Ketika menyebut Zhan Tianyou, orang tentu akan berpikir tentang Kereta Api Beijing-Zhangjiakou yang dia pimpin dan kereta api herringbone yang legendaris ... Tidak ada keraguan bahwa Kereta Api Jingzhang adalah mahakarya Zhan Tianyou. Namun, mahakarya pertama Zhan Tianyou yang mengejutkan dunia adalah jembatan besi.
Di bagian timur Kabupaten Luanxian, Hebei, di tenggorokan utama yang mengarah ke luar celah, ada sungai yang bergolak-Luanhe. Jembatan besi besar di atas Sungai Luanhe telah mengalami angin dan hujan lebih dari 120 tahun. Jembatan inilah yang menjadi karya terkenal Zhan Tianyou.
Pada awal tahun 1891, pemerintah Qing memutuskan untuk membangun rel kereta api dari Guye ke Shanhaiguan yang dikerjakan oleh Jinda, seorang insinyur Inggris dari Biro Pertambangan Kaiping. Sesuai dengan desain rutenya, rel ini harus melintasi Sungai Luan.Kala itu, Jinda mengundang pakar perkeretaapian kelas dunia untuk bertanggung jawab atas pembangunan jembatan. Setelah banyak usaha, para ahli dari Jerman, Jepang dan Jepang akhirnya menyerah.
Melihat masa konstruksi yang semakin dekat, Jinda sangat cemas, dan dengan putus asa ia menyerahkan tugas tersebut kepada asistennya yang berusia 31 tahun Zhan Tianyou.
Setelah menerima tugas tersebut, Zhan Tianyou pertama-tama mempelajari dengan cermat alasan kegagalan para insinyur di Inggris, Jepang, dan Jerman. Dia secara pribadi mensurvei kedalaman air, kecepatan aliran, geologi dasar sungai, dan informasi lain dari Sungai Luan, dan memperoleh informasi langsung. Setelah penyelidikan yang cermat dan belajar dari pengalaman nenek moyang Tiongkok kuno dalam membangun lokasi jembatan, Zhan Tianyou memilih kembali lokasi jembatan dan dengan berani mengadopsi "metode caisson bertekanan" untuk membangun fondasi jembatan. Seiring berjalannya waktu, dermaga yang kokoh, berat dan penuh kekuatan itu didirikan satu per satu di atas permukaan air Sungai Luan yang luas.
Pada tahun 1894, jembatan kereta api skala besar pertama China - Jembatan Besi Luanhe secara resmi selesai. Penyelesaian Jembatan Besi Luanhe telah membawa perubahan besar ke daerah setempat. Kereta Api Beijing-Fengzhou lewat di sini. Pedagang berkumpul di dekat stasiun dan ribuan layar berjejer di pantai.
Saat ini, meskipun Jembatan Besi Luanhe telah lama tidak berfungsi, ada jenis baru jembatan kereta api berkecepatan tinggi yang berdiri di sebelahnya. Kereta Harmoni yang lewat membuat transportasi di Luanxian lebih nyaman, dan budaya Luanhe semakin menyebar. jauh. Di wilayah integrasi Beijing-Tianjin-Hebei, Kabupaten Luan telah menjadi pos emas baru.
Di Sungai Luan yang mengepul, angin di kejauhan menghilangkan debu dan asap bersejarah yang tak terhitung jumlahnya, dan jembatan besi yang menjulang tinggi menjadi saksi kemajuan bangsa yang berusia berabad-abad. Dalam simfoni zaman, Luanxian telah menyelesaikan evolusinya berkali-kali.
CCTV-10
2018.2.2021:54 disiarkan
"Rekaman Lokal Video China" Kabupaten Luan
Rekam hadiah dengan gambar dan ekspresikan China di beberapa tempat
Perubahan kemarin, gambar hari ini, sejarah besok
Klik "Baca teks asli" untuk mempelajari lebih lanjut tentang program khusus Festival Musim Semi Saluran Sains dan Pendidikan!
Rekaman Video Cina
"Luan County"
Waktu Tayang: 21:54, 20 Februari
Produser / Zhang Guangyi Pemimpin Redaksi / Liu Ming Huang Lijun
Editor / Shi Yan, Hu Yue, Ma Baojuan (magang)
- 1 juta per desa! Desa Jingdezhen akan segera berkembang, mari kita lihat apakah ada kampung halaman Anda!
- Festival Kesembilan Chongyang Hari Ini | Festival Sembilan-Sembilan Chongyang Kesembilan, Thanksgiving, Mendaki tinggi dan melihat jauh untuk mengagumi krisan musim gugur
- Malam Tahun Baru dari Timur ke Barat | Panci panas kepala ikan casserole adalah citarasa rumah sendiri