Jika Anda ingin benar-benar mengubah seseorang
Kemudian biarkan dia datang ke garis Sichuan-Tibet
Tidak hanya pemandangan yang membuatnya tak terlupakan
Ada beberapa cerita yang membuatnya tak ada habisnya
Banyak orang telah mendengar tentang garis Sichuan-Tibet
Mengetahui bahwa ini adalah rute yang bagus untuk penggemar self-driving / hiking / cycling
Pemandangan terbaik disini
waktu terindah
Ada beberapa cerita yang telah terjadi atau sedang terjadi
Tetapi jika Anda ingin berjalan sendiri di jalur Sichuan-Tibet
Jadi lebih banyak orang yang ragu-ragu
Takut dengan iklim di sini, takut penyakit ketinggian di sini
Saya khawatir ini adalah perjalanan tanpa jalan kembali
Mungkin pernyataan ini terlalu mengkhawatirkan
Tapi untuk semua orang yang memulai dari orang miskin
Saya pikir mereka harus bersiap seperti ini
Bahaya yang ditimbulkan oleh garis Sichuan-Tibet
Menyulitkan penyair untuk mengeluarkan pulpen dan tinta, mempersulit fotografer untuk mengeluarkan kamera
Dan keindahan yang dibesarkan oleh garis Sichuan-Tibet
Ini juga tidak dapat dijelaskan oleh penyair, dan di luar fotografer dan kamera.
Jadi jalur Sichuan-Tibet lebih dari sekedar jalan raya nasional? !
Garis Sichuan-Tibet adalah garis selatan Sichuan-Tibet (G318)
Istilah kolektif untuk Garis Sichuan-Tibet Utara (G317)!
G318 Jalur Sichuan-Tibet Selatan adalah yang tersibuk di jalur Sichuan-Tibet
Rute dengan pemandangan paling menakjubkan
Dan jalur G317 Sichuan-Tibet Utara sangat indah
Ada humaniora dan lanskap yang lebih tersembunyi dan tidak diketahui
Rute jalan kaki konvensional Jalur Selatan Sichuan-Tibet
Waktu tur efektif jalur selatan Sichuan-Tibet dalam setahun sebenarnya tidak banyak. Akibat penumpukan salju dan es di sepanjang jalur Sichuan-Tibet di musim dingin, setelah akhir November setiap tahun, tidak akan ada kendaraan yang menuju jalur Sichuan-Tibet hingga pertengahan Maret tahun berikutnya.
Jalur Sichuan-Tibet Selatan dari Maret hingga April: Jumlah orang yang memasuki Tibet pada awal musim semi relatif sedikit, tetapi masih ada tempat terindah di jalur Sichuan-Tibet, yaitu Bunga Persik Linzhi.
Jalur South Sichuan-Tibet dari Mei hingga Juni: Bunga-bunga liar dan keindahan pegunungan yang subur seakan bermekaran karena kedatangan Anda dan layu karena kepergian Anda. Waktu ini bisa digambarkan sebagai waktu yang tepat untuk melihat bunga dan pemandangan. Ini juga merupakan musim gletser dan pegunungan salju yang paling indah.
Jalur Sichuan-Tibet Selatan dari Juli hingga Agustus: Juli dan Agustus adalah Sichuan dan Tibet Selatan Musim hujan sedang dipertaruhkan, tetapi juga bertepatan dengan liburan musim panas, adalah waktu paling meriah dalam setahun ketika memasuki Tibet. Selama waktu ini, bunga rapeseed hijau dan emas di Sichuan dan Tibet bermekaran di kedua sisi sungai yang deras, dan warna di akhir musim gugur berwarna-warni dan pemandangannya menawan.
Jalur Sichuan-Tibet Selatan dari September hingga Oktober: September dan Oktober adalah Sichuan dan Tibet Selatan Musim terindah dalam perjalanan, pemandangan musim gugur di sepanjang jalan menyenangkan, pemandangan dan iklim telah mencapai waktu yang paling indah.
