Wei Yu adalah komandan kereta Beijing Express Group 1 Armada Beijing Bagian Transportasi Penumpang Chongqing T9 / T10. Kereta yang dia tumpangi berangkat dari Stasiun Kereta Api Utara Chongqing menuju Stasiun Kereta Api Beijing Barat. Waktu tempuh 24 jam 30 menit. Setelah tinggal sebentar di Beijing Barat Sore hari di hari yang sama, saya kembali ke Chongqing North, pada sore ketiga.
Istri Wei Yu, Zhang Lu, bertugas sebagai kapten mobil makan dari grup ke-4 dari tim yang sama, dan keluar satu hari lebih lambat dari Wei Yu. Kedua pasangan itu berkumpul kurang dari 100 hari setahun.
Tanggal 16 Februari adalah hari Wei Yu. Meskipun waktu mengemudi jam 10:42 pagi, Wei Yu akan berangkat sekitar jam 6:30. Berangkat dari Banan, bergegas ke Stasiun Kereta Api Utara Chongqing sebelum pukul 8 untuk mengatur anggota tim dalam tim untuk mempelajari dokumen unggulan terbaru, menekankan disiplin kerja, dan menyampaikan persyaratan tim.
Pukul 8:40, Wei Yu memimpin kru ke peron untuk mengambil mobil dan membuat persiapan sebelum naik.
Pukul 9:10, Wei Yu akan memeriksa pengoperasian setiap mobil secara bergantian dari mobil pertama.
Wei Yu memeriksa keamanan perlengkapan kereta dan persiapan awak kabin. Dia memeriksa dengan sangat hati-hati, dan tidak ada fasilitas dan peralatan servis, keamanan alat pemadam kebakaran, kompor, dan kondisi sanitasi restoran dan toilet yang terlewatkan.
Pukul 10, penumpang mulai masuk ke stasiun dan naik kereta Wei Yushou berdiri di luar pintu mobil dan mulai menyelesaikan masalah bagi penumpang.
Pukul 10.42, kereta berangkat tepat waktu, Wei Yu menjelaskan pengetahuan keselamatan kepada penumpang di gerbong.
Kereta berhenti di stasiun perantara, dan Wei Yu harus turun di setiap stasiun dan mengatur penumpang untuk naik dan turun bersama staf stasiun. Selama periode perjalanan Festival Musim Semi, ada arus penumpang yang besar. Untuk memastikan keberangkatan tepat waktu, pengaturan yang teratur adalah kuncinya.
Tempat tidur yang tersisa di kereta hanya dapat ditentukan sesuai dengan situasi penjualan di stasiun, tetapi jumlah yang tersisa tidak banyak selama periode transportasi Festival Musim Semi, dan permintaan penumpang memang besar. Wei Yu dengan sabar mengatur penumpang untuk mendaftar tempat tidur tidur, dan kemudian mengaturnya sesuai dengan jumlah yang tersisa.
Pukul 4 sore, Wei Yu dan rekan-rekannya menyantap makanan pramugari.Selama makan, Wei Yu juga harus mencari tahu apakah ada kondisi khusus di setiap kompartemen.
Saat Wei Yu mengatur boarding dan landing, dia sering membantu penumpang dengan mobilitas terbatas untuk naik dan turun, membantu penumpang dengan barang bawaan yang berat membawa tas, dan membantu penumpang yang kehilangan barang-barangnya. Dia berkata: "Perjalanan aman bagi penumpang adalah keinginan terbesar kami."
Pada sore hari di hari ketiga, kereta kembali ke Stasiun Kereta Api Utara Chongqing. Wei Yu mengatur penumpang untuk turun dengan selamat di pintu, dan mengatur anggota kru untuk menghitung barang-barang kereta dan serah terima dengan kru penerima.
Kisah suami istri Wei Yu dan Zhang Lu hanyalah mikrokosmos dari keluarga ribuan pekerja kereta api. Kebanyakan dari mereka tinggal di dua tempat yang terpisah, atau lebih sering berkumpul. Pekerjaan mereka siang dan malam, atau membalikkan hitam dan putih, hanya untuk Masyarakat bisa bepergian dengan aman dan hangat. Meskipun pekerjaan mereka biasa-biasa saja, dengan kerja keras mereka memiliki kenyamanan, kebersihan, keamanan dan kecepatan perjalanan.
Fotografer Kontribusi Liu Chengping
- Lite-On Technology menjual bisnis kamera seharga 360 juta dolar, produsen elektronik Taiwan secara bertahap ditelan oleh daratan
- Unsur kamuflase yang dulunya sulit dicocokkan sekarang menjadi hormon untuk berjalan di musim panas?