Sejak 2017, merek mewah olahraga Italia Alfa Romeo telah mendapatkan perhatian yang belum pernah terjadi sebelumnya di Tiongkok. Ini tidak hanya berdampak penuh pada pasar domestik dengan Giulia, tetapi juga dengan cepat meluncurkan tindakan pemasaran dengan raksasa e-commerce domestik Tmall, yang sepenuhnya menunjukkan Ini adalah tekad bangsawan kesepian yang ingin mendapatkan pijakan di pasar Tiongkok.
Saat ini, dilihat dari reaksi Alfa Romeo Giulia setelah sampai di toko tersebut telah menarik perhatian banyak keluarga muda.Belum lagi penjualan, setidaknya dari situasi saat ini, semuanya berjalan ke arah yang baik.
Tapi Alfa Romeo jelas tidak hanya akan menaruh harapannya pada pasar mobil mewah ukuran menengah yang menghadapi tiga besar BBA (BMW Seri 3, Audi A4 dan Mercedes-Benz C-Class) dan diposisikan di pasar mobil mewah ukuran menengah yang sangat kompetitif. Bagaimana cara mereka berjuang untuk perkembangan pesat? Memanfaatkan peluang untuk memenuhi hotspot konsumsi saat ini di pasar domestik, dan menyadari pengembangan merek adalah prioritas utama. Mau tidak mau, kemana langkah Alfa Romeo selanjutnya?
Di ajang Shenzhen-Hong Kong-Macau Auto Show baru-baru ini, brand Alfa Romeo resmi meluncurkan model SUV terbaru Stelvio, dengan total tiga model, yakni 2.0T 200HP Elite Edition, 2.0T 200HP Deluxe Edition, dan 2.0T 280HP Deluxe Edition. Kisaran harganya adalah 41.80-47.80 juta yuan. Lantas, apa yang menjadi sorotan dari model ini?
Tolok ukur masih memilih BBA, dan model kelas bawah memiliki konfigurasi yang lebih tinggi.
Dari sisi harga jual, harga awal Stelvio sebesar 418.000 yuan tidak jauh berbeda dengan BMW X3 yang dijual dalam model impor, namun sedikit lebih tinggi dari Audi Q5 produksi dalam negeri, Mercedes-Benz GLC dan Cadillac XT5.
Namun desain styling dan konfigurasi mobil baru ini menunjukkan sisi yang berbeda dibandingkan dengan produk pesaing lainnya.
Pertama-tama, mobil baru ini mengadopsi desain gaya keluarga Alfa Romeo. Wajah depan yang ikonik dan desain bentuk yang sangat sporty muncul pada SUV kali ini, dan keduanya masih saling melengkapi dan sangat mudah dikenali. Dari segi ukuran bodi dan jarak sumbu roda juga memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kompetitor.
Kedua, desain interiornya sama dengan Giulia, Bagi banyak konsumen yang sudah melihat kelelahan estetika mobil mewah, desain ini tergolong baru.
Dalam hal konfigurasi, Stelvio hadir standar dengan lampu depan xenon, jok kulit, roda kemudi multifungsi kulit, roda 18 inci, gambar mundur, radar parkir depan / belakang, pemantauan tekanan ban, panoramic sunroof, dll.; Model mewah 200HP tersedia di Atas dasar ini, roda 19 inci, pemanas kursi depan / roda kemudi, instrumentasi LCD 7 inci, entri tanpa kunci, dll. Ditambahkan; model sport mewah 280HP menambahkan pemantauan titik buta, kaca spion anti silau, dan pemindah dayung. , Layar 8,8 inci, audio 10-speaker, dll. Harus dikatakan bahwa bahkan model low-profile entry-level, konfigurasi komprehensif cukup menarik bagi banyak konsumen.
Jangan bingung dengan hasil New North-nya, versi domestik bukanlah versi performa tinggi.
Dari segi styling, Stelvio terlihat sangat sporty dan mudah untuk mengendarainya. Selain itu, Stelvio baru saja memperbarui rekor SUV yang diproduksi secara massal di New North Circuit. Latar belakang tersebut pasti membuat orang menantikan performa tenaganya.
Namun perlu dicatat bahwa Stelvio yang diluncurkan di China adalah model dengan kekuatan dan parameter yang lebih kecil, yang tentunya datang dengan tujuan volume pasar, yang sama sekali berbeda dari versi semanggi empat daun yang beredar di New North saat itu. Dari segi parameter, Stelvio dilengkapi dengan dua mesin dengan daya tinggi dan rendah mesin 2.0T. Versi daya rendah memiliki tenaga maksimum 200Ps dan torsi maksimum 300N · m, dan mesin berdaya tinggi memiliki tenaga maksimum 280Ps dan torsi maksimum 400N · m, yang semuanya cocok dengan transmisi 8AT.
Apa yang diharapkan pasar?
Tak sulit melihat Stelvio berharap bisa membedakan desain utama dan gaya produknya agar bisa menonjol di segmen mid-size SUV merek mewah, namun perlu dilihat bahwa strategi produk Stelvio sama dengan Jaguar F- yang muncul tahun lalu. PACE sangat mirip, keduanya fokus pada olahraga, gaya dan persepsi nilai produk, sangat sulit untuk bergerak cepat atau bahkan sebanding dengan model seperti BBA.
Dilihat dari pola SUV mid-size merek mewah saat ini, produk yang penjualan bulanannya stabil di lebih dari 2.000 unit adalah Audi Q5, BMW X3, Cadillac XT5, Land Rover Discovery, dan Volvo S60. Sebagai pendatang baru, Stelvio mungkin perlu meningkatkan volume dengan cepat. Jangka waktu tertentu, dan yang pertama berdiri teguh adalah intinya.
Secara umum performa Stelvio pada produknya sendiri tidak lemah, namun juga dihadapkan pada faktor obyektif seperti persaingan pasar yang kuat dan solidifikasi pasar SUV ukuran menengah merek mewah. Barangkali bagi Alfa Romeo, lebih pantas dinantikan dengan cepat mengandalkan produk Giulia dan Stelvio untuk membuka popularitas.
- Orang Jepang panik! Badan Meteorologi Jepang mengatakan bahwa pasir dan debu Tiongkok akan bertiup ke seluruh Jepang dan menyapu Asia Timur!
- Dukungan kuat untuk migrasi manusia ke Mars? Para ahli telah menemukan misteri yang tersembunyi di tanah Mars!
- Produk pasar SUV kelas bawah perlu ditingkatkan, kelas menengah menyambut peluang, kelas atas mencari ketenaran dan kekayaan
- Salah satu cara untuk memeriksa sendiri penyumbatan pembuluh darah! 6 tindakan membersihkan pembuluh darah dan mencegah penyumbatan!
- Mengapa selebriti pergi ke gym jika mereka ingin pil penurun berat badan menurunkan berat badan? Jika Anda ingin kurus, andalkan olahraga!