Pada 28 Februari 2019, SAIC Maxus G50 yang sangat dinantikan secara resmi diluncurkan. Kisaran harganya 8,68-156,8 juta yuan, Setelah mobil baru diluncurkan, ini akan membentuk sinergi dengan G10 dan secara bersama-sama mempengaruhi pasar MPV Cina. Perlu disebutkan bahwa nilai jual terbesar dari mobil baru ini adalah model penjualannya yang disesuaikan dengan C2B, yang menyediakan pilihan 100 konfigurasi dalam 40 kategori termasuk tampilan. Pengguna dapat benar-benar mendapatkan lebih banyak kebebasan melalui sistem "Spider Smart Selection". , Pilihan kepribadian yang lebih kaya dan lebih beragam.
SAIC Maxus G50 resmi terdaftar Model Harga (sepuluh ribu yuan) Nikmati kustomisasi 8.68 Edisi Manual Elite 9.18 Elite Otomatis 10.98 Kemewahan otomatis 12.38 Tipe eksklusif otomatis 13.98 Pencocokan Penuh Geek 15.68 Pembuatan Jam Xcar www.xcar.com.cnSetelah membaca poin-poin berikut, artikel ini setengah jadi
Mobil baru ini dilengkapi dengan mesin 1.3T / 1.5T;
Panjang, lebar dan tinggi mobil baru ini masing-masing adalah 4825/1825 / 1778mm, dan jarak sumbu roda 2800mm;
Panel instrumen mobil baru mengadopsi desain instrumen mekanis + layar LCD;
SAIC Maxus G50 dilengkapi dengan Zebra Intelligent Entertainment System, yang pengoperasiannya lancar dan fungsinya lengkap.
Kisi-kisi pemasukan udara depan segi delapan adalah titik terang
Dari segi tampilan, mobil baru ini telah mengubah kesan kuno dan tenang dari G10, dan keseluruhan garisnya terlihat jauh lebih muda. Gril segi delapan yang besar dan garis-garis tajam lampu depan membuat bagian depan mobil terlihat sangat menarik secara visual. Perlu disebutkan bahwa pengguna dapat memilih gaya gril yang mereka sukai dalam sistem pemilihan spider smart. Ini juga merupakan fitur mobil baru. Model penjualan C2B yang disesuaikan bisa dikatakan sangat nyaman.
Dalam hal lampu depan, lampu depan model kelas atas menggunakan semua sumber cahaya LED di dalamnya, yang memberikan efek visual yang bagus. Model low-end menggunakan lampu depan halogen lain dengan lensa, yang tidak sebagus efek lampu depan LED, tapi untungnya efek pencahayaannya tidak buruk. Perlu disebutkan bahwa mobil baru ini juga dilengkapi dengan lampu daytime running matriks, yang dapat meninggalkan kesan yang sangat dalam bagi orang yang lewat.
Di sisi bodi, garis-garis pada mobil baru ini sangat kaya, namun tampilan keseluruhannya tidak berantakan, dan tetap mengikuti gaya yang simpel. Sementara itu, pilar B, pilar C, dan pilar D mobil baru dirancang dengan desain tersembunyi, menciptakan efek visual atap gantung, teknik seperti itu sangat jarang terjadi pada model MPV. Perlu disebutkan bahwa model kelas atas juga menyediakan kaca privasi, yang sangat ramah pengguna.
Efek visual dari bagian belakang tidak seradikal bagian depan, namun garis-garisnya tetap kaya.Bentuk lampu belakang yang tajam dan elemen desain yang sporty di kedua sisi surround belakang masih dapat menggemakan ketajaman dan pergerakan bagian depan hingga batas tertentu. Lampu belakang juga menggunakan sumber cahaya full LED yang memiliki efek visual yang bagus setelah dinyalakan. Selain itu, pipa knalpot mobil baru ini mengadopsi desain tersembunyi.
Desain interior sesuai dengan positioning / full texture
Dari segi interior, mobil baru ini juga tidak semewah desain eksteriornya. Secara keseluruhan desainnya relatif konvergen. Dua warna interior disediakan untuk bisa dipilih konsumen, satu serba hitam dan satu lagi interior abu-abu Haoyue. Perlu disebutkan bahwa pengguna juga dapat menyesuaikan 100 konfigurasi sensitivitas tinggi mobil baru dalam 40 kategori, termasuk penampilan, melalui adaptor pintar "Spider Smart Selection" di situs web resmi atau di ponsel.
Panel instrumen mobil baru ini menggunakan instrumen mekanis + desain layar LCD. Layar LCD warna 7 inci di bagian tengah memiliki efek tampilan yang halus, yang dapat menampilkan sederet konten seperti informasi mengemudi, peta navigasi, media, dan tekanan ban. Kemudi multi fungsi palang tiga terasa sangat enak dan dilengkapi tombol multifungsi, kekurangannya hanya mendukung penyetelan dua arah tinggi dan rendah, yang perlu ditingkatkan.
Salah satu yang menarik dari mobil baru ini adalah bahwa ia mengadopsi Sistem Hiburan Cerdas Zebra, tampilan layar sentuh 12,3 inci sangat indah, pengoperasiannya relatif lancar, dan jaringan mobil utama, kontrol suara cerdas, dan fungsi lainnya semuanya tersedia. Selain itu, model kelas atas dilengkapi dengan sistem gambar panorama, dan kejernihan gambarnya bagus, yang dapat dianggap sebagai anugerah bagi pemula!
