Yang disebut bahwa Anda telah melihat awal tetapi tidak dapat membayangkan akhirnya, itu mungkin mengacu pada suasana hati pelanggan yang baru-baru ini mengekspor ke pelabuhan Pantai Barat Amerika Serikat, Pelabuhan Tokyo di Jepang, dan Jerman! Karena dibalik ketenangan dan kelancaran pelabuhan pemberangkatan, bisa jadi karena hujan lebat di pelabuhan tujuan, kemacetan pelabuhan, pengiriman barang yang tidak tepat waktu karena mogok, dan berakibat banyaknya biaya pekarangan!
Perhatian harus diberikan kepada perusahaan penerusan perdagangan luar negeri yang mengekspor ke tiga tempat di Tokyo, Amerika Barat, Jerman, dan Tokyo baru-baru ini!
Port Sai dan Los Angeles dan Long Beach di bawah hujan lebat
Mulai paruh kedua tahun 2018, akibat lonjakan barang impor, pelabuhan AS telah mengalami kemacetan dengan kapasitas penuh, dan pelabuhan hampir lumpuh. Situasi belum membaik.
Menurut laporan media asing JOC, terutama Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach di AS Barat karena kekurangan pekerja dermaga dan trailer, ketepatan waktu pengambilan dan pengembalian kotak sangat terpengaruh.
Selain itu, minggu ini, badai melanda wilayah California Selatan, dan cuaca di Los Angeles serta tempat-tempat lain buruk. Selama beberapa hari hujan lebat, dermaga tergenang, dan bahkan menyebabkan tanah longsor dan kepanikan banjir.
Hujan badai
Selain itu, pemerintah AS telah menutup pintunya untuk hari ke-28, yang merupakan waktu terlama sejauh ini. Saat ini, sekitar seperempat operasi pemerintah federal telah berhenti, yang juga memengaruhi pengiriman internasional negara tersebut. Federal Maritime Commission (FMC), yang mengontrol semua aktivitas pengiriman di Amerika Serikat dan secara internasional ke dan dari Amerika Serikat, pasti akan terpengaruh.
Dilaporkan bahwa FMC tidak akan menanggapi email atau pertanyaan telepon selama penutupan pemerintah, aplikasi yang dikirimkan melalui situs webnya, seperti SERVCON menandatangani kontrak layanan; aplikasi perantara pengiriman otomatis (OTI) atau perpanjangan lisensi (FMC-18); asing tidak berlisensi Pendaftaran atau pembaruan pengangkut umum operasi non-kapal (NVOCC) (FMC-65); formulir pendaftaran tarif (FMC-1); sistem pengarsipan perjanjian elektronik (perjanjian atau amandemen operator terminal laut atau terminal laut) semuanya akan terpengaruh .
Kemacetan di Pelabuhan Tokyo, Jepang semakin parah, perusahaan pelayaran melompat ke pelabuhan atau memberlakukan biaya tambahan kemacetan
Pelabuhan Tokyo juga mengalami kemacetan baru-baru ini, dan situasinya semakin parah. Karena pengangkutan yang tidak memadai yang disebabkan oleh kemacetan lalu lintas, biaya pengangkutan juga meningkat secara signifikan. Situasi serupa tidak hanya di Tokyo, tapi juga di Yokohama.
Dilaporkan bahwa karena masalah ini, peti kemas tidak dapat meninggalkan pelabuhan, dan banyak perusahaan pelayaran telah menerima permintaan dari banyak pelanggan untuk memperpanjang jumlah hari demurrage gratis.
GORI, sebuah perusahaan logistik di bawah DHL, baru-baru ini mengeluarkan pemberitahuan bahwa mengingat kemacetan serius di pelabuhan yang disebabkan oleh kekurangan pengemudi truk di Pelabuhan Tokyo, Yangming Shipping telah memutuskan untuk 15 Januari 2019 hingga 14 Februari 2019 (tanggal pengiriman) Selama penerapan biaya tambahan kemacetan Tokyo-Jepang.
