Nah entah itu puluhan ribu, ratusan ribu atau ratusan ribu bahkan jutaan mobil akan memiliki konfigurasi sunroof. Tetapi untuk mengatakan apakah konfigurasi ini berguna atau tidak, itu mungkin berbeda. Selain penggunaan sehari-hari, Anda harus tahu tentang perawatan dan masalah umum skylight, jika tidak, Anda pasti akan merasa mati rasa ketika terjadi sesuatu. Dua hari lalu, sunroof rekan Paman Che bermasalah.Untungnya, ada pengemudi berpengalaman di sini. Karena itu, hari ini Paman Che ingin membicarakan jendela obrolan.
Pertama-tama, bagi pengendara yang menyukai sunroof, sunroof super besar memang bikin banyak wajah. Bagian kaca ekstra pada atap memberi mobil jalan bagi sumber cahaya alami untuk masuk ke dalam mobil selain kaca depan dan belakang serta empat jendela, yang juga sangat meningkatkan efek pencahayaan di dalam mobil. Jika sunroof kendaraan kebetulan bisa dibuka, itu juga akan membantu menjaga kesegaran udara di dalam kendaraan.
Dibandingkan dengan jendela mobil, sunroofs menggunakan prinsip tekanan udara negatif untuk mempercepat aliran udara di dalam mobil. Berbeda dengan jendela mobil, karena sunroof tidak langsung masuk angin sehingga tidak memungkinkan debu dari luar mobil masuk ke dalam mobil. Poin lain adalah bahwa setelah seharian terpapar di musim panas, rasa asam saat pintu mobil dibuka harus segar dalam ingatan. Membuka sunroof pada saat ini dapat mempercepat pembuangan panas di dalam mobil, sehingga sunroof dapat dikatakan merupakan konfigurasi yang memiliki banyak manfaat.
Namun, semuanya memiliki dua sisi. Tampaknya skylight memiliki banyak keunggulan, tetapi juga memiliki kekurangannya sendiri. Pertama-tama, harga Meskipun jendela bukan lagi konfigurasi langka saat ini, sebagian besar konfigurasi ini hanya tersedia dalam model kelas menengah ke atas, dan mobil kelas bawah dengan sunroof benar-benar menyedihkan. Mari kita bicara tentang efek pencahayaan alami. Memang benar bahwa efek pencahayaan alami model dengan sunroof jauh lebih baik daripada model tanpa atap matahari, tetapi dengan demikian, musim panas mungkin akan segera menderita. Area pencahayaan alami yang lebih besar di musim panas membuat AC di dalam mobil semakin maksimal dan tetap akan terasa sangat panas dan sangat kering.
Selain itu, keamanan juga menjadi masalah, apalagi lantai di pemukiman semakin tinggi, bukan main-main melempar benda di ketinggian puluhan lantai. Karenanya, keamanan mobil dengan sunroof relatif lebih buruk dibandingkan dengan model tanpa sunroof.
Bagi pengendara yang menyukai konfigurasi sunroof, masalah di atas mungkin bukan menjadi kendala. Oleh karena itu, paman mobil akan berbicara tentang sunroof, terutama model-model dengan fungsi buka tutup sunroof.
Sebelum menjelaskan keahlian praktis skylight, mari kita pahami dulu struktur skylight. Selain kaca besar ini sebagai bodi utama skylight, terdapat rel geser di kedua sisi untuk memastikan kelancaran geser depan dan belakang skylight. Terdapat lubang drainase pada masing-masing sudut di kedua sisi depan rel geser, dan terdapat saluran air di antara lubang drainase. Saat hujan, air hujan yang mengenai sunroof mengalir ke lubang drainase melalui saluran air, kemudian keluar dari kendaraan melalui jalur yang dipasang di dalam kendaraan melalui pipa drainase yang terhubung ke lubang drainase. Tentunya posisi lubang pembuangan untuk berbagai merk mobil juga berbeda, bahkan ada yang berada di belakang rel geser, Posisi lubang pembuangan juga berbeda untuk model yang berbeda.
