Ada pepatah mengatakan bahwa untuk bepergian ke Tibet harus naik kereta api untuk memasuki Tibet, ada penyangga untuk beradaptasi dengan proses reaksi tinggi. Agen perjalanan juga mengiklankan bahwa ini adalah semacam rencana perjalanan yang menolak untuk memberontak.
Kami menentukan rute berdasarkan ide ini: Pertama, beradaptasi dengan ketinggian yang lebih tinggi di Xining, Qinghai, dan kemudian naik kereta Qinghai-Tibet ke Lhasa.
Di kereta pada jam 22 malam tanggal 17, saya tertidur begitu saya naik kereta. Saya tidak bisa berkata-kata sepanjang malam. Saya pergi tidur keesokan paginya. Saya mungkin sudah melewati Golmud. Saya bertanya kepada kondektur dan gerbong sudah disuplai oksigen.
Kereta secara bertahap memasuki area dataran tinggi. Beberapa anggota rombongan mulai merasa pusing, namun itu bukan masalah besar. Pemandangan di luar jendela sangat indah. Tiba-tiba, puncak salju putih muncul di kejauhan. Semua orang heboh dan kaget bergegas ke jendela untuk berfoto. Saya memeriksa perangkat lunak ketinggian ponsel, 4722 meter.
Itulah Gunung Tanggula! Seseorang berteriak. Lambat laun Pegunungan Tanggula semakin dekat dan dekat, melewati mata kita, satu demi satu puncak, irisan gletser terlihat jelas, megah dan megah, aliran es dan salju yang mencair bergemuruh, dan sepuluh ribu lembah berlomba-lomba mencari arus, secara bertahap berkumpul di padang rumput. Sungai Tuo mengalir tanpa henti dan merupakan asal dari Sungai Yangtze, sungai besar yang telah memelihara kebudayaan dan peradaban Tiongkok yang indah selama ribuan tahun.
Padang rumput yang tertutup salju, langit biru dan awan putih, pemandangan indah di sepanjang jalan, dan terkadang antelop Tibet adalah bintang atau kawanan lain yang merumput dengan santai. Mereka tampaknya telah beradaptasi dengan ekologi di sini; kawanan lembu hitam dan kawanan putih tersebar di padang rumput gurun. Di atas, sesekali dilihat dari jauh, tampak seperti lukisan pemandangan yang sunyi dan anggun. Saya tidak ingat kapan kereta api melintasi Tanggula Pass, ketinggian tertinggi jalur ini, mencapai 5072 meter. Kelompok kami pada awalnya tidak merasa tidak nyaman, berpikir bahwa penentangan Gao terhadap kami tidak valid. Kami hanya memenuhi mata kami dengan kegembiraan dan keserakahan, terus-menerus menekan ponsel untuk mengambil gambar, dan dengan senang hati bertukar perasaan. Ada juga orang yang makmur dan bahagia di Qinghai Journey Moments menerbitkan limerick yang luar biasa:
"Perjalanan ke Barat 1" Tielong meraung cepat, berjalan ke arah barat melintasi pegunungan dan punggung bukit. Membawa kerinduan dan impian, berfikir dan berfikir tentang menyembunyikan adat istiadat.
"Westward Journey 2" berjalan dengan tenang di malam hari, bersandar di jendela tanpa tidur. Bulan tersembunyi dan langit gelap, dan Ji Du sekarang terang dan rindu kampung halaman. Moshang menggoda perlahan, jangan sampai pikirannya berlama-lama di dalam hatinya. Hembusan angin berangsur-angsur terasa dingin, dan dia sedikit memikirkan tentang Sun yang mengerutkan kening.
Editor juga mengimprovisasi beberapa kata:
Langit biru dan awan putih memantulkan pegunungan yang tertutup salju, Tanggula berjalan di bawah antelop, dan enam belas saudara dan saudari suka pergi ke Tibet, dengan cara yang bahagia dan menghina.
Ketika saya menemukan beberapa teman wanita terbaring di tempat tidur dan merintih kesakitan, hari sudah siang. Saat ini, tidak hanya pasangan wanita, tetapi para pria juga mengalami pusing dan gejala sakit kepala dengan derajat yang bervariasi. Pada akhirnya, beberapa pasangan wanita mengambil oksigen untuk meredakannya. Hanya beberapa pria yang lebih serius, dan mereka bukanlah yang tertua. Semuanya bertahan. Berangsur-angsur membaik di sore hari, dan ketika kami tiba di stasiun Nagqu, semua orang turun ke peron dan melakukan beberapa aktivitas.
Kereta Api Qinghai-Tibet memiliki ruas 960 kilometer di atas 4000 meter di atas permukaan laut, yang membutuhkan lebih dari sepuluh jam perjalanan. Bantalan di ketinggian yang tinggi untuk waktu yang lama adalah alasan utama reaksi tinggi.
Kereta tiba di Lhasa pada jam 8 malam, dan semua orang bersemangat. Sudah lewat jam 9 ketika saya tiba di hotel, dan langit di Lhasa masih belum gelap.
