India bukan hanya tetangga kita, tapi juga negara magis di mata kebanyakan orang. Konstitusi Republik India disahkan oleh Parlemen pada tanggal 26 Januari 1950, yang menandai berdirinya Republik India secara resmi. Oleh karena itu, pemerintah menetapkan tanggal 26 Januari sebagai Hari Republik dan menjadi salah satu hari libur nasional yang penting di India. Setelah itu, setiap tahun pada hari ini, warga negara India akan mengadakan parade dan parade militer di Jalan Raya Nasional antara Istana Kepresidenan dan Gerbang India. Parade militer tersebut menampilkan kekuatan militer nasional India, dan kendaraan hias parade menampilkan keragaman budaya India sebagai negara yang bersatu. Diantaranya, ada festival yang disukai orang India dalam pawai militer, yaitu aksi sepeda motor yang dilakukan oleh berbagai pasukan India.
Dalam Upacara Parade Hari Republik ke-69 di India pada 26 Januari 2018, kendaraan hias parade dari Karnataka melewati area tontonan.
Seperti yang kita semua tahu, India pernah menjadi koloni Inggris sejak lama, dan aksi sepeda motor di India saat ini juga diajarkan oleh tentara Inggris. Setelah Perang Dunia I, Inggris meningkatkan upayanya untuk mengembangkan sepeda motor sebagai alat komunikasi.Untuk menunjukkan tingkat pelatihannya, Angkatan Darat Inggris membentuk Royal Signaling Motorcycle Performance Team pada tahun 1927. Pada tahun 1935, tentara Inggris-India meniru model mapan negara tuan dan membentuk tim performa sepeda motornya sendiri. Selanjutnya, demonstrasi mengendarai sepeda motor di sejumlah festival dan upacara besar di seluruh India telah meraih sukses besar. Masyarakat India telah menanggapi dengan antusias dan aksi sepeda motor. Itu telah diturunkan sebagai proyek pertunjukan populer di India hingga hari ini. Untuk menyebut tim aksi sepeda motor paling terkenal di India, itu adalah "petualang" (Janbaz dalam bahasa Hindi) dari Pasukan Perbatasan India. Konvoi tersebut didirikan pada tahun 1990 dan mengadakan pelatihan khusus di sekolah transportasi bermotor yang berafiliasi dengan Akademi Pasukan Perbatasan. Pada parade militer Hari Republik 1992, tim "Petualang" membuat penampilan resmi pertamanya. Aksi sepeda motor seperti "Stacking Arhats" menyebabkan sensasi besar di antara penonton India dan menjadi populer. Sejak itu, setiap parade militer Hari Republik, aksi sepeda motor "Petualang" akan menjadi penutup yang sangat diperlukan. Menurut situs resmi Sekolah Transportasi Bermotor, kinerja mereka menunjukkan bahwa Pasukan Perbatasan India tidak hanya dapat mempertahankan rumah mereka dan mempertahankan negara, tetapi juga menunjukkan efisiensi tinggi, presisi, dan dedikasi tanpa pamrih dalam aspek lain.
Tim demonstrasi sepeda motor pada parade Hari Republik sedang menunjukkan "terbang" dari tujuh dan lima sepeda.
Di mata orang India, aksi sepeda motor adalah inti sari nasional India seperti yoga: menggunakan sepeda motor yang diperkenalkan oleh Inggris sebagai alat pembawa, dan program pelatihan khusus untuk komunikator sepeda motor sebagai dasarnya, menambahkan berbagai evolusi dalam praktik keagamaan India. Gerakan tubuh, sehingga membentuk budaya dengan ciri khas India. Tim melakukan berbagai macam proyek, termasuk "Teratai", "Jaguar", "Paralel", "Harmoni", "Bunga Perbatasan", "Pembukaan Merak", "Pohon Kekuatan Perbatasan India" dan seterusnya. Trik inovatif akan ditambahkan setiap tahun. Seperti halnya orang Tionghoa yang terbiasa menonton Gala Festival Musim Semi selama Festival Musim Semi, jika orang India tidak melihat aksi sepeda motor selama pawai militer, mereka akan merasa acuh tak acuh seperti makan sayuran tanpa garam.