Setelah membahas tentang strukturnya, mari kita lihat masalah-masalah yang sering dihadapi oleh skylight. Masalah yang paling sering terjadi adalah kebocoran skylight Penyebab pertama kebocoran skylight adalah tersumbatnya lubang drainase atau pecahnya pipa drainase. Meskipun jendela atap memiliki lubang drainase, pemeriksaan lebih dekat menunjukkan bahwa lubang drainase ini tidak besar, jadi jika beberapa kotoran atau debu menumpuk, lubang drainase akan mudah tersumbat. Namun, situasi ini relatif mudah untuk dihadapi, cukup ambil kabel besi tipis ke dalam lubang pembuangan untuk mengeruknya. Setelah pengerukan, yang terbaik adalah melakukan tes air untuk melihat apakah benar-benar baik-baik saja.
Namun ada satu poinnya, jika suatu saat ditemukan adanya rembesan air di pilar A, pilar C atau tempat lain di dekat atap kendaraan, bisa jadi ada lubang drainase dan pipa drainase yang tersambung atau pipa drainase putus. Dalam hal ini, proses perawatannya lebih rumit, dan trim interior perlu dibongkar untuk menentukan lokasi rekahan, kemudian pipa pembuangan baru perlu diganti. Namun, membongkar interiornya lebih rumit dan membutuhkan pergi ke bengkel atau bengkel 4S.
Selain masalah drainase, strip sealant juga akan mulai menua dan rusak seiring bertambahnya waktu penggunaan kendaraan, yang menyebabkan rembesan air di sunroof. Terutama di musim dingin, jika salju tidak sepenuhnya hilang setelah mencair, sisa air yang mencair akan menggumpal kembali dan membekukan strip karet. Pada titik ini, saat kami membuka jendela atap, strip karet mudah retak.
Oleh karena itu, sangat penting untuk memahami dengan benar pengetahuan pemeliharaan beberapa skylight. Ada banyak hujan di musim panas, jadi perlu untuk memeriksa langit-langit secara teratur untuk membersihkan tumpukan pasir, dedaunan dan puing-puing lainnya tepat waktu. Untuk strip karet sunroof, dapat diseka secara teratur dengan bahan pelindung karet, yang secara efektif dapat menunda kecepatan penuaan strip karet. Selain itu, jika Anda mendengar suara berderak saat sunroof dibuka, itu berarti pelumasan rel pemandu mungkin tidak mencukupi dan beberapa pelumas perlu ditambahkan.
Ringkasan Paman Che
Untuk konfigurasi sunroof, orang yang tidak suka menganggapnya sebagai hiasan, dan itu akan menambah biaya pembelian mobil. Untuk pengendara yang menyukai konfigurasi sunroof, kualitas tinggi, pencahayaan yang baik, dan visibilitas yang baik adalah alasan mengapa orang menyukainya. Karena Anda menyukainya, Anda harus merawatnya dengan sepenuh hati. Meskipun pemeriksaan dan perawatan rutin tidak akan membuat skylight berfungsi secara permanen, namun dapat sangat menunda waktu pensiunnya. Tentu saja, selain apa yang dikatakan Paman Che hari ini, jika Anda memiliki saran atau ide yang lebih baik, Anda juga dapat berinteraksi di area pesan di bawah ini.
orang
- Setelah Weilai Automobile kehilangan 12,9 miliar yuan, akhirnya mereka menunggu IPO, tetapi kapan produksi massal dari kehidupan baru bisa menunggu?
- 2 kuning dalam 6 menit! Garis pertahanan Argentina dihancurkan Mbappe, dan kecepatan 8 meter per detik memaksa Rojo mengirimkan poin
- Perusahaan pemula di Asia Tenggara awalnya adalah harimau kertas! Tunjukkan barang Anda segera setelah Anda menyentuh tim yang kuat
- Acar merica tampak tak berdaya, Melon menolak untuk wawancara! Donovan mengatakan hal seperti itu tanpa rasa malu!
- Striker Manchester United menyambut tiga superstar untuk dikalahkan, Anda perlu mempelajari keunggulan grid satu! Sikap ini memberinya batas yang lebih tinggi