Situasi hotel mirip dengan Xining. Ada episode, yaitu pengaturan untuk mengunjungi Istana Potala dibuat keesokan harinya. Agen perjalanan membagi kami 16 orang menjadi tiga kelompok. Perbedaan waktu sangat banyak, dan pasangan dibagi menjadi kelompok yang berbeda untuk masuk. Dengan cara ini, kami mendapatkan kami Sangat tidak menyenangkan. Pemandu wisata menjelaskan bahwa tiketnya ketat, dan tiket reservasi didistribusikan secara acak oleh Kantor Manajemen Istana Potala, dan rombongan hanya tujuh orang. Tapi bagaimanapun, saat menyusun daftar tersebut, biro perjalanan tetap bertanggung jawab untuk menyesuaikan urutan daftar dan melaporkannya tanpa mempertimbangkan sepenuhnya situasi tim dan pasangan.
Lhasa berada sekitar 3700 meter di atas permukaan laut. Kecuali beberapa orang yang tidak istirahat dengan baik malam ini, mereka mengalami pusing dan gejala sakit kepala. Kebanyakan dari mereka beristirahat dengan baik. Setelah mengunjungi tur keesokan harinya, semua orang dalam suasana hati yang baik.
Pagi harinya rombongan mengunjungi Candi Jokhang terlebih dahulu, kemudian mengunjungi Istana Potala. Kuil Jokhang memiliki sejarah lebih dari 1.300 tahun dan memegang posisi tertinggi dalam Buddhisme Tibet. Kuil Jokhang adalah bangunan paling indah yang masih hidup dari periode Tubo di Tibet, dan juga merupakan bangunan struktur sipil paling awal di Tibet, dan memelopori peraturan kota kuil bergaya Pingchuan bergaya Tibet.
Orang-orang yang sederhana dan khusyuk, sejarah dan budaya, dan tulus tidak dapat menghitungnya satu per satu.Kesan terdalam adalah patung Shakyamuni berusia 12 tahun yang diambil Putri Wencheng ketika dia menikah dengan raja Tibet Songtsen Gampo. Selain itu, dupa masih ada di depan kuil sepanjang hari. Busur yang saleh dari orang-orang beriman meninggalkan bekas yang dalam di panjang kepala mereka di lantai batu biru di depan pintu. Sepuluh ribu lampu mentega selalu terang, meninggalkan jejak waktu dan peziarah.
Bangunan utama Istana Potala terbagi menjadi dua bagian: Istana Putih dan Istana Merah. Istana ini tingginya lebih dari 200 meter, dengan 13 lantai di luar dan 9 lantai di dalam. Di depan Istana Potala terdapat Potala Palace Square, yang merupakan alun-alun kota tertinggi di dunia.
Ada banyak cerita dan harta karun langka di Istana Potala, dan saya akan membahasnya dengan Anda kedepannya. Sedikit kesan: Dinding luar istana disiram keju, dan ada bau keju yang samar. Istana Potala adalah istana tertinggi integrasi politik dan agama Dalai Lama, dan hanya pejabat dari Kelas 4 ke atas yang memilikinya. Memenuhi syarat untuk dikunjungi, aula di dalam aula sangat sempit, tidak sebaik aula dan kamar tidur keluarga kaya modern, belum lagi luasnya gedung perkantoran pemerintah tingkat kabupaten. Tangganya curam dan sempit serta sulit untuk dilalui naik turun.Pemandu wisata memperkenalkan bahwa istana dibangun di lereng bukit.Karena medannya, konon tangga itu curam dan sempit serta berfungsi mencegah zombie melompat.
Setelah seharian beraktivitas, semua orang masih sangat puas, malam harinya mereka pergi ke alun-alun untuk melihat pemandangan malam Istana Potala. Saya menemui kelemahan di Lhasa, sulit naik taksi, dan butuh waktu yang sangat lama untuk mendapatkan taksi kembali. Mungkin terlalu melelahkan, atau ada pasang surut dalam reaksi tinggi. Pada tanggal 19 malam, reaksi semua orang umumnya meningkat, sehingga separuh orang bereaksi serius ketika mereka pergi ke Nyingchi untuk menyeberangi Mira Pass ketinggian 5013 meter keesokan harinya.
Yah, sangat sulit untuk menulis di ponsel, jadi jangan bicara lebih banyak, mari unggah lebih banyak gambar.
- Rekor Curry yang terperangkap menyembunyikan kebenaran dari keterpurukan Durant tidak mengatakan bahwa dialah pemimpin sejati Warriors?
- Biro Keamanan Umum Kabupaten Fugu meluncurkan Festival Qingming untuk menyapu pemakaman para martir revolusioner
- Warna musim gugur dan musim dingin ini serba guna dan canggih, dan gaji bulanan 5.000 juga bisa dipakai dengan gaji bulanan 50.000.
- Dari kejauhan, ini lebih temperamental dari Changan Auchan, lebih hemat bahan bakar dari 730, dan 1.3T 78 tenaga kuda sudah cukup.
- gila! Wakil pemimpin regu Wilayah Barat mengalahkan Warriors 12-0 dalam 102 detik. Mr. 70 mencetak 9 poin berturut-turut
- Perjalanan Bahagia ke Qinghai-Tibet-laporan waktu nyata tentang beberapa orang lanjut usia yang bepergian melalui Dataran Tinggi Qinghai-Tibet: (2) Ujian kecil Xining
- Bagaimana Zhanhuang bisa mengubah start terburuknya setelah musim? Enggan untuk meninggalkan satu orang diharapkan untuk berdiri!
- Tim Investigasi Pengadilan Ningshan pergi ke provinsi lain untuk mempelajari tentang reformasi dan pengalaman kerja persidangan