Pemberitahuan dari perusahaan pelayaran
Selain itu, beberapa perusahaan pelayaran mengindikasikan bahwa mereka memilih melewatkan pelabuhan karena kemacetan di pelabuhan Jepang.
Diantaranya, karena kemacetan pelabuhan di Jepang, ada penundaan pelabuhan di Amerika Selatan. Untuk melanjutkan jadwal, pelayaran kapal peti kemas "MSC NATASHA" FA849R / FA903A akan meloncat ke Tokyo (ETA pada 18 Januari 2019).
Kargo akan dibongkar di Busan, Korea Selatan , Untuk transit lebih lanjut.
Pemberitahuan perusahaan pelayaran yang melompat ke pelabuhan
Pemogokan di delapan bandara utama di Jerman, pembatalan banyak penerbangan dan penumpukan barang
Menurut laporan media, inspektur keamanan di delapan bandara di Frankfurt, Munich dan Hamburg, Jerman, melakukan pemogokan pada 15 Januari waktu setempat! Bandara ditutup, banyak penerbangan dibatalkan, dan setidaknya 220.000 penumpang ditunda!
Pada saat yang sama, hal itu juga menyebabkan dampak serius pada logistik internasional, keterlambatan transportasi dan penumpukan kargo. Mohon saling menginformasikan dan menyesuaikan titik transfer tepat waktu!
Dilaporkan bahwa pemogokan dimulai pada pukul 02.00 tanggal 15 dan berlangsung hingga pukul 20.00. Penumpang, inspektur keamanan bagasi dan kargo dari delapan bandara termasuk Frankfurt, Munich, Hannover dan Hamburg berpartisipasi dalam pemogokan tersebut. Penyelenggara pemogokan tersebut adalah organisasi serikat pekerja Jerman-the German Service Industry Union. Serikat tersebut meminta kenaikan gaji semua personel pemeriksaan keamanan di bandara di seluruh Jerman, dari saat ini 17 euro per jam menjadi 20 euro.
Pemogokan ini berdampak luas, Bandara Frankfurt mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa total 617 penerbangan dibatalkan di bandara hari itu, yang setara dengan satu dalam setiap dua penerbangan. Media Jerman melaporkan bahwa di bandara internasional yang memiliki volume lalu lintas penumpang terbesar di Eropa ini, hanya area transit yang beroperasi normal pada hari itu, dan hampir semua penerbangan dari Frankfurt "tidak dapat naik".
"Pemogokan itu menyebabkan kekacauan di bandara Jerman!" Kata "Bild" Jerman pada tanggal 15. Para peserta pemogokan, mengenakan rompi kuning, memegang slogan seperti "lebih banyak upah, lebih banyak keamanan", bersiul dan berbaris di area bandara.
Menanggapi pemogokan tersebut, Lufthansa membatalkan setidaknya 414 penerbangan, termasuk 386 penerbangan intra-Eropa dan 28 penerbangan antarbenua. Banyak maskapai penerbangan termasuk China Eastern Airlines, Air China, Cathay Pacific dan Lufthansa telah membatalkan penerbangan ke dan dari Bandara Frankfurt.
Saat ini, tenaga kerja dan manajemen telah melalui 4 putaran negosiasi dan masih belum mencapai kesepakatan. Putaran negosiasi baru akan diadakan pada 23 dan 24 Januari. Sebagai bagian dari angkutan udara ke Jerman, ketepatan waktu dan pengiriman telah terpengaruh dalam berbagai tingkatan! Harap perhatikan juga perdagangan luar negeri dan perusahaan ekspedisi serta buat persiapan dan rencana yang relevan tepat waktu!
- Pengalaman Telinga Cloud OnePlus: Sorotannya adalah "Mengisi daya selama sepuluh menit, mendengarkan lagu selama lima jam"
- Kopi besar berkumpul! Tiga tamu kelas berat dikonfirmasi untuk berpartisipasi dalam Teknologi Pengiriman Internasional dan Konferensi Internet yang pertama