Waktu: Agustus
Lokasi: Jinan dan sekitarnya
Kilometer: 600 kilometer
Pada pertengahan Agustus, di koordinat Jinan, di tempat bersejarah yang dikenal sebagai "Kota Musim Semi" karena banyaknya mata air, Jun Tianya dan teman-temannya akan bergabung dengan kami. Dalam seminggu, kami sudah lama menantikannya. Model yang sering disebut pembaca untuk tes jangka panjang selama seminggu adalah sedan kelas menengah Skoda, Supercar baru.
Faktanya, sejak empat tahun lalu, Tianyajun berkesempatan untuk menguji coba pendahulunya Supa-Haorui, yang merupakan mobil asli bergaya Eropa, dengan konfigurasi yang kaya, ruang yang baik dan hemat biaya di pasar mobil kelas menengah. Ambil tempat. Dan facelift jangka menengah dari Haorui ini adalah Speedy yang paling baru.
Meski merupakan facelift jangka menengah, ubahan tampilan Supai baru bisa disebut facelift. Setelah mengaktifkan bahasa desain gaya keluarga baru Skoda, tampilan dinamis dan stabilitas rendah di masa lalu memberikan pengalaman yang sama sekali berbeda. Desain lampu depannya sangat canggih, menggunakan sumber cahaya LED tercanggih, dengan garis body yang sangat bertenaga, terlihat sangat energik. Bekerja sama dengan hatchback unik Skoda dan lampu belakang ganda "C" bergaya keluarga. Dibandingkan dengan model generasi sebelumnya, Supercar anyar ini bisa dikatakan sepuluh tahun lebih muda.Saat ini jika disandingkan dengan model saudaranya, Passat dan Magotan, Anda akan menemukan bahwa itu juga model mid-level. Penampilan mobil ini tidak hanya Menjadi stabil akan lebih menarik bagi kaum muda.
Dibandingkan dengan penampilannya yang cantik, interiornya mungkin tampak sedikit "moderat". Tata letak keseluruhan melanjutkan gaya desain sederhana dan mantap dari keluarga Volkswagen. Jika pemilik mobil Volkswagen duduk, seharusnya tidak ada keanehan. Perubahan utama pada interior Supai baru sebenarnya adalah optimalisasi dan peningkatan detail, baik pengerjaan maupun materialnya kokoh, yang sejalan dengan positioning mobil mid-level.
Duduk di dalam kabin, hal pertama yang Anda lihat adalah roda kemudi multifungsi yang simpel. Panel instrumen juga akrab dengan gaya bawaan Skoda. Komputer trip LCD antara takometer dan speedometer dapat dengan mudah menampilkan masa pakai baterai dengan memutar roda di roda kemudi. Informasi seperti jarak tempuh dan konsumsi bahan bakar. Meskipun versi perintis 1.8TSI dari test drive ini tidak menggunakan layar sentuh berukuran besar, pemutar CD yang umum digunakan, ponsel Bluetooth, port AUX dan USB, dan slot kartu SD semuanya tersedia. Kelemahan dari area kontrol pusat adalah zona ganda. Area kontrol AC otomatis.
Joknya terbuat dari kain dan kulit.Proses jahitan bergaris ganda tidak hanya meningkatkan indra visual, tetapi juga secara efektif meningkatkan gesekan sandaran. Kedua kaki dan pinggang memiliki penyangga yang baik. Jok pengemudi utama dilengkapi dengan fungsi electric adjustment dan electric heating, namun kursi penumpang perlu diatur secara manual, dan merupakan penyesuaian tipe knob dari zaman "kuno". Saat menggunakannya, orang mau tidak mau mau mengeluh.
Bagi konsumen yang sudah menyukai Supai ini, daya tarik terbesar mobil ini pasti datang dari space yang luas, karena selama test drive beberapa hari, tempat yang dirasakan paling mendalam oleh Tianya Jun adalah yang super besar. Ruang.
Karena penggunaan desain pintu belakang hatchback yang langka di kelas yang sama, Skoda Supercar memiliki ruang bagasi yang lebih besar dibandingkan model mid-level lainnya. Apalagi, dibandingkan dengan model generasi sebelumnya, ruangnya lebih besar. Bagasi telah ditingkatkan dari 565L menjadi 570L. Jika jok belakang yang mendukung kemiringan 4/6 benar-benar datar, volumenya dapat diperpanjang hingga 1680L yang menakjubkan.
Untuk menguji performa sebenarnya dari Superpa ini di luar angkasa? Jun Tianya dan teman-temannya secara khusus "mencuri" dua sepeda bersama dan menaruhnya di bagasi tanpa ada tekanan. Jarak sumbu roda 2841mm, terutama lebar bodi 1865mm, hampir batas kelas yang sama, yang membuat baris depan dan belakang memiliki ruang duduk yang sangat lega.
Selain itu, rem tangan elektronik menggantikan rem tangan tradisional, yang meningkatkan kenyamanan dan pada saat yang sama membuat area kotak sandaran tangan pusat meningkat secara signifikan, yang dapat menampung barang-barang yang lebih umum digunakan. Keempat slot kartu di samping tuas persneling dapat menampung benda-benda kecil seperti kartu tol berkecepatan tinggi. Desain kedua cup holder dapat memilih lokasi untuk meletakkan ponsel dalam keadaan normal. Perlu disebutkan bahwa outlet AC juga disediakan di kotak sandaran tangan, yang sangat praktis untuk mendinginkan minuman dalam cuaca panas.
