Beberapa orang tidak dapat memahami Tesla, menganggapnya terlalu alternatif, sedikit "berpura-pura". Dan sebagian orang menganggapnya sebagai mobil impian di hati mereka. Ada banyak alasan untuk menyukai Tesla, dan mereka yang tidak menyukainya selalu dapat mengungkapkan kebenarannya sendiri. Dalam pikiran penulis, Tesla lebih seperti keberadaan khusus, tidak terlalu seperti, tetapi tidak ada kekurangan poin yang menarik saya.
Mungkin dengan mentalitas seperti itu, kita bisa memperlakukan sebuah brand dengan adil dan menghargai seorang model dengan serius! Dan ketika penulis memiliki kesempatan untuk mendekati sebuah mobil dari jarak dekat dan dapat mengujinya dari jarak jauh, apa yang saya lihat secara alami tidak memihak, dan perasaan yang sebenarnya tidak terungkap!
Kemarin, penulis diundang untuk berpartisipasi dalam kegiatan Tesla Experience Day Stasiun Chengdu. Mengendarai model SUV andalan Tesla Model X, mulai dari Tesla Experience Center di Chengdu Airport Road, hingga Qingcheng Mountain, butuh hampir 180 kilometer untuk menikmati mobil ini ke segala arah. Di sini untuk berbagi dengan Anda, yakinlah, saya tidak akan berbicara tentang penurunan "konsumsi bahan bakar" ...
Izinkan saya berbicara tentang keuntungannya terlebih dahulu.
01
Desain unikSejak mendapat kunci mobil, Model X menyatakan desainnya yang khas.
Tekan tombol pembuka pintu belakang kunci mobil, dan pintu Eagle Wing Model X yang unik akan terbuka secara otomatis.
Betapa kerennya itu? Pintu sayap elang Model X masih bisa "menari"!
Namun, pintu sayap elang ModelX tidak hanya cantik. Sebagai SUV 6/7 tempat duduk, desain pintu sayap elang yang unik memungkinkan penumpang di baris kedua dan ketiga dengan mudah keluar-masuk kompartemen bahkan di lingkungan parkir yang sempit.
Dibandingkan dengan pintu SUV tradisional dan pintu geser MPV, ini memberikan kenyamanan yang belum pernah ada sebelumnya. Dan desain khas ModelX tidak terbatas pada pintu sayap elang, kaca depan panoramiknya sedikit dilebih-lebihkan, seluruh kaca memanjang dari akar palka depan hingga atap.
Berkat tabir surya yang dioptimalkan dan kaca film penyekat panas, bahkan di hari-hari musim panas, Anda tidak akan diganggu oleh panorama kaca depan. Desain ini membawa bidang pandang yang lebih luas bagi pengemudi dan penumpang.
Secara keseluruhan, desain Model X sepenuhnya mencerminkan keunikannya.
02
Performa kekuatan superDalam mengemudi yang sebenarnya, penulis benar-benar merasakan kekuatan super Model X. Sebagai SUV dengan akselerasi tercepat dari 100 kilometer dalam 3,1 detik, tenaganya tidak diragukan lagi. Model X 100D memiliki motor ganda, daya total kedua motor adalah 568Kw, dan torsi keluaran total telah mencapai 967N · m.
Saat persneling dipindahkan ke persneling D, saat Anda menginjak pedal akselerator, Anda dapat bergerak maju tanpa suara, meninggalkan semua model tanpa jeda.
Seluruh proses akselerasi tajam dan tajam, dan sangat halus dan linier. Tak heran jika beberapa orang akan mengatakan bahwa Tesla tidak menggunakan kaca spion, karena beberapa model lebih cepat darinya.
Guna menguji kelembutan dan kenyamanan suspensi, kami juga sengaja melaju di beberapa jalan bergelombang. Di bawah premis rasa jalan yang jelas, sebagian besar gundukan disaring, ditambah penyetelan sasis, nyaman dan kokoh.
Daya jelajah yang jauh selalu menjadi keunggulan Tesla, jarak jelajah resmi model Model X 100D yang saya uji kali ini mencapai 552 kilometer. Saat memulai dari pusat pengalaman, daya baterai kurang dari 80%, setelah lebih dari 180 kilometer berkendara, daya dapat dipertahankan lebih dari 40%. Tidak ada kecemasan jarak tempuh selama seluruh perjalanan.