Secara obyektif, aksi stunt sepeda motor di Republik India memiliki tingkat kesulitan yang lebih tinggi dan berbagai trik. Beberapa trik tergolong aksi unik yang diciptakan oleh orang India. Pernah ada sepeda motor dengan kapasitas 500CC, yang menciptakan dunia dengan 58 orang. Rekor itu membuat bangga orang India. Tapi menghadapi aksi yang tampaknya termasuk gaya "tiga bersaudara" ini, apakah orang asing harus menunggu dan melihat? Ini memberi tentara sepeda motor Jerman lebih dari 80 tahun yang lalu sesuatu untuk dikatakan.
Parade militer Hari Republik mempertunjukkan aksi sepeda motor yang dilatih pilot setiap hari. Perhatikan bahwa pemain sepeda motor ini semuanya perempuan.
Dalam parade Hari Republik India, ada 9 kendaraan dan 33 orang "Parallel Arhats".
Pada tahun 1880-an, Jerman, Inggris, Prancis, dan Amerika secara independen memproduksi berbagai gaya sepeda motor yang didukung oleh mesin pembakaran internal. Meskipun ada perbedaan pendapat tentang definisi sepeda motor pada masa-masa awal, industri diakui oleh industri bahwa sepeda motor pertama yang dikenal luas di dunia muncul pada tahun 1885. Ini dikembangkan oleh penemu Jerman Gottlieb Daimler dan William · Maybach diproduksi di Stuttgart dan mengajukan paten pada 29 Agustus tahun itu. Sejak sepeda motor ditemukan, keunggulan teknis orang Jerman di bidang pembuatan sepeda motor tidak pernah hilang. Pada tahun 1894, orang Jerman Hildebrand dan Wolf Muller membuka pabrik produksi sepeda motor pertama di dunia di Munich, mendirikan jalur produksi sepeda motor pertama di dunia, dan memulai produksi massal sepeda motor. Sejak 1920-an, sejumlah besar pabrikan sepeda motor Jerman, yang diwakili oleh BMW, telah mengukuhkan diri sebagai pemimpin dunia. Sebelum akhir Perang Dunia II, Jerman benar-benar merupakan kekuatan sepeda motor terbesar di dunia, dan tidak ada duanya dalam hal produksi sepeda motor, basis pengguna, dan konten teknis. Olah raga sepeda motor memiliki basis massa yang sangat luas di Jerman, dan telah melatih sejumlah besar pengendara sepeda motor terkenal yang diwakili oleh Ernst Henner. Tidak hanya meraih hasil yang baik di ajang-ajang besar, tetapi juga menciptakan rangkaian dunia kecepatan sepeda motor. Merekam.
Ernst Henner, dengan bantuan teknisi BMW, mengendarai sepeda motor BMW dengan bodi yang ramping untuk mempersiapkan tes balap jalan raya. Ia mengemudikan rekor dunia 279,5 km / jam pada 28 November 1937. Rekor itu dipertahankan selama 14 tahun.
Partai Sosialis Nasional, yang belum berkuasa pada tahun 1931, mendirikan NSKK, Korps Kendaraan Bermotor Sosialis Nasional yang terkenal, untuk melatih pengemudi mobil dan sepeda motor yang sangat terampil dalam jumlah besar. Pada tahun 1935, Wehrmacht Jerman yang dibangun kembali membentuk unit motor khusus, yang menggunakan sepeda motor sebagai alat transportasi utama dan memiliki kemampuan tempur independen, yang memberikan bagian penting dan solid dari "blitzkrieg" taktis baru yang melanda Eropa pada hari-hari awal Perang Dunia II. Divisi lapis baja awal Jerman dan divisi bermotor keduanya memiliki batalion pengintai sepeda motor, yang tidak diganti secara bertahap hingga tahun 1943. Peran besar yang dimainkan oleh sepeda motor militer Jerman sebelum dan sesudah Perang Dunia II tidak dapat diringkas dalam beberapa kata. Apakah itu tempat latihan dan parade militer di mana militer dihidupkan kembali sebelum perang, atau adegan parade dan perayaan besar yang hidup dan menarik, jalanan dan ladang Jerman dipenuhi dengan deru mesin sepeda motor. Setelah perang meletus, Jerman menyapu tetangganya, dari pantai Atlantik yang lembut hingga kaki bukit Kaukasus yang curam, dari Lapland yang dicat merah jambu dan berlapis batu giok hingga gurun pasir Afrika Utara yang kuning, yang semuanya tidak dapat dihindari dengan efek korektif dari kavaleri Teutonik.