Mesin generasi ketiga EA8881.8TSI telah membawa banyak peningkatan tenaga pada Super baru ini Model 1.8T dirancang dengan injeksi langsung, dan mesin 2.0T menggunakan injeksi hybrid yang lebih canggih. Untuk menyesuaikan dengan peningkatan tenaga dan torsi, gearbox yang sesuai juga telah diganti dari sebelumnya 7-speed dry dual-clutch menjadi 7-speed wet dual-clutch. Dengan tenaga maksimum 180 tenaga kuda dan torsi maksimum 250Nm, supercar anyar ini membawa akselerasi 8,2 detik hingga 100 kilometer, kecepatan tertinggi 225 kilometer per jam, dan konsumsi bahan bakar komprehensif 7,3L / 100 kilometer.
Setelah menutup pintu Supai, diamnya idling membuat Tianya Jun berfikir bahwa ia sedang mengendarai Audi A4L. Teknologi senyap unik dari mesin injeksi langsung TSI ini membuat Tianya Jun berfikir bahwa mobilnya dimatikan saat menunggu lampu merah. . Dari segi tekstur berkendara, speed pie ini bisa mencapai level sedang. Meski pemindahan gigi kecepatan rendah sudah ditingkatkan dibanding generasi sebelumnya, gearbox dual-clutch terkadang membawa beberapa masalah. Toh, mengandalkan gir "hard transmission" semacam ini justru membawa masalah. Teksturnya tidak sehalus transmisi tenaga Regal 9AT dan Teana CVT yang difilter.
Supai baru menawarkan dua mode berkendara, D / S. Biasanya, memilih gigi D tidak akan terasa tenaganya lemah, tetapi jika ingin pengalaman berkendara yang lebih sporty, sebaiknya gantung di gigi S. Saat ini, mesin akan tetap pada 2500rmp untuk sebagian besar waktu, injak pedal gas dalam-dalam, dan saat turbocharger menyala setelah beberapa saat, akselerasi super cepat ini akan menyembur keluar, akselerasi 0-120 km / jam dapat dilakukan dalam sekali jalan. Pada saat ini, jika Anda terus mempertahankan throttle, tenaga akan terus disalurkan, dan sangat mudah untuk menyalip dengan kecepatan tinggi. Tentu saja, sebagai mobil keluarga, rangkaian sistem tenaga ini akan berada dalam kondisi kerja paling hemat bahan bakar antara 0-120 km / jam.
Kemudi masih ringan seperti seri Volkswagen dulu, dan dapat dipegang secara fleksibel di jalanan kecil di Jinan. Tidak seperti mengendarai mobil kelas B. Dibandingkan dengan Magotan dan Passat, Supa lebih baik saat ini. . Sama halnya dengan positioning mobil keluarga, sehingga Supai ini memiliki penyesuaian yang lebih lembut untuk memastikan kenyamanan, namun di jalan berkelok-kelok Gunung Tai, kami menemukan bahwa kelembutan ini memiliki sedikit kesan ketangguhan, meskipun melintas dengan kecepatan yang lebih tinggi. Bodi mobil juga dapat menjaga kestabilan yang baik di tikungan atau di jalan bergelombang, dengan sedikit gulungan dan guncangan yang tidak perlu, Keempat ban yang selalu sesuai dan dekat dengan tanah, memberikan rasa percaya diri penuh bagi pengemudi. Oleh karena itu, Supai ini tidak hanya didesain untuk menjadi lebih muda oleh Skoda, tetapi juga menambah perhatian pada pengendara wanita sehingga dapat dengan mudah mengontrolnya.
Setelah test drive selama seminggu sejauh 600 kilometer, sebuah pertanyaan di benak Jun Tianya terjawab: platform MQB yang sama, mesin yang sama, kotak roda gigi yang sama, meninggalkan Magotan dan Passat, dan mengapa Anda memilih Skoda Supercar baru ini? ? Ini mungkin pertanyaan yang paling sering dipikirkan Skoda sebelum meluncurkan model ini. Apa yang telah kita lihat adalah bahwa desain tampilan "sepuluh tahun lebih muda" lebih dekat dengan kinerja ruang yang dibutuhkan kehidupan, dan pengalaman berkendara yang lebih nyaman. Dibandingkan dengan antusiasme bisnis Magotan dan Passat dari ujung rambut hingga ujung kaki, negara adidaya ini memberikan pilihan yang lebih indah dan pragmatis bagi keluarga muda, yang lebih penting, lebih murah dari pada sebelumnya. Puluhan ribu.
- Pengembang ini membuat apartemen mikro untuk diberikan kepada para tuna wisma perkotaan secara gratis
- Deschamp dalam Memoirs of World Cup Superstars: Captain Water Carrying Mencapai Grand Slam, Memengaruhi Keajaiban Beckenbauer
- Zhang Nan / Li Yinhui kalah dari pasangan Inggris dan melewatkan 8 besar. Netizen bercanda: Zhang Nan mengalahkan tiga!
- Glory of the King: Tiran lokal menghabiskan 10.000 untuk mendapatkan kulit terbatas, dan dia harus berlutut ketika dia bertemu dewa yang hebat ini
- Cheat Apresiasi Salju Gambar pemandangan salju yang ditulis oleh ahli Cina dan asing telah menjadi indah selama ribuan tahun
- Tencent Games Zhang Wei: Dream Chasing Project, Tencent Games akan menggali jauh ke dalam nilai sosial game
- Tangkapan layar dari "Final Fantasy 12: Age of the Zodiac": menampilkan perburuan dan makhluk yang dipanggil
- Putusnya LG dengan Cina adalah kesimpulan yang sudah pasti. Ingat tanda cinta "coklat" sepuluh tahun lalu?
- Kartu tumor ganas menunjukkan: berapa banyak kerusakan yang disebabkan oleh pembuat nama panggilan itu?