Di bagian Liuba dari National Highway 316 di Shaanxi, kendaraan yang bepergian antara Baoji dan Hanzhong harus lewat di sana. Kendaraan mengambil Jalan Raya Panshan untuk menyeberangi Pegunungan Qinling, dan satu arah enam sampai tujuh jam , selain banyak tikungan dan jalan yang panjang, arus lalu lintas di Tol 316 juga sangat besar, setiap hari ada 20.000 kendaraan yang lewat di sini, melebihi arus lalu lintas yang direncanakan. empat kali .
Jalan menuju Shu sulit, dan sulit untuk mencapai langit biru. Jalan Tol Baohan yang sedang dibangun dapat mengubah situasi ini. Ini adalah jalan tol dua arah, enam jalur yang dapat mempersingkat perjalanan antara Baoji dan Hanzhong menjadi tiga hingga empat jam. Untuk mencapai tujuan ini, melintasi Pegunungan Qinling melalui terowongan adalah satu-satunya pilihan.
Di kedalaman Pegunungan Qinling di Hanzhong, Provinsi Shaanxi, di mana Jalan Shu kuno lewat, semburan ledakan terdengar dari waktu ke waktu, dan sebuah terowongan sedang dibangun di sini Terowongan Shimen . Persiapan peledakan sedang dilakukan secara intensif, dan jumlah bahan peledak dalam peledakan ini telah mencapai 400 kilogram, yang setara dengan kekuatan hulu ledak rudal jelajah.
Kesulitan yang dihadapi dalam pembangunan terowongan yang begitu panjang dapat dibayangkan. Apakah itu debu yang dihasilkan setelah peledakan, atau peningkatan kekuatan batuan di sekitar terowongan saat pekerjaan penggalian berlangsung, itu akan membawa hambatan besar bagi kemajuan proyek.
Kemudian, berdasarkan peledakan halus konvensional, para ahli peledakan menetapkan "Konsentrator Energi" Ubah struktur pengisian, isi sejumlah "air" di lubang peledakan ringan, dan isi kembali peledakan dengan lumpur peledakan. Temperatur tinggi dan jet tekanan tinggi dihasilkan melalui tangki pengumpul energi, dikombinasikan dengan kantong air untuk menghasilkan Efek "Baji Air" , dan efek penyumbatan komposit dari lumpur lubang keran kantong air, yang menghasilkan gaya statis gas ekspansi yang jauh lebih besar daripada peledakan halus konvensional, yang dapat sangat meningkatkan efek peledakan.
Teknologi peledakan hidraulik pengumpul energi menggunakan pipa pengumpul energi yang dikombinasikan dengan karung pasir air untuk menghemat bahan peledak dan meningkatkan efek peledakan selama konstruksi peledakan terowongan, tambang batu bara, dan pembangkit listrik tenaga air.
Sebagai terowongan terakhir melalui Pegunungan Qinling, Terowongan Shimen selesai dan dibuka untuk lalu lintas pada akhir 2017. Ini akan sangat mengurangi tekanan lalu lintas antara Hanzhong dan Baoji.
Mendekati Ilmu
"Meledakkan Terowongan Shimen"
Waktu siaran: 1 Maret 15:07
Produser / Pemimpin Redaksi Zhang Guangyi / Liu Ming Huang Lijun
Editor/Tian Chuyun, Cui Longya, Ma Baojuan (magang)
- MeteorologiAkan ada salju ringan hingga sedang atau hujan es di barat laut Heilongjiang pada tanggal 8 dan 9
- Karakter Hampir 50.000 langkah operasi tanpa kesalahan, bagaimana perbaikan bahan bakar nuklir dibuat
- Jalan Menuju Kesehatan | Ingin ke toilet saat gugup? Para ahli merekomendasikan titik akupunktur untuk keadaan darurat!