Pada bulan September 1936, batalion sepeda motor bersenjata dari Wehrmacht Jerman melakukan latihan pawai di dekat Würzburg. Sepeda motor dalam gambar tersebut adalah BMW R11, salah satu sepeda motor utama Jerman pada waktu itu.
Karena orang Jerman dulu sangat brilian di bidang sepeda motor, apakah mereka akan melakukan aksi seperti parade militer India? Jawabannya iya. Namun, orang Jerman yang memperhatikan rasa martabat dan ritual tidak terbiasa melakukan pertunjukan mewah seperti itu di parade militer, tetapi menampilkannya sebagai tampilan keterampilan pribadi dalam pameran laporan, tempat pelatihan, atau acara pribadi. Dilihat dari foto-foto lama yang ditampilkan di artikel ini, orang Jerman telah melakukan aksi sepeda motor seperti "Arhat" kepada publik sejak tahun 1930-an. Setidaknya dari segi waktu, orang Jerman bisa dikatakan tidak kalah dari saudara ketiga. .
Di lapangan pelatihan di Jerman pada tahun 1930-an, anggota tim sepeda motor Jerman muncul terbalik di sidecar kendaraan yang bergerak. Untuk meningkatkan kesulitan pelatihan, roda samping sepeda motor telah dilepas.
Pada pameran olahraga yang diadakan oleh Wehrmacht Jerman pada tahun 1930-an, seorang pengendara sepeda motor mendemonstrasikan menaiki tangga herringbone saat dalam perjalanan.
Foto ini dan foto di atas berada pada waktu yang sama dan di tempat yang sama.Tiga pengendara sepeda motor menunjukkan arhat yang bertumpuk saat bepergian. Di latar belakang foto, banyak warga sekitar yang datang berkunjung.
Di barak Wehrmacht Jerman pada tahun 1930-an, seorang perwira Jerman menggunakan sespan untuk melakukan pertunjukan dadakan. Keterampilan mobilnya memenangkan kerumunan tentara di sekitarnya.
Para prajurit Kompi ke-7 Resimen Infantri Bermotor ke-69 Angkatan Darat Jerman menggunakan sespan Zundap K800 untuk mendemonstrasikan keahlian mereka. Pertunjukan akrobat semacam ini sangat populer di semua pasukan Jerman yang dilengkapi dengan sepeda motor.
Pada tahun 1944, sepeda motor BWM R12 dari Korps Perburuan Gunung Divisi Gunung ke-23 SS sedang melakukan akrobatik mengemudi ke arah penonton di sekitarnya.
- 2 lemparan tiga angka dalam 32 detik! Sepupu sangat senang dalam debutnya, Durant tertawa setelah lulus
- Menjadi berbeda? Tai Lun Lu memecahkan kontradiksi untuk menghancurkan para pejuang yang tak terkalahkan, tetapi poin kuncinya bukanlah Kaisar Zhan!
- Tidak suka cs35 bad street, S3 tidak cukup bagus, mobil ini berusia awal 60.000 tahun, dan penampilannya sangat khas Jerman
- Bayi yang diimunisasi AIDS bukan apa-apa. Negara-negara dalam Perang Dunia II berencana memodifikasi gen mereka untuk menjadi tentara super
- Benar-benar dikalahkan? Pemain berusia 24 tahun ini telah mendapatkan hak istimewa bergaya Kobe dan telah mengunci pilar tim sebelumnya!
- Pengganti Capella ada di sini! 21 + 10 Titans datang untuk mendukung, Morey mendapatkan puluhan juta dukungan kuat tanpa hasil