Pada tanggal 22 Juni 1941, puluhan ribu artileri ditembakkan secara serentak di front sepanjang hampir 4.000 km di Front Timur. Pesawat dan tank Jerman dengan salib besi bergegas masuk ke Uni Soviet tanpa ampun. Bagi Soviet, perang pecah begitu mendadak.
Sebelum pecahnya Perang Patriotik Hebat, Tentara Soviet adalah kekuatan militer nomor satu di Eropa Timur. Dalam industri penerbangan, bisa dikatakan raksasa: 20.000 pesawat. Ada sekitar 1w pesawat yang tersisa di bagian barat negara itu.Namun, berbicara di atas kertas adalah berbicara di atas kertas. Sejumlah besar tentara Soviet ini diisi dengan semua jenis pesawat tua, dan di bawah tekanan ganda pembersihan besar-besaran dan penyesuaian organisasi komando, pengalaman tempur asli di Spanyol, Cina, dan Finlandia pada dasarnya telah dilupakan. bersih. Lawan mereka, Luftwaffe, secara berturut-turut bertempur melawan angkatan udara Polandia, Inggris, dan Prancis di jalan penaklukan yang semula. Kualitas pilot jauh lebih baik daripada pilot rookie di lapangan.
Pada hari pertama perang, sebagian besar pejuang Soviet diledakkan di tanah. Meskipun ada beberapa orang beruntung yang dengan berani diluncurkan ke udara, mereka masih kalah dari awan hitam salib besi. Dan kegagalan ini diikuti dengan kekalahan dan reorganisasi selama lebih dari setengah tahun.
Sebuah pesawat militer yang diledakkan di lapangan terbang Soviet setelah Operasi Barbarossa dimulai pada tahun 1941. Kebanyakan dari mereka adalah pejuang Irak-16 yang sudah ketinggalan zaman, dan bahkan pejuang biplan tua. Justru karena inilah Angkatan Udara Soviet mengalami kerusakan yang mencengangkan selama enam bulan pertama Perang Patriotik Hebat.
Dalam tentara Soviet, kehidupan pribadi tidak dihargai, dan kata "menyerah" tidak dapat ditoleransi. Oleh karena itu, dalam situasi putus asa ini, mesin propaganda Soviet mulai mempublikasikan taktik yang sering digunakan dalam menerbangkan pesawat perang dan mati bersama musuh! Pilot yang telah melalui proses pengemasan akan dipuji karena "membayar setetes darah terakhir untuk pertahanan ibu pertiwi." Tentu saja, propaganda adalah propaganda. Keberanian pilot Tentara Merah tidak diragukan lagi.
Menurut pemahaman, unit penerbangan Soviet melakukan hampir 600 tabrakan udara selama seluruh Perang Patriotik Hebat. Dan "master taktis dampak" yang paling kuat disebut Kapten B.I. Kovzan. Dia adalah pilot ace dengan 28 kemenangan dan setidaknya empat taktik berdampak sukses.
Pada tahun 1922, Kovzan lahir dari sebuah keluarga penambang di wilayah Rostov. Setelah bergabung dengan Tentara Merah selama 39 tahun, ia memilih masuk Sekolah Penerbangan Militer Odessa untuk studi lebih lanjut. Selama Perang Patriotik Hebat, dia melepaskan 360 serangan mendadak dan menembak jatuh 28 pesawat musuh. Pengalaman paling aneh tidak diragukan lagi adalah catatan dampak udaranya. Pada tanggal 29 Oktober 1941, dia tiba-tiba dikepung oleh empat pesawat tempur BF109 dan 110 Jerman ketika dia menerbangkan pesawat tempur MiG-3 dalam keadaan siaga di Moskow. Setelah membunuh 109, dia dengan cepat meninggalkan medan perang. Dalam perjalanan pulang, dia tiba-tiba dicegat oleh sebuah jet tempur Ju-88. Saat ini, Kefuzan memilih untuk bermanuver tanpa panik dan dengan cerdik memutar ke posisi perut musuh. Ju-88 yang tidak luwes ingin bermanuver tetapi tidak berdaya. Saat ini, Kefuzan menekan tombol senapan mesin dan ingin mendapatkan yang lain Tiba-tiba menemukan bahwa tidak ada amunisi dalam pertempuran!
Kali ini, Kofzan memutuskan untuk merobohkan pesawat Jerman ini! Dia mendorong throttle ke bawah, mempercepat dan bergegas ke atas. Dia baru saja menabrak Ju-88 ini, dan kru musuh harus terjun payung untuk melarikan diri. MiG dari Kovzan juga kehilangan kendali dan harus melakukan pendaratan darurat untuk menyelamatkan nyawanya. Ini adalah percobaan pertamanya.
Kapten Kovzan (1922.4.7-1985.8.31)
Perangko peringatan Kapten Kovzan yang dikeluarkan oleh pemerintah Rusia pada tahun 2014. Dalam gambar tersebut, ia sedang mengendarai pesawat secara langsung dan menabrak 109 pesawat yang masuk. Tentu saja, taktik tabrakan tersebut tidak seperti yang dilakukan orang Jepang "Kamikaze Pasukan khusus diatur dan ditingkatkan. Lebih banyak mewujudkan keberanian dan darah dari seorang tentara Soviet.
Kapten Kovzan berhasil menerapkan empat taktik benturan, tetapi setelah pukulan keempat, ia gagal membuka sepenuhnya parasutnya di ketinggian 6000 meter dan jatuh ke rawa. Tetapi Kovzan yang ditakdirkan baru saja mematahkan kaki kiri, lengan dan beberapa tulang rusuknya! Mata kanannya juga dibutakan oleh peluru musuh di serangan sebelumnya. Dalam kesulitan seperti itu, Kapten Kovzan tetap memilih untuk terus terbang. Dan sebelum perang berakhir, enam pesawat musuh lainnya tercapai, yang sangat sulit untuk dikatakan.
"Black Reaper" yang melayang di atas langit-pesawat serang Il 2.
Saat perang semakin dalam, Angkatan Udara Soviet menukar darah untuk pengalaman taktis dan kualitas personel yang berharga. Akhirnya berhasil memasuki daratan Jerman pada akhir tahun 1944, dan Angkatan Udara Jerman yang sebelumnya superior juga dengan putus asa membentuk apa yang disebut "Satuan Tugas Elbe" pada bulan Maret 1945. Tujuannya adalah untuk menjatuhkan pesawat Soviet!
Artikel ini adalah karya asli daerah Zhuli , Pemimpin Redaksi, Profil Asli, Kalk Asli . Media atau akun resmi tidak boleh dicetak ulang tanpa izin tertulis. Pelanggar akan bertanggung jawab. Untuk konten Perang Dunia I dan Perang Dunia II yang lebih menarik, harap perhatikan area pembuatan akun publik WeChat: zhulei1941
- Konfigurasi lebih murah 1800 yuan lebih berlimpah Apakah Haval F5 lebih layak dipilih daripada Boyue?
- Lebih buruk dari penjahat Jepang? Pengantar senapan mesin ringan Breda M1930 Italia dari Perang Dunia II!
- Desain gambar Zhengzhou Mao Geping untuk membantu Pekan Mode Internasional Anak-anak Jalan Sutra Baru
- Pengganti Zheng Zhi mulai dan bermain lagi! Jika kelas Xu Jiayin semua-China bergantung padanya, saya sangat takut bahwa Evergrande akan berada di kelas menengah
- Komandan konservatif Pengawal Napoleon: Biografi marsekal Prancis Bessier yang meninggal dalam cangkang