Hari Valentine baru saja berlalu, dan hadiah memiliki ide-ide baru setiap tahun, dan trik-trik baru telah dimainkan tahun ini. Terlebih lagi, mobil dibungkus sebagai hadiah. Tentu saja, keberadaan berlian sangat diperlukan untuk hadiah, tetapi dibandingkan dengan keabadian berlian, mobil sebenarnya tidak sepanjang berlian, dan bahkan kurang dari mulut "manusia".
Baru-baru ini, J.D. Power merilis Laporan Riset Keandalan Mobil Amerika 2019. Lexus kembali meraih juara, Porsche dan Toyota menduduki peringkat kedua dan ketiga.
Dipahami bahwa JD Power adalah merek di bawah McGraw Hill Financial Group di Amerika Serikat. Data keandalan yang diukur oleh organisasi ini ditentukan oleh jumlah masalah dengan 100 kendaraan. Pada saat yang sama, JD Power menjalankan produk atau layanan berdasarkan umpan balik dari jutaan konsumen setiap tahun. Evaluasi kepuasan tidak ada duanya dalam survei industri otomotif global dan domestik dan kemampuan penelitian, dan memiliki nilai referensi tertentu bagi konsumen domestik.
Laporan tersebut menunjukkan bahwa dalam daftar reliabilitas 2019, merek Lexus telah menempati peringkat pertama selama delapan tahun berturut-turut, dengan 106 masalah pada 100 kendaraan dan paling sedikit masalah. Lexus, yang lahir di pasar AS, tidak dapat meremehkan pemahamannya akan kontrol kualitas.
Kedua, Porsche dan Toyota memiliki 108 masalah untuk setiap 100 mobil, hanya dua masalah lebih banyak daripada yang pertama, yang sangat bagus. Di China semua Porsche adalah model import, meski milik Volkswagen, namun kualitas Porsche tetap superior. Toyota kembali menempati posisi ketiga, yang diduduki merek Buick tahun lalu.
Ke depan, merek-merek yang rata-rata lini antara lain Chevrolet, Buick, MINI, BMW, Audi, Hyundai, dan Kia, dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, merek-merek pada lini rata-rata tidak banyak berubah. Merek Nissan dan Lincoln telah menurun, jatuh di bawah rata-rata. Subaru kembali di atas rata-rata. Chrysler berada di peringkat terbawah dalam survei 2018. Pada 2019, peringkatnya naik ke peringkat 16, menjadikannya merek yang paling meningkat.
Yang menarik adalah dalam dua tahun terakhir laporan survei kualitas di Amerika Serikat, merek yang selalu berada di sekitar rata-rata industri lebih populer di China. Oleh karena itu, faktor pertama yang memengaruhi pembelian mobil konsumen China belum tentu kualitas. Dan penampilan masih menjadi faktor penting yang mempengaruhi niat membeli mobil konsumen dalam negeri. Berbicara secara tidak tepat, jika mereknya bagus dan desainnya bagus, kekhawatiran akan berkurang.
Tahukah Anda, dalam 30 tahun sejak laporan penelitian dirilis, keandalan merek Jerman yang diwakili oleh Volkswagen dan Mercedes-Benz melebihi rata-rata industri untuk pertama kalinya tahun ini. Dari segi penjualan domestik, penjualan Volkswagen di China pada 2018 jauh melampaui penjualan Toyota di China pada 2018 dibandingkan dengan Toyota yang menempati urutan teratas daftar peringkat tersebut. Menurut data penjualan yang dirilis oleh Passenger Association pada tahun 2018, SAIC Volkswagen dan FAW-Volkswagen masing-masing menjual 1,713 juta dan 1,41 juta kendaraan, dengan total volume penjualan 3,12 juta kendaraan.Toyota China hanya menjual 1,29 juta kendaraan di Tiongkok pada tahun 2018. Bahkan jika kita hanya melihat FAW-Volkswagen, penjualannya masih lebih tinggi dari Toyota.
Wewenang laporan investigasi sepihak memang terbatas, namun dari fakta volume penjualan dan kehandalan mobil berbanding terbalik, bisa dibayangkan pemilihan mobil masih perlu diperhatikan dalam banyak hal, berubah dari sensibilitas menjadi rasionalitas, dengan mempertimbangkan hanya merek dan penampilan. "Mulut" ini benar-benar salah, dan yang lebih penting adalah kualitas dan keamanan.
Teks / Wang Xuqi
- Cara terbaik untuk menghilangkan bau ikan! Penjual ikan tidak akan memberi tahu Anda, selama 3 langkah, bau ikan tidak amis
- RS akan menjadi semacam kepercayaan, "kecanduan suara" adalah kegilaan yang seharusnya dimiliki mobil
- Tahu sangat enak seperti ini! Makanannya tidak berminyak, empuk dan berair, dan bertahan lama setelah digigit