Sumber: Economic Daily-China Economic Net
Karena semua bagian negara kembali bekerja dengan tertib, lalu lintas perkotaan secara bertahap pulih. AutoNavi Maps merilis "Laporan Analisis Indeks Mengemudi Vitalitas Kembali Bekerja" untuk pertama kalinya, mencerminkan dimulainya kembali pekerjaan di 20 kota besar dari perspektif navigasi mengemudi. Laporan tersebut menunjukkan bahwa dari 10 Februari hingga 21 Februari, 10 kota teratas dalam "Indeks Mengemudi Vitalitas Kembali Bekerja" adalah: Shenyang, Qingdao, Shanghai, Changsha, Guangzhou, Beijing, Dongguan, Nanjing, Chengdu, dan Ningbo. Di antara mereka, indeks mengemudi vitalitas kembali bekerja adalah 30,3%, peringkat pertama, dan mengemudi ke tempat kerja adalah yang paling aktif.
Perlu dicatat bahwa di antara 20 kota pengemudi yang aktif, Shanghai, Guangzhou, dan Beijing, kota skala super besar tingkat pertama, termasuk di antara sepuluh besar. Di antara mereka, Shanghai menempati urutan ketiga dalam daftar indeks penggerak vitalitas kembali bekerja, dengan indeks 27,5%; Indeks penggerak vitalitas penggerak kembali bekerja Guangzhou adalah 26,7%, peringkat kelima; Beijing yang mendorong indeks kembali vitalitas bekerja adalah 25,4%, peringkat keenam; satu-satunya kota lapis pertama Indeks berkendara vitalitas kembali bekerja Shenzhen, yang gagal masuk sepuluh besar, adalah 21,8%, peringkat kedua belas. Indeks keseluruhan dari dimulainya kembali aktivitas mengemudi di Shenzhen lebih rendah daripada tiga kota lainnya, dan dimulainya kembali pekerjaan relatif lambat. Tren dimulainya kembali pekerjaan di Beijing dan Shanghai relatif dekat. Ada puncak kecil dimulainya kembali pekerjaan setiap hari Senin pada tanggal 10, 17, dan 24 bulan pertama, dan stabil setelah tanggal 24 bulan pertama. Secara keseluruhan, selama epidemi, indeks vitalitas pendorong kota-kota tingkat pertama di Beijing, Shanghai, Guangzhou, dan Shenzhen menurun secara signifikan, dan tingkat pengembalian bekerja kurang dari 40% dari biasanya.
Dengan menganalisa data 20 kota besar dari 10 Februari hingga 21 Februari selama dua minggu untuk melanjutkan pekerjaan, ditemukan bahwa indeks pemulihan energi penggerak kota pada minggu kedua mengalami peningkatan dari minggu lalu. Di antara mereka, Indeks Kembalinya Hangzhou memiliki kenaikan mingguan tertinggi, mencapai 156,8%; Ningbo dan Suzhou berada di peringkat kedua dan ketiga, masing-masing naik 104,2% dan 68,1%; Indeks Kembalinya Wuhan pada dasarnya sama, tetap di sekitar 7%; Shenyang peringkat pertama Indeks vitalitas penggerak mingguan berada di peringkat pertama, dan Qingdao berada di peringkat pertama minggu ini.
Dengan pemulihan lalu lintas perkotaan secara bertahap, tren kemacetan secara keseluruhan perlahan meningkat. Dilihat dari perubahan tren secara keseluruhan di kota-kota setelah Festival Musim Semi, kemacetan tidak terus meningkat seperti periode yang sama di tahun 2019, tetapi dalam keadaan mulus dan trennya stabil. Setelah dimulainya kembali pekerjaan pada 10 Februari, kemacetan hanya meningkat 0,2% dari minggu sebelumnya, Indeks naik tipis pada minggu kedua dimulainya kembali, naik 4% dari minggu lalu. Namun, tidak ada kemacetan, periode tertinggi indeks penundaan kemacetan sepanjang hari adalah 18 poin, tetapi indeks penundaan kemacetan kurang dari 1,2 yang dalam keadaan mulus.
Data menunjukkan bahwa pada minggu kedua setelah dimulainya kembali pekerjaan, kemacetan perkotaan meningkat dari minggu lalu, dan jumlah kota yang mengalami peningkatan kemacetan lebih dari 1,5% mencapai 15 kota. Diantaranya, kemacetan di Shenyang, Wuxi, dan Ningbo meningkat lebih dari 5%, tiga kota dengan peningkatan terbesar pada minggu kedua dimulainya kembali pekerjaan.
Dari perspektif indeks penundaan kemacetan puncak di setiap kota, Qingdao menempati urutan pertama di antara sepuluh kota teratas dalam kemacetan setelah dimulainya kembali pekerjaan, dengan indeks penundaan kemacetan puncak 1,224, diikuti oleh Shenyang dan Wuxi. Tiga teratas pada periode yang sama tahun lalu adalah Chongqing, Beijing, dan Xi'an. Selain itu, Suzhou, Nanjing, Shanghai, Changsha, Beijing, Xi'an, dan Ningbo juga menempati peringkat sepuluh besar dalam daftar penundaan kemacetan.
Dilaporkan bahwa `` Driving Vitality Return to Work Index Analysis Report '' yang dirilis oleh AutoNavi Maps memilih 20 kota mengemudi yang aktif untuk dianalisis.Berdasarkan rasio volume navigasi antara hari libur dan hari kerja, indeks vitalitas mengemudi untuk kembali bekerja dihitung, yang mencerminkan kota dari perspektif navigasi mengemudi. Dimulainya kembali demam kerja.
- Stasiun Kereta Jinan West menyala untuk menyampaikan aspirasi Kota Musim Semi, warga bersorak untuk Wuhan
- "Legiun Oranye" tiba di medan perang dalam 24 jam dan akan menerima pasien besok! Mereka menggunakan tangan mereka untuk membangun 48 tempat tidur rumah sakit
- Penghargaan untuk retrograde terindah! Tiga bangunan tengara di Yantai diterangi cahaya berbeda, dan gambar retrograde membuat orang menangis
- Enam provinsi di China menurunkan tingkat tanggap darurat mereka, dan banyak negara di seluruh dunia memberikan peringatan
- Orang Sri Lanka telah pergi, jadi izinkan saya menangis! Sayangnya 3 tentara berpakaian putih meninggal kemarin
- Pihak China "membayar buah persik untuk plum" untuk membantu Jepang melawan epidemi, dan tidak melupakan mereka yang "mengalami masalah"