Jalur Selatan Sichuan-Tibet: Chengdu-Ya'an-Xinduqiao-Litang-Daocheng-Yading-Mangkang-Bangda-Ranwu-Bomi-Bayi-Gongbujiangda-Lhasa (Total jarak: 2250km, rute hari: 8-12 hari)
Xinduqiao
Gore Temple Black Rock City
Gunung Kazila
Gaocheng Litang
@
@ Padang Rumput
Along Daocheng
@
@
@
Panjang garis Aden
@
ps "Xian Nai Ri"
ps "Yang Mai Yong"
ps "Charlotte"
@
@
Sister Lake of Haizishan
Laigu Glacier
ps: Gletser terbesar di Tibet
Itu juga gletser dalam gambar kita
Danau Ranwu
Bomi Taohuagou
Nanga Bawa
Nanga Bawa Peak
Nyingchi Grand Canyon
Istana Potala
Kuil Jokhang
Danau Yamdrok
Nam Co
Mengenai kondisi jalan tanpa pengemudi dan konten terkait dari jalur Sichuan-Tibet:
Item penting:
Alat pembawa: harus dibawa bersama, selain kunci pas dan dongkrak, peralatan inflasi ban kecil, peta rute, peta elektronik terbaru, peralatan penerangan, teropong, alat komunikasi, kotak P3K, lampu darurat, kompas, rambu peringatan Tunggu perangkat darurat. Kredensial: KTP, SIM, SIM, kartu penyelamatan mobil, dll. Harus dibawa bersama Anda. Selain itu, untuk memasuki Tibet untuk pariwisata, beberapa daerah perlu mengajukan izin pertahanan perbatasan. Daftar wilayah yang perlu mengajukan "Border Pass":
Daerah Xigaze: Kabupaten Zhongba, Kabupaten Saga, Kabupaten Nyalam, Kabupaten Dingri, Kabupaten Kangma, Kabupaten Yadong, Kabupaten Gamba, Kabupaten Dingjie, Kabupaten Jilong; Daerah Shannan: Kabupaten Cuona, Kabupaten Longzi, Kabupaten Luozha, Kabupaten Langkazi, Daerah Nyingchi: Kabupaten Milin, Kabupaten Lang, Kabupaten Chayu, Kabupaten Medog; Daerah Ali: Kabupaten Burang, Kabupaten Zada, Kabupaten Ritu, Kabupaten Gar
Barang pribadi lainnya: Kacamata hitam, tabir surya, botol perjalanan, oksigen kaleng, obat-obatan (Yunnan Baiyao untuk trauma, minyak safflower, plesteran, ramuan merah; obat pelega tenggorokan untuk tenggorokan; Butiran banlangen untuk menghilangkan panas dan anti-inflamasi; anti-inflamasi sefalosporin, oksigen fluorida Floxacin; obat gastrointestinal norfloxacin, air Huoxiang Zhengqi, Xialiting, berberine, obat flu, obat sakit kepala, dll.), Jangan ragu untuk menjadi baik.
Kondisi jalur utara Sichuan-Tibet: Kondisi jalur utara relatif buruk, dan kondisi jalan relatif buruk.Jika baru pertama kali masuk ke Tibet tidak disarankan mengambil jalur utara.
Kondisi Garis Sichuan-Tibet Selatan: Dengan investasi berkelanjutan dan pembangunan fasilitas infrastruktur negara di Jalur 318, kondisi jalan di sepanjang Jalur Sichuan-Tibet telah jauh lebih baik daripada tahun-tahun sebelumnya, terutama 318 jalur di Sichuan pada dasarnya adalah jalan aspal dan kondisi jalan juga relatif baik. Jalur 318 di Tibet memiliki kondisi jalan yang relatif buruk, terutama jalur Jurang Sungai Jinsha yang rawan longsor. Selain itu, Jembatan Tongmai telah dibuka untuk lalu lintas, dan bahaya alam masa lalu belum muncul kembali.
