Sebuah "meriam baja kecil" dengan merek Perancis Peugeot diluncurkan di Geneva Motor Show baru-baru ini, atau memperkenalkan rasa asli ke negara tersebut. Itu adalah Peugeot E-208. E-208 baru lahir dengan platform modular CMP dari PSA Group. Peugeot E-208 dan Citroen 3Crossback E-Tense berbagi sistem tenaga, dan tampilan keseluruhan mengadopsi bahasa desain gaya keluarga generasi baru 508.
Prancis identik dengan romansa, karena tidak hanya mewujudkan suasana romantis dalam lingkungan budaya dan sejarah, tetapi juga secara sempurna mewujudkannya pada eksterior dan interior E-208 baru.
Secara tampilan, E-208 baru kurang lebih sama dengan versi bahan bakar 208, dan satu-satunya perbedaan di antara keduanya adalah gril pemasukan udara. Versi bahan bakar dari 208 menggunakan gril dot matrix pada grilnya, sedangkan versi listrik murni e-208 menggunakan trim biru bergaya spanduk untuk grilnya.
E-208 baru mengadopsi desain keluarga terbaru. Bagian depan E-208 tidak hanya menambahkan lampu penggerak tetesan air mata yang ikonik, tetapi juga menambahkan strip lampu cakar singa ke lampu depan, yang sangat mudah dikenali secara keseluruhan.
Sisi e-208 tidak menggunakan terlalu banyak garis untuk digariskan, keseluruhannya sangat kompak, ada kesan "meriam baja kecil". Lengkungan roda dan pelek jendela dipadukan dengan warna hitam, menambah kesan gerakan pada bentuk samping yang membulat.
Perlu disebutkan bahwa E-208 memiliki tanda "e" eksklusif pada pilar C, yang memungkinkan Anda untuk membedakan versi bahan bakar dari versi listrik.
Ukuran bodi E-208 adalah 4055x1745x1430mm dan jarak sumbu roda 2540mm. Secara keseluruhan cukup memuaskan dan termasuk dalam ukuran mobil kecil standar.
Bentuk buntut e-208 cenderung mantap dan menggembung, lampu belakangnya juga menggunakan set lampu "lion claw" yang ikonik, yang menggemakan set lampu depan. Perlu disebutkan bahwa kedua sisi lampu belakang dihubungkan oleh plakat hitam tembus pandang, yang mencolok dan menambahkan warna sporty pada bagian ekor.
Karena E-208 adalah versi listrik murni, tidak akan ada pipa knalpot, tetapi saya pribadi merasa bahwa pipa knalpot dekoratif dua sisi dapat ditambahkan ke bagian ekor untuk meningkatkan kesan sporty secara keseluruhan pada bagian ekor.
Interior keseluruhan E-208 sama dengan 208. Mengadopsi konsep desain I-Cocpit terbaru. Keseluruhan suasananya sangat sci-fi. Roda kemudi segi delapan memberi Anda perasaan seperti mengendarai pesawat luar angkasa. Panel instrumen LCD penuh , Layar kendali pusat yang ditangguhkan dan penerapan gagang roda gigi elektronik secara sempurna mencerminkan konsep desain I-Cocpit Peugeot. Perlu disebutkan bahwa penggunaan bahan serat karbon dalam jumlah besar telah meningkatkan suasana sporty di dalam mobil.
Dari segi tenaga, motor e-208 dapat memberikan tenaga kuda maksimum 136PS dan torsi puncak 260 Nm. Daya jelajah WLTP adalah 340KM, dan daya jelajah NEDC adalah 450KM. Ia juga menyediakan tiga tipe berbeda: ECO, NORMAL, dan SPORT. Mode mengemudi.
E-208 memberi orang tampilan baru tidak peduli penampilan atau interiornya.Dalam desain interior, tidak pernah mengecewakan semua orang, tapi gaya Peugeot akan dihapus setelah produksi dalam negeri, seperti 508. Setelah produksi dalam negeri, pintu tanpa bingkai akan hilang Saya berharap Dongfeng Group dapat memperkenalkan versi luar negeri dari e-208 ke China secara utuh.
- Wabah flu? Jepang memiliki teknologi hitam! Saya dengar memakai kartu desinfeksi dapat mengisolasi 99% bakteri?
- Tiga posisi terendah baru berturut-turut! Roket tidak kalah secara tidak adil dalam pertempuran ini, dan pekerjaan D'Antoni dipertanyakan lagi!
- Manajemen perkotaan membantu siswa sekolah menengah menemukan pekerjaan rumah mereka untuk liburan musim dingin, dan ejekan netizen menjadi kenyataan!
- Bibi berusia 47 tahun memenangkan Kejuaraan Penyihir Kecantikan, dan peremajaan kulit di Jepang dalam 28 hari!
- Empat pengumuman resmi dalam 24 jam: Lakers kembali memenangkan tempat kedua! Kari baik-baik saja! Penggantian lainnya untuk musim ini!
- Audi menempati urutan pertama di antara lima mobil ukuran menengah yang menerima keluhan kualitas paling banyak dalam sebulan terakhir
- Terungkap bahwa Guangzhou Evergrande sedang melihat pusat kuat tim degradasi di Liga Premier, Park Ji-soo mungkin menjadi Kim Young-kwon kedua.