Pada 27 Desember, model pertama GAC NIO, HYCAN 007, secara resmi meluncurkan pra-penjualan. Harga pra-penjualan model utamanya mulai dari 260.000 hingga 300.000 yuan, dan versi Starship mulai dari 340.000 yuan (dibatasi hingga 500 per tahun) Taiwan) dan versi kustom pribadi mulai dari 400.000 yuan.
Setelah upacara pra-penjualan, tim manajemen senior GAC NIO melakukan komunikasi mendalam dengan Netcom. Pendiri dan CEO GAC NIO Liao Bing berkata: GAC NIO akan fokus pada kebutuhan dan layanan pengguna, dan berusaha untuk mendapatkan manfaat dari grup pengguna yang dilayaninya. Pengakuan untuk menciptakan keunggulan kompetitif yang berbeda.
"Asset light" adalah fondasi operasi GAC NIO
GAC NIO HYCAN 007 didasarkan pada platform listrik murni generasi baru GAC Group, yang menyediakan paket baterai lithium terner dengan kapasitas maksimum 93 kWh dan jarak jelajah 643 kilometer. Teman-teman yang sudah familiar dengan kendaraan energi baru mungkin pernah menemukan bahwa HYCAN 007 ini sangat mirip dengan GAC New Energy Aion LX dalam hal data kendaraan. Ini juga merupakan salah satu penampilan operasi asset-light GAC Weilai.
Qi Zhenggang, Vice President of GAC NIO R&D Center, mengatakan: "GAC NIO saat ini banyak berinvestasi di bidang manufaktur. Sebaliknya, GAC NIO akan mengambil alih sumber daya dari kedua pemegang saham dan terhubung ke pabrik manufaktur GAC New Energy. HYCAN 007 memang mirip dengan Aion LX dalam hal baterai dan perangkat keras Itu sama saja. Namun kenyataannya, selain platform hardware, ada juga platform software dan platform elektronik untuk platform kendaraan. Ini adalah persaingan yang dibedakan di platform yang sama. "
Pada saat yang sama, Qi Zhenggang lebih lanjut memperkenalkan bahwa berdasarkan integrasi sumber daya berkualitas tinggi dari pemegang saham kedua belah pihak, HYCAN 007 telah menciptakan sistem jaringan cerdas baru, termasuk pengontrol domain kokpit cerdas, yang memungkinkan pengontrol domain ini mengontrol dasbor, kontrol pusat, dan layar sentuh. , Bahkan semua peralatan elektronik di kokpit.
Selain produk, GAC NIO juga mencerminkan karakteristik operasi aset ringannya dalam konstruksi saluran. Ribuan toko 4S GAC NIO di seluruh negeri dan 28 pusat pengiriman NIO di seluruh negeri semuanya akan menyediakan GAC NIO Pelanggan terbuka. Selain sumber daya pemegang saham, GAC Weilai juga akan membangun salurannya sendiri untuk meningkatkan cakupan pengalaman kimono, tetapi pada tahap awal juga akan fokus pada sumber daya pemegang saham.
Bukan hanya produk, tetapi juga konsep yang membedakan
Sebagai perusahaan mobil baru yang dibuat oleh perusahaan mobil tradisional dan perusahaan mobil baru, GAC Weilai selalu diartikan sebagai perusahaan mobil "alternatif", tetapi Liao Bing, pendiri dan CEO GAC Weilai, tidak berpendapat demikian. Menurutnya, saat ini terdapat dua jenis pemain di industri otomotif. Yang satu adalah tipikal perusahaan otomotif dengan fondasi industri yang kokoh dan pengalaman manufaktur berskala besar; yang lainnya adalah kekuatan baru dalam pembuatan mobil, tanpa fondasi industri yang dalam, tetapi mencoba menggunakan Perspektif dan sudut pandang baru masuk ke pasar.
GAC NIO adalah perusahaan yang berharap dapat mencoba mengintegrasikan keunggulan perusahaan otomotif tradisional dengan kekuatan mobil baru. "Kami hanya ingin melakukan icing pada kue, pertama berdiri di pundak raksasa dan melompat. Kami tidak ingin berdiri di jalur industri ini dengan siapa kami adalah saingan, atau dengan siapa kami harus membandingkan, 'Saya harus lebih baik darinya. Seberapa kuat? Saya rasa ini tidak masuk akal. "Liao Bing memperkenalkan.
Gelombang elektrifikasi membuat industri otomotif mengalami perubahan yang luar biasa. Jika Anda ingin bertahan dari perubahan, Anda harus bekerja dengan baik di tempat-tempat utama, membuat produk, layanan, dan arahan strategis Anda, membentuk karakteristik Anda sendiri, dan maju dengan mantap selangkah demi selangkah. . Dari segi produk, GAC NIO memilih untuk fokus pada sistem jaringan cerdas, karena inti dari apa yang disebut "empat modernisasi" adalah kecerdasan. Pada saat yang sama, gaya, motor standar, dan efisiensi baterai juga akan dipertimbangkan untuk menciptakan keunggulan yang berbeda.
Dalam hal layanan dan pemasaran, GAC NIO juga akan fokus pada pengguna target untuk menciptakan keunggulan kompetitifnya yang unik dan berbeda. Yan Jianrong, wakil presiden Pusat Pengguna GAC NIO, mengatakan: Ketika tingkat ekonomi pengguna mencapai tingkat tertentu, ketika dia perlu membeli produk, dia juga akan mempertimbangkan orang-orang di belakang Anda, layanan yang Anda berikan, dan pengakuan nilai. Dibandingkan dengan yang lain, kami sebenarnya tidak perlu membandingkan dengan yang lain, selama grup pengguna yang saya layani mengenalinya. Ini adalah hal yang paling penting. "
Ditulis di akhir: Setelah mengalami "terobosan", "subversi", dan "dunia pertama" yang tak terhitung jumlahnya, saya akhirnya tidak mendengar kata-kata ini dalam sebuah wawancara. Yang saya dengar hanyalah pemahaman GAC Weilai tentang pasar mobil baru dan analisisnya sendiri . Mengenai pasar otomotif yang terus berubah, GAC NIO terlambat bergabung, tetapi mengandalkan keterampilan membuat mobil GAC Group dan dukungan saluran dari GAC dan NIO, dikombinasikan dengan pemahaman GAC NIO tentang pengguna target dan pemosisian merek, saya yakin itu masih Memiliki kesempatan untuk mendapatkan pijakan di pasar.
(Foto / Teks, Netcom Bai Yunpeng)
- Dilema pendanaan mobil Bo County belum terselesaikan, orang-orang yang mengetahui masalah tersebut mengatakan bahwa perusahaan mengharuskan karyawan untuk membayar sendiri jaminan sosial
- Udara dingin di bulan Maret harus dijaga agar tidak sering turun hujan yang mengingatkan Anda untuk melakukan pekerjaan "penutup pegas" dengan baik
- Perkiraan kinerja Haima Motor di 2019 mengubah kerugian menjadi keuntungan, dan produksi serta penjualan turun tajam