Dari 2002 hingga 2019, Volkswagen Touareg mengalami 18 tahun angin dan hujan. Meski lama tidak terlalu lama, perkembangan Touareg sangat mengasyikkan. Dakar memenangkan tiga kejuaraan berturut-turut, mendaki Gunung Api Del Salado untuk memecahkan Rekor Dunia Guinness, menyeret 747 pesawat, dan melakukan perjalanan melintasi Eropa dan Afrika. Prestasinya telah menarik perhatian dunia. Namun, di Amerika Serikat, telah mengalami masalah. Pada tahun 2017, secara resmi diumumkan bahwa ia akan berhenti menjual di Amerika Serikat. Di Cina, itu masih mobil mewah yang sangat diakui.
Mengapa orang Amerika tidak menyukai Touareg? Jawabannya tidak sulit. Dalam menghadapi pembeli Amerika yang cerdas dan pragmatis, Touareg terlalu mahal, dan ruangnya tidak cukup. Sebagai SUV menengah dan besar, ia tidak memiliki konfigurasi kunci di SUV menengah dan besar: baris kursi ketiga. Dan ini terlalu tidak praktis bagi orang Amerika yang menyeret keluarganya keluar untuk bersenang-senang dari waktu ke waktu. Akibatnya, penjualan Touareg di Amerika Serikat suram, dengan rata-rata penjualan bulanan hanya sekitar 200.
Tentu saja masalah tersebut sama sekali tidak ada di China, dan masyarakat China tidak pernah berhenti menyukainya, di hati para netizen, lebih mewah, konfigurasi lebih tinggi, dan harga lebih murah dari Audi Q7. Tahun ini, Touareg telah menghadirkan facelift lain. Lalu, dibandingkan dengan 18, perubahan apa yang dilakukan pada 19 Touareg? Apakah layak dibeli?
Secara tampilan, Touareg baru memiliki banyak inovasi dalam desainnya, yang pertama adalah kisi-kisi air intake di bagian depan yang berukuran dua kali lipat ukuran 18, dan spanduk berlapis krom tidak lagi mengadopsi desain isometrik. Lebih modis untuk naik; perubahan lainnya adalah model baru ini juga menambahkan lampu bantuan kemudi, dan menghilangkan lampu kabut dan perangkat pembersih lampu depan, tetapi netizen menganggap ini bahkan lebih tidak praktis.
Dari segi ukuran, panjang, lebar, dan tinggi Touareg baru adalah 4878/1984 / 1686mm, dan jarak sumbu roda adalah 2899mm. Dibandingkan dengan model saat ini, panjangnya bertambah 77mm, lebar bertambah 19mm, dan jarak sumbu roda bertambah 6mm, tetapi tingginya berkurang 23mm. Meskipun parameternya tidak lebih baik dari Q7, dari sudut pandang temperamen liar, Q7 yang ramping tidak sekuat Touareg. Pada bagian buntut, model baru ini tetap mempertahankan desain bokong yang besar dan gemuk, serta memiliki logo huruf "Toureg" di bawah logo Volkswagen LOGO, yang tidak mudah dipusingkan pada pandangan pertama.
Dari segi interior, model baru telah melakukan perubahan radikal dan bukan lagi interior kuno. Diantaranya, panel instrumen LCD 12,3 inci penuh dan layar kendali tengah 15,3 inci membuat mobil sekilas terasa mewah; di saat yang sama, juga dilengkapi dengan lampu ambient yang mendukung 30 penyesuaian warna; selain itu, mobil baru akan mengganti lebih banyak tombol fisik dengan Meskipun tombol virtual layar sentuh memiliki rasa teknologi yang lebih kuat, tombol tersebut mungkin tidak senyaman uang tunai.
Dari segi konfigurasi, mobil baru ini juga telah melakukan beberapa penyesuaian. Diantaranya, bagian tambahannya adalah HUD head-up display, mobile phone wireless charging, front seat massage dan car networking, dll .; dan bagian yang dibuang adalah 18 jok bergaya sport, kaca privasi belakang dan sun blind, tetapi sebenarnya, jika ini berfungsi Akan lebih baik menyimpannya.
Dalam hal tenaga, Touareg baru telah meninggalkan mesin 3.0T supercharged yang digunakan pada model saat ini dan menggantinya dengan mesin 2.0T dan 3.0T turbocharged. Metode suplai bahan bakar juga telah diubah dari injeksi campuran menjadi injeksi langsung di dalam silinder. Diantaranya, mesin 2.0T memiliki tenaga maksimal 340 tenaga kuda dan torsi puncak 450 Nm yang diadu dengan girboks manual 8 percepatan.
Padahal, pasar kendaraan off-road murni semakin mengecil, terlihat dari penghentian Hummer, FJ Cruiser dan Land Rover Defender. Kalaupun masih ada perasaan, mau tidak mau pasar menyusut. Touareg juga telah melihat situasi ini, cukup untuk melihat perubahan dari mesin supercharged yang paling cocok untuk off-road menjadi mesin turbocharged dengan atribut perkotaan.
Jika Anda mencari yang klasik, maka pilihlah 18 model. Jika Anda mencari fashion, 19 model juga merupakan pilihan yang baik.
- Hongqi L5 baru menerima kustomisasi pribadi, mulai dari 6 juta, mendorong lebih banyak wajah daripada Rolls-Royce
- MPV Jerman yang paling tidak mencolok, yang diimpor murni ke China, tampak seperti van, dengan 530.000 puncak!
- Gelombang besar 49.900 mobil Korea sedang berperang perang harga dengan mobil domestik, dan Wuling Hongguang pasti sedikit takut melihatnya
- Pada tahun-tahun itu, apakah Naga Asia memiliki kepercayaan diri untuk mendapatkan kembali pasar Mahkota yang hilang?