Changan Suzuki semakin memburuk, dan penjualan yang memburuk menentukan posisi marjinalnya. Usaha patungan selama bertahun-tahun tidak membawa perubahan pada Changan Suzuki, meski kualitas modelnya masih lumayan, tata letak produk dan kemampuan pemasaran yang buruk membuat merek yang bisa jadi begitu makmur saat ini. Di mata konsumen, merek Changan Suzuki kurang memiliki nilai independen dan keputusan pasar yang sangat baik.
Untuk memperbaiki kerugian ini, Changan Group mempromosikan Kuang Jinwen menjadi wakil presiden eksekutif Changan Suzuki, yang bertanggung jawab penuh atas manajemen Suzuki dan juga menjabat sebagai pemasaran Changan Suzuki. Dikenal sebagai kapten pemadam kebakaran, Kuang Jinwen sangat diharapkan, tetapi dari analisis situasi pasar saat ini, kapten pemadam kebakaran ini mungkin tidak dapat memulihkan situasi Changan Suzuki saat ini.
Dalam empat bulan pertama tahun ini, Changan Suzuki hanya menjual 34.000 kendaraan.Meski secara keseluruhan pasar otomotif melemah di paruh pertama tahun ini, sulit bagi penjualan Changan Suzuki menjadi begitu lemah.Berdasarkan umpan balik pasar, Changan Suzuki ingin melakukan terobosan tahun ini. 100.000 unit masih menjadi batu sandungan Volume penjualan yang rendah dalam jangka panjang tidak diragukan lagi menjadi bencana bagi Changan Suzuki.
Wakil Presiden Changan Suzuki Jin Wen sebelumnya telah mengangkat dadanya dan berjanji bahwa "Produksi dan penjualan Changan Suzuki akan meningkat menjadi 30% -40%." Tapi setengah tahun telah berlalu. Volume penjualan yang begitu suram tidak diragukan lagi akan menyulitkan Kuang Jinwen untuk mundur, dan model Suzuki saat ini semuanya Modelnya cenderung sudah tua, dan umpan balik pasar relatif buruk.Satu-satunya model dengan kekuatan produk yang kecil adalah Vitra, tetapi dengan persaingan yang begitu ketat di pasar domestik, daya saing Vitra sudah tidak mencukupi. Penjualan yang lesu terus berlanjut tidak membawa perubahan haluan bagi Suzuki.
Kemarin, Xiaotu baru Changan Suzuki secara resmi diluncurkan. Harga awalnya adalah 9,88 yuan, dan model kelas atas dijual seharga 159.800 yuan, yang tidak mahal dalam hal harga, tetapi kisaran harganya 9,88-159,8 ribu yuan, tetapi ini Harga merek yang sama sangat bertepatan dengan harga Changan Suzuki Vitra yang sama.Posisi yang sama dan model ukuran yang sama ini tidak jarang terjadi di pasar otomotif, tetapi merek yang sama agak membingungkan. Konsumen bingung dengan metode penetapan harga, dan posisi model Vitra dan Suzuki tidak jauh berbeda.Selain model high-end Verat yang dapat mengatasi jalan off-road yang tidak terlalu sulit, model lain juga diposisikan sebagai SUV perkotaan.
Penjualan pasar Vitra saat ini sangat buruk.Harga panduan pasar saat ini untuk model transmisi otomatis 1.4T dengan harga panduan pasar 126.800 yuan adalah sekitar 5K yuan dalam diskon terminal. Selisih harga dari Snaptu baru yang tersisa hanya beberapa ribu yuan, tetapi selisihnya beberapa ribu yuan. Konfigurasi Snaptu jauh dari Vitra, seperti engine start and stop, leather steering wheel, steering wheel shift, rear cup holder, CD player, daytime running lights, seperti konfigurasi mainstream Snaptu tidak memiliki .
Yang paling penting adalah powertrain 1.6 + CVT di Xiaotu jauh dari powertrain 1.4T + AT di Vitra, dan tidak dapat bersaing dengan Vitra dalam hal daya atau konsumsi bahan bakar. Dengan kata lain, harganya sama. Saya yakin akan lebih banyak konsumen yang meninggalkan Snaptu. Model yang diluncurkan oleh perusahaan patungan yang sama, Vitra dan Snaptu, sangat mirip dalam hal ukuran bodi dan powertrain. Tapi tata letak gaya membunuh-matt semacam ini membingungkan, karena dua model bersaudara di industri ini dialokasikan untuk usaha patungan yang berbeda, tetapi keluarga Changan Suzuki menangani Vitra dan Xiaotu.
Sebagai model utama Changan Suzuki, Vitra juga merupakan model yang telah dilompati Kuang Jinwen ke puncak Changan Suzuki. Namun, Kuang Jinwen sepertinya tidak dapat berbuat apa-apa tentang Vitra. Seperti binatang buas, dia menyaksikan penurunan penjualan Vitra selangkah demi selangkah. Volume penjualan Vitra hanya sekitar 40.000 unit, dan volume penjualan di semester I tahun ini hanya sekitar 14.000 unit. Berkat kapten pemadam kebakaran ini, penjualan Vitra semakin terpuruk. Itu turun sekitar 30% year-on-year Tampaknya apa yang disebut sebagai kapten pemadam kebakaran itu sia-sia.
Silakan klik di sini untuk masuk ke deskripsi gambar
Ringkasan: Dalam wawancara tahun lalu, Kuang Jinwen menyebutkan istilah yang paling sering diucapkan "tidak kehilangan uang". Dia bahkan percaya bahwa "sebuah perusahaan tidak bisa kehilangan uang, tetapi keuntungan adalah fondasi untuk bertahan hidup. Setelah kerugian berdampak negatif, Changan Suzuki Akan menggunakan pengembangan untuk menyelesaikan masalah ", dan lebih dari setahun kemudian, pengembangan Changan Suzuki masih sangat lamban, dan penjualan Vitra baru telah turun. Peluncuran Xiaotu dan kisaran harga Vitra sangat bertepatan, dan kekuatan produknya sendiri tidak jauh lebih tinggi dari Vitra Di masa depan, Xiaotu juga akan mengikuti jalan lama Vitra.
- Membunuh lebih dari 7.000 orang dalam 28 hari, Uni Soviet sebenarnya menganugerahi algojo medali pekerja teladan
- Bendera merah intisari nasional akhirnya terbangun, mobil baru tampak seperti Bentley, 50 miliar untuk membangun kerajaan supercar
- Bagaimana jika tawanan perang Jepang jatuh cinta pada wanita Soviet, Uni Soviet memberi mereka kewarganegaraan tetapi Jepang mengirim mereka ke neraka
- Wujudkan impian populer Anda, 81.100 Jetta baru, dengan 2 kantung udara, konfigurasi rendah, dan tanpa ESP
- Ada juga "jalur wanita" di kolam renang, dan netizen berisik untuk ini! Bukankah baik untuk melindungi hak-hak perempuan dengan cara ini?
- Jenius yang membuat senapan mesin pertama diasingkan oleh Kangxi Jika tidak, bagaimana Cina bisa dua ratus tahun di belakang Barat?
- Negara manakah yang paling kejam terhadap Jepang, memaksa 600.000 tentara Jepang melakukan sepuluh tahun kuli di Siberia?