Selama musim hujan dari Juli hingga Agustus setiap tahun, kondisi jalan di jalur Sichuan-Tibet bahkan lebih buruk, dan bahaya di sepanjang jalan akan meningkat. Karena peningkatan curah hujan, tanah longsor, lumpur longsor, tanah longsor, dll terjadi dari waktu ke waktu. Saya yakin masyarakat sering memperhatikan kondisi jalur Sichuan-Tibet. Teman perjalanan tidak asing dengan ini. Meskipun 70% jalan di sepanjang jalur Sichuan-Tibet telah diperbaiki sebagai jalan aspal, masih banyak bagian dengan pegunungan yang lepas. Setelah tersapu hujan, bencana seperti tanah longsor akan terjadi. Pada musim non-hujan, beberapa ruas jalan dapat runtuh dan batuan jatuh. Musim hujan bahkan lebih berbahaya. Selain itu, beberapa ruas merupakan jalan pegunungan yang berada di tepi tebing. Dalam banyak kasus, longsor yang tiba-tiba dan bebatuan yang berjatuhan kerap melanda kendaraan yang melintas, dan pada musim hujan kerap menjumpai ruas-ruas air yang tergenang, yang sangat menguji psikologi dan keterampilan pengemudi.
Biaya bahan bakar: Sekarang tidak ada kepastian tentang perpindahan kendaraan yang dikendarai semua orang, dan situasi mengemudi dari pengemudi dan kendaraan. Ambil mobil 2.5L sebagai contoh. Biaya bahan bakar diperkirakan 5000-6000 yuan.
Akomodasi: Ada lusinan hostel di daerah Tibet untuk satu malam, dan ada juga lebih dari 200-300 hotel. Kebanyakan hotel umum berharga 120-150 yuan per kamar. Jika Anda memasuki Tibet pada musim ramai, harganya sedikit lebih mahal. Kondisi akomodasi secara keseluruhan pasti tidak sebagus di kota. Akomodasi bersih dan higienis. Hotel-hotel di sepanjang jalan masih bisa dijamin. Secara pribadi merekomendasikan lebih dari 100 yuan.
Makanan: Ada banyak restoran Sichuan di sepanjang jalan. Karena masalah penyimpanan dan geografis, biaya makan lebih mahal daripada di dalam kota, tetapi tidak terlalu mahal. Jika Anda ingin makan makanan enak di jalan, itu tergantung pada standar konsumsi Anda sendiri. Biaya makan yang direkomendasikan Perhitungan terbaik adalah 100 yuan / hari / orang.
Tiket Atraksi: Ada atraksi gratis di sepanjang jalan, dan ada juga objek wisata yang membayar tiket. Anda kesini sesuai keinginan sendiri. Dianjurkan agar menyiapkan biaya tiket sekitar 1.000 yuan. Sudah ada kebijakan diskon tiket di tahun 2018: Untuk detailnya lihat:
Pemeliharaan / pemeliharaan kendaraan: Secara pribadi disarankan agar lebih baik menyiapkan cadangan pemeliharaan kendaraan sekitar 3000. Perjalanan ini bolak-balik ribuan kilometer. Jika kendaraan gagal di jalan, harus diperbaiki, jadi yang terbaik adalah menyimpan uangnya secara terpisah Datang dan persiapkan.
Biaya seluruh proses benar-benar tidak rendah! Kemudian seseorang bertanya: Karena biaya yang dikeluarkan sangat mahal di sepanjang perjalanan, tingkat mengemudi pengemudi masih akan diuji di sepanjang jalan Apakah ada cara perjalanan yang lebih aman dan hemat biaya? Jawabannya tentu saja: Carpool!
Rutenya mencakup pemandangan yang indah
Pemandangan yang lebih indah menunggu Anda!
Tashi Delek Jika Anda ingin pergi ke Tibet, Xinjiang, Sichuan Barat, Nepal. Tur mandiri nomor publik Tibet
Klik di bawah untuk mempelajari lebih lanjut
- Mengemudi sendiri ke Tibet pada bulan Mei, Dian-Tibet, Sichuan-Tibet, dan Qing-Tibet semuanya sekaligus!