Untuk Tianjin FAW, 2018 ditakdirkan menjadi tahun yang luar biasa. Di bawah tekanan arus dingin pasar otomotif, Tianjin FAW mengalami kesulitan dan membuka tahun baru produknya sendiri.
Menurut rencananya, Tianjin FAW akan meluncurkan 6 produk tahun ini dan menggunakan "Junchi Plan". Dengan peluncuran model Junpai A50 dan CX65, Tianjin FAW telah mencapai kinerja pasar yang luar biasa. Atas dasar ini, Tianjin FAW berupaya untuk meluncurkan produk ketiga Junpai D80 ke pasar sesuai jadwal.
Pada tanggal 26 Oktober, konferensi peluncuran Junpai D80 secara resmi diluncurkan di Beijing, Guangzhou, Chengdu, dan Changsha. Seluruh sistem meluncurkan total model standar manual, teknologi manual, kenyamanan manual, elit manual, dan teknologi otomatis. Total ada 7 model, termasuk tipe elit otomatis dan tipe mewah otomatis, dengan kisaran harga 79.900 yuan hingga 125.900 yuan.
Perlu disebutkan bahwa seluruh proses konferensi pers dapat digambarkan sebagai ringkas dan efisien. Ini adalah aliran yang jelas dalam konferensi pers perusahaan otomotif. Hanya membutuhkan waktu 45 menit, dan ini mungkin juga mewakili merek Tianjin FAW dan Junpai. Penampilan baru.
Wang Zhiping, Direktur Layanan Penjualan dan Manajer Umum Perusahaan Penjualan Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd.
Pada konferensi pers, Wang Zhiping, direktur layanan penjualan dan manajer umum perusahaan penjualan Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd., mengatakan bahwa sebagai blockbuster untuk pengembangan ke atas merek Tianjin FAW, Junpai D80 memiliki kinerja komprehensif yang sangat baik, "penampilannya cukup tinggi dan kekuatannya cukup kuat. , Konsumsi bahan bakar cukup rendah, ruang cukup besar, dan koneksi intelijen cukup luas ", cukup untuk memenuhi semua harapan pengguna akan mobil baru. Junpai bukanlah siswa khusus, tetapi siswa yang sangat baik dengan skor 90 atau lebih di setiap mata pelajaran.
Selain itu, Tianjin FAW juga meluncurkan empat layanan eksklusif dan penuh perhatian: pembelian mobil gratis, perjalanan gratis, pembaruan gratis, internet gratis, yaitu pembelian mobil dapat menikmati 12 bulan tanpa suku bunga, hadiah paket layanan nilai tambah 1688 yuan sepanjang tahun, dan subsidi pengganti sebesar 3.000 yuan. , Dan layanan bebas khawatir lalu lintas empat tahun (cloud publik 6G + lalu lintas dasar 1G per tahun).
Perbaiki nama "andalan" dan inovasi gaya desain secara komprehensif
Dibandingkan dengan ratusan tahun sejarah desain mobil dari merek usaha patungan, merek independen masih dalam tahap eksplorasi dalam eksplorasi bahasa desain mobil, dan ada kesenjangan besar di antara keduanya. Dalam beberapa tahun terakhir, seiring pentingnya desain mobil yang semakin diperbesar oleh pasar, karya yang mengesankan telah muncul dari merek independen yang berjuang untuk mengejar ketertinggalan. Junpai D80 yang terdaftar kali ini adalah salah satunya.
Sebagai model unggulan baru dari Tianjin FAW, Junpai D80 memiliki warisan dan inovasi dibandingkan dengan Junpai D60. Trim krom horizontal besar terhubung ke lampu depan di kedua sisi dan logo mobil tengah, yang meningkatkan kontinuitas bentuk keseluruhan. Ini juga memperpanjang proporsi visual seluruh wajah depan.
Pada bentuk garis samping, Junpai D80 menggunakan garis-garis yang sederhana dan lurus agar terlihat ramping dan kokoh, sedangkan garis pinggang yang ditinggikan sangat tajam, yang menambah suasana sporty dan fashion tertentu. merasakan.
Perlu disebutkan bahwa, dibandingkan dengan atap apung yang desainnya agak "jalanan buruk", desain tradisional Junpai D80 lebih enak dipandang dan selaras dengan bentuk keseluruhan.
Bagian belakang Junpai D80 terutama menonjolkan suasana sporty SUV yang diperlukan, baik itu spoiler di atas atap, lampu belakang tipe tembus pandang, atau saluran knalpot dekoratif ganda di bawah dan berkat beberapa garis horizontal. Gaya kendaraan menambah banyak kesan sporty.
Tidak hanya mengejutkan orang-orang di setiap bagian, tetapi dari perspektif tampilan secara keseluruhan, proporsi keseluruhan dari mobil baru ini juga sangat terkoordinasi, postur yang elegan, tidak ada elemen desain yang merepotkan, dan tampilan serta nuansa keseluruhan sangat sederhana dan murah hati. Saya yakin konsumen muda pasti akan memperjuangkannya. PANGGILAN.
