasan ini terlalu berbahaya!
15. Ia juga memiliki balapan ketahanan 24 jam
Selain menjadi tuan rumah F1, "New North" juga menjadi tuan rumah balapan ketahanan 24 jam. Seluruh trek mencakup versi Simpul Selatan yang disederhanakan dan hampir seluruh trek "Utara Baru". Panjang keseluruhan trek mendekati 25 kilometer. Justru panjang inilah yang membuat strategi pit stop-nya menjadi sangat penting. Waktu putaran yang hampir 10 menit membuat hujan turun deras saat Anda keluar dari jendela pit stop. Akan sulit untuk bergerak dalam jarak 20 kilometer ke depan.
16. Harus mematuhi hukum Jerman
Karena lintasan adalah jalan umum saat dibuka, mengemudi di lintasan harus mematuhi undang-undang setempat Jerman. Misalnya, perlu menyalip di sisi kiri, dan batas kecepatan akan diterapkan di beberapa tempat untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan bagi pengendara.
Nurburgring North Ring tidak diragukan lagi merupakan tujuan ziarah bagi para penggemar mobil, begitu banyak penggemar mobil yang bermimpi berlari satu putaran di "New North". Demikian pula mimpi saya, saya sangat berharap dalam hidup saya, saya bisa mengendarai mobil sendiri. Satu putaran di "New North", sehingga mencerminkan arti sebenarnya.
- Beijing Media: Siapa yang tidak takut bermain Evergrande? Supremasi Liga Super Cina menghantam R&F dengan tujuh gol dan pukulan keras
- Kepemimpinan perubahan Asosiasi Sepakbola Cai Zhenhua memudar, tim Lippi dapat kehilangan hak manajemen
- Strategi nasional lain! Garis besar grafis dari rencana pembangunan untuk Wilayah Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao
- 400 taksi baru membentuk "Konvoi Johnson & Johnson Eksklusif untuk China Expo". 3000 taksi Johnson & Johnson memasang DVR sebagai pengganti anti-hibbery