Performa ruang luar biasa
Berikan dua jenis motivasi
Dalam hal tenaga, mobil baru ini menyediakan mesin 1.3T / 1.5T turbocharged, yang sebelumnya memiliki tenaga maksimum 120kW (163Ps) dan torsi puncak 230Nm; yang terakhir memiliki tenaga maksimum 124kW (169Ps) dan torsi puncak 250Nm. Bagian transmisi dipasangkan dengan gearbox dual-clutch 7-percepatan dan gearbox manual 6-speed.
Harga model
Uji tinjauan konten
Pada tahap awal, respons throttle G50 cukup, dan kecepatan kombinasi gearbox dual-clutch relatif cepat, dan tidak ada perasaan penundaan yang jelas. Ketika kecepatan mesin melebihi 2000rpm, Anda dapat dengan jelas merasakan titik tenaga, dan Anda dapat merasakan dorongan tertentu di dalam mobil saat ini. Bahkan saat berjalan pada kecepatan tinggi, mesin ini memiliki peredam kebisingan yang sangat baik, dan mobil tidak akan terlalu banyak diganggu.
Kecepatan perpindahan gigi dari girboks kopling ganda 7 percepatan patut dikenali.Pada saat yang sama, pengemudi dapat dengan cepat memahami aksi pengemudi yang menginjak pedal gas, dan menurunkan gigi secara aktif dan tegas. Namun, saat mengikuti mobil di jalanan padat dalam kota, masih akan terjadi kemunduran yang biasa terjadi pada girboks kopling ganda, namun besarnya kecil, dan tidak akan memengaruhi kenyamanan penumpang di dalam mobil.
Sasis dapat secara efektif menyaring getaran halus di permukaan jalan, dan kinerjanya lebih tenang saat menghadapi jalan bergelombang yang besar. Namun, saat melewati speed bump, penumpang di baris belakang, terutama baris ketiga, akan merasakan lompatan yang jelas, yang memiliki keterkaitan tertentu dengan tata letak bodi dan suspensi torsion beam di bagian belakang. Karena itu, demi kenyamanan keluarga di belakang, pengemudi tetap perlu mengurangi kecepatan semaksimal mungkin saat melewati sabuk akselerasi.
Uji tinjauan konten
Analisis Kompetitif
SAIC Maxus G50 diposisikan sebagai model MPV, dan para pesaingnya setelah peluncuran terutama mencakup GAC Trumpchi GM6 dan BYD Song MAX. Sekarang mari kita lihat apakah SAIC Maxus G50 bersaing dengan model ini.
Perbandingan ukuran tubuh Model SAIC Maxus G50 GAC Trumpchi GM6 Lagu BYD MAX Panjang mm 4825 47804680 lebar mm1825 1860 Tinggi 1810 mm 1778 Jarak sumbu roda 17301680 mm2800 2810 2785 Pembuatan Jam Xcar www.xcar.com.cnDari segi perbandingan ukuran bodi, berbagai parameter SAIC Maxus G50 tidak kalah dengan para rivalnya.Tidak hanya tampilannya yang terlihat lebih atmosfer dari para pesaingnya, namun juga memiliki cakupan tampilan yang lebih luas di ruang internal yang bisa diukur dari ruang depan. Saya sudah tahu kalau mengendarai SAIC Maxus G50 bersama seluruh keluarga dalam perjalanan akan menjadi hal yang sangat menyenangkan!
Perbandingan dinamis Model SAIC Maxus G50 GAC Trumpchi GM6 Lagu BYD MAX Mesin 1.3T / 1.5T1.5T1.5T Daya maksimum kW120 / 124126113 Tenaga kuda maksimum Ps163 / 169171154 Torsi puncak Nm230 / 250265240 Situs web mobil Aika www.xcar.com.cnDari segi perbandingan tenaga, SAIC Maxus G50 dibekali mesin 1.3T / 1.5T turbocharged. Dilihat dari parameternya hampir sama dengan lawan-lawannya dalam hal tenaga dan torsi. Namun demikian, model MPV pada level ini umumnya berbasis rumahan dalam hal tenaga, dan ketiga mobil tersebut masih memiliki performa yang sangat baik dalam hal tenaga dan penghematan bahan bakar. Selain itu, terlepas dari kekuatan dan penampilan, model penjualan khusus C2B yang unik dari mobil baru ini juga merupakan nilai tambah. Ini memberikan pilihan 100 konfigurasi dalam 40 kategori, termasuk tampilan. Pengguna dapat memilih "Sistem ini benar-benar mendapatkan pilihan kepribadian yang lebih bebas, lebih kaya, dan lebih beragam.
Edit komentar: Performa keseluruhan mobil baru ini membuat kami merasakan niat merek SAIC Maxus untuk Chase G50. Chase G50 tidak dibuat untuk membangun sebuah mobil. Baik bahan interior maupun desain interiornya sebanding dengan mobil patungan dan dapat diperingkat di China. Merek MPV relatif tinggi. Saya berharap merek SAIC Maxus dapat menggunakan mobil baru ini untuk menyelesaikan transformasi, dan menjadi lebih baik!
Analisis Kompetitif
- LOL serangkaian gerakan berurutan untuk membunuh posisi C musuh dalam sedetik, analisis lengkap dari vampir pertama di dinas nasional
- Bloodhand peralatan "League of Legends" mengubah penurunan tiga fase? Heiqiliu sang gembala yang kuat bangkit
- Apakah toko 4S perlu merekomendasikan oli motor khusus untuk musim dingin? Setelah memahami akal sehat oli mesin tersebut, jangan tertipu lagi!
- Sunshine Zhongke dan Shanghai Kaixin menarik IPO mereka, 14 perusahaan NEEQ menyerah di tengah jalan