Sejalan dengan tampilannya, desain interior Junpai D80 juga menggunakan bahasa desain yang simpel, yang sangat jarang adalah tidak ada jejak "acuan" pada keseluruhan desain interior, dan desain yang simetris cukup teratur. , Dan tata letaknya sangat masuk akal, dan penampilannya cukup tinggi.
Bersenang-senanglah dengan interaksi manusia-komputer dan tingkatkan konfigurasi sepenuhnya
Sambil mengejar kecantikan tinggi yang disukai anak muda, Tianjin FAW yang pragmatis tidak menyerah untuk mengejar kepraktisan dalam desain Junpai D80. Berbeda dari akumulasi sederhana dari banyak merek dalam konfigurasi, konfigurasi Junpai D80 terutama praktis, mulai dari kombinasi interaksi manusia-komputer dan konfigurasi keselamatan, untuk menghadirkan pengalaman yang lebih nyaman bagi pengguna.
Junpai D80 dilengkapi dengan sistem koneksi jaringan cerdas -link, dan hanya satu kalimat "Halo, Junpai" yang dapat mewujudkan mobil cerdas. Misalnya, navigasi yang dioperasikan dengan suara, mode defrost on / off, dll., Juga dapat melakukan kueri status kendaraan jarak jauh, mobil panas jarak jauh, AC start dan stop jarak jauh, dll.
Dalam hal konfigurasi keselamatan, Junpai D80 dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi ADAS yang biasa ditemukan pada mobil mewah.Seluruh sistem dilengkapi dengan Bosch versi 9.3 ESP, sistem kontrol traksi elektronik TCS, rem tangan elektronik EPB + parkir otomatis AUTO HOLD, elektronik EPS Kemudi dengan bantuan kecepatan, dll.
Kecuali untuk tipe standar manual, semua layar kontrol pusat suspensi standar 8 inci lainnya, sistem bantuan rem BA, bantuan menanjak HAC + sistem kontrol penurunan kemiringan curam HDC, sistem stabilitas anti-roll RSC, alarm tekanan ban langsung, Gambar terbalik memberikan perlindungan keamanan yang komprehensif di tempat yang terlihat dan tidak terlihat.
Uji air dengan perpindahan kecil, kinerja daya melebihi harapan
Saat ini, turbocharging kapasitas kecil telah menjadi tren perkembangan. Tianjin FAW memanfaatkan tren ini dan melengkapi Junpai D80 dengan mesin TD220 turbocharged dan in-cylinder direct injection dalam hal tenaga. Output maksimum adalah 105kW, yang 20 kW lebih tinggi dari Corolla dan 24 kW lebih tinggi dari Sagitar. Torsi puncak 204N · m.
Menurut pengantar resmi, berkat 12 teknologi canggih dari mesin TD220, Junpai D80 semakin mengurangi konsumsi bahan bakar sambil mempertahankan tenaga yang kuat. Konsumsi bahan bakar minimum per 100 kilometer adalah 6,1L. Memadukan girboks kopling ganda basah 7 kecepatan dan girboks manual 6 kecepatan, ia memiliki karakteristik respons cepat, tenaga kuat, daya tahan lama, dan konsumsi bahan bakar rendah.
Pada test drive sebelumnya, kami menemukan bahwa pedal rem dan akselerator Junpai D80 relatif linier, terutama pedal rem, yang memberikan perasaan yang sangat baik kepada pengemudi, tetapi tidak terlalu agresif. Yang lebih menarik lagi, tenaga mesin yang melimpah bisa dirasakan dengan jelas, belum lagi jalan menanjak atau tidak beraspal, meski sedang mengarungi, Junpai D80 bisa menghadapinya dengan tenang. Jika belum mengetahuinya terlebih dahulu, sulit ditebak. Ini adalah model dengan kapasitas mesin hanya 1.2L.
Sejak awal tahun ini, dengan peluncuran banyak mobil baru, "Rejuvenation Plan" Tianjin FAW juga berjalan selangkah demi selangkah. Menurut rencana sebelumnya, Tianjin FAW juga akan meluncurkan tiga produk baru dan turunannya sebelum akhir tahun ini, yaitu Junpai A70E300, Junpai D80 EV, dan Bingo EV. Namun dilihat dari situasi saat ini, Junpai D80 versi listrik diperkirakan akan menunggu hingga tahun 2019 untuk memenuhi kebutuhan konsumen.
- Palsu postur baru! Kurir raksasa menjadi "bantuan Tuhan": barang palsu berubah menjadi barang asing dalam hitungan detik
- Meizu melempar "kartu truf", 3298 turun menjadi sidik jari layar 27288G + 128G +, tidak kehilangan "Mi 9"
- Camry memenangkan Penghargaan Model Tahun Ini, dan upacara Penghargaan Banteng Emas 2019 diadakan di Beijing