03
Upgrade sistem ke V9.0
Tujuan resmi dari hari pengalaman uji coba ini adalah agar semua orang dapat merasakan versi perangkat lunak V9.0 yang sepenuhnya ditingkatkan. Perangkat lunak ini diluncurkan oleh Tesla untuk pengguna China pada 30 Oktober tahun ini.
Perangkat lunak ini mengoptimalkan konten tampilan dan memperbarui aplikasi seluler Tesla, serta meningkatkan AC, navigasi, multimedia, panel kontrol, dan berbagai fungsi terkait yang meningkatkan keamanan.
Itu tidak hanya menambahkan fungsi seperti perekam mengemudi, peringatan zona buta, kontrol suhu, starter aplikasi, batas kecepatan penginderaan hambatan dan sebagainya.
Pada saat yang sama, ada penambahan game telur, pengguna dapat memainkan game arcade klasik Atari di kendaraan Tesla. Saat kendaraan dalam mode parkir, klik logo Tesla "T" di bagian tengah atas layar sentuh, lalu klik ikon Atari di telur Paskah, pilih game dari menu, masukkan beberapa koin game, dan klik "Mulai". Anda bisa memulai permainan.
Tidak sulit untuk melihat bahwa Tesla tidak hanya memiliki performa tinggi, tetapi juga mencakup kepraktisan.
Saya sudah berbicara banyak tentang kelebihannya. Sekarang mari kita bahas apa yang menurut saya Model X masih memiliki kekurangan dan perlu ditingkatkan.
Pertama-tama, selama berkendara, suara angin terlalu kencang.Karena koefisien drag bisa dikontrol pada level tinggi 0.24, kenapa suara angin begitu keras sangat membingungkan. Ini juga tidak sama dengan harga Model X di atas satu juta. Pertandingan.
Kedua, kenyamanan jok belakang kurang ideal, jok belakang hanya bisa disetel maju mundur, balutan jok belum terpantul, terutama bagi penumpang yang tidak begitu ramping.
Ketiga, meskipun perangkat lunak terus ditingkatkan, proses pengoperasiannya lebih rumit, tidak mudah ditemukan ketika pengguna dari beberapa usia mencari fungsi tertentu. Tingkat pengenalan sistem suara tidak tinggi, dan fungsi yang dapat diwujudkan juga terbatas. Berhubung menghadapi konsumen China, haruskah menjadi hal yang logis untuk menyesuaikan dengan kebiasaan orang China? Saya berharap nanti ada perbaikan.
Ma berkata:
Sebagai perusahaan mobil yang didirikan pada tahun 2003, meskipun Tesla mengandalkan kapabilitas produknya yang kuat untuk memiliki daya tarik dan keunggulan yang unik pada model energi baru, namun tetap disukai oleh banyak konsumen. Tapi ini bukannya tanpa kelemahan dan area untuk perbaikan. Kontrol detail layak untuk diperhatikan Tesla. Dengan berdirinya pabrik Tesla di Shanghai, kapasitas produksinya akan terjamin, dan lebih banyak konsumen akan menjadi pemilik Tesla pada saat itu. Dengan alasan bahwa harga tidak dekat dengan masyarakat, bagaimana cara meningkatkan dan meningkatkan akan menjadi pertanyaan yang perlu dipikirkan Tesla dalam menghadapi persaingan yang ketat.
Pemberitahuan hak cipta: Beberapa gambar dalam artikel ini berasal dari Internet Jika masalah hak cipta terlibat, silakan hubungi akun resmi dengan bukti kepemilikan!- Seberapa besar perbedaan hidup antara Utara dan Selatan? Netizen: Sulit bagi orang utara untuk beradaptasi dengan kehidupan orang selatan
- Dengan mesin 2.0T terkuat di kelasnya, nilai komprehensifnya telah meningkat lebih dari 50.000. Tiguan L panik?
- Orang yang pandai "melihat pemerkosaan" di jejaring sosial pernah menjadi detektif di kehidupan mereka sebelumnya, bukan?
- Tantangan "Anda harus melakukan apa yang Anda katakan tanpa takut Bendera" baik online maupun offline. Dapatkah Yunyi membantu Anda mencapai Bendera?
- Tujuh sayuran paling tidak enak dalam ulasan online, semua yang Anda suka makan, izinkan saya menyebut Anda hebat
- "Bidak catur" atau "bidak terbengkalai"? Para sarjana China yang "memata-matai" tidak bisa lepas dari Teheran
- Dalam dua tahun terakhir, penjualan lebih dari 30.000 unit atau penjualan lebih dari 3 miliar, dapatkah kekuatan baru pembuatan mobil menahannya?