Honda Civic generasi kesepuluh ini mendapat perhatian luas dari konsumen sejak diluncurkan.Harga sekitar 150.000 bisa memiliki pengalaman akselerasi 100 kilometer hanya dalam waktu 7 detik. Tampilan dan desain interior baru juga populer di kalangan anak muda. Honda Civic diposisikan sebagai mobil keluarga kompak, tetapi dalam tiga puluh empat tahun evolusi mobil ini, performa dan modifikasi selalu menjadi tema utamanya.Model klasik seri EG dan EK masih menarik banyak mobil. Kipas. Ada banyak sekali kasus modifikasi Civic lama dari berbagai generasi, dan Civic generasi ke-10 di depan kita telah menyebabkan angin puyuh di lingkaran modifikasi dalam negeri.
Civic generasi kesembilan bisa dikatakan menjadi noda dalam sejarah pembuatan mobil Honda, debutnya telah banyak dikritik di seluruh dunia. Civic telah melewati sejarah gemilang sembilan generasi, dan tekanan Honda untuk mengembangkan Civic generasi kesepuluh bisa dibayangkan. Namun, di bawah banyak keraguan, Civic generasi ke-10 membuat penampilan yang memukau. Model reborn ini membuat sebagian besar media dan penggemar mobil mengacungkan jempolnya.Tentu saja, sebagaimana yang dijuluki "wortel dan sayur punya kecintaan tersendiri", banyak penggemar mobil juga beranggapan bahwa generasi kesepuluh Civic sudah sama sekali meninggalkan gaya mobil Jepang sebelumnya. Lebih mirip desain mobil Eropa.
Spoiler depan dan belakang digunakan sebagai dekorasi kendaraan
Kap serat karbon
Sistem berjalan menggunakan peredam kejut Buddy Club dan roda Enkei GTC-01 inci
Tutup bagasi Garasi NK
Daftar modifikasi:
Eksterior
Penutup bagasi Garasi NK
Sampul depan Carbon Fiber
Spoiler Varis
Rok samping Carbon Fiber
intern
Panel Interior Carbon Fiber
kinerja
Mesin Honda 1.5 Turbo
Stok Turbocharger
ECU Remap oleh BornToRace
Filter udara HKS
Katup blowdown HKS
Pipa Aliran Udara Kustom oleh BornToRace BornToRace
Cooler oleh BornToRace
Busi NGK
Masthead oleh BornToRace
Didorong oli mesin
Oli roda gigi Aisin Jepang
Penangguhan
Shock absorber Spek Buddy Club Sport
Wheel Enkei GTC-01 ukuran 18 ''
Ban Continental Conti max contact MC5
Rem depan AP Racing 6 POT
Rem cakram (depan) Porsche 991 GT3 ukuran 380 mm.
Rem cakram (belakang) H-Drive
- Bisakah SUV juga menghemat bahan bakar? 3. SUV kompak 150.000 joint venture ini memiliki konsumsi bahan bakar rendah
- Anda dapat membelinya bahkan jika Anda tidak memiliki nomor goyang, dan tidak ada batasan untuk empat SUV listrik murni dengan ketahanan tinggi yang direkomendasikan