Banyak orang sebenarnya memiliki persyaratan yang sangat sederhana untuk model SUV, praktis dan irit Keempat kata ini mudah diucapkan, tetapi bagaimanapun juga, hanya ada beberapa model yang benar-benar dapat melakukannya. Misalnya, "Japanese top three" yang paling populer di kelas kompak memiliki keunggulan praktis dan ekonomis, sehingga Nissan X-Trail, Honda CR-V dan Toyota RAV4 semuanya laris manis. Tentu saja model yang akan diperkenalkan hari ini juga memiliki ciri khas tersebut, tentunya juga merupakan SUV Jepang, namun juga bermesin import, dan dua layout 5 dan 7 tempat duduk Model ini adalah Mitsubishi Outlander GAC.
Meskipun harga panduan Outlander adalah 159.800 hingga 225.800 yuan, dan ada konsesi harga mulai dari 20.000 hingga 20.000 yuan, ini lebih hemat biaya daripada "tiga teratas Jepang", dan dalam hal kualitas, tidak kalah dengan lawan-lawannya. Kekuatan pembuatan mobil Mitsubishi GAC juga terlihat jelas bagi semua orang, dan juga telah menghasilkan model seperti ASX dan Yige.
Dari segi bentuk muka depan, berbeda dengan "Japanese top three" yang mengikuti trend line fesyen. Terlihat dari desain China Net berlapis chrome yang jelas Outlander lebih fokus pada kreasi rasa kekuatan dan gaya tangguh, serta memiliki bentuk yang utuh Profil ekor lebih mirip dengan desain kendaraan off-road hardcore tradisional.
Tentunya Outlander juga punya wheelbase 2670mm, serta panjang, lebar, dan tinggi 4705 * 1810 * 1710mm. Di bawah siluet ramping di bagian samping, juga ada desain stylish dengan garis pinggang ganda. Pintunya dihiasi trim chrome, dan digunakan untuk 18 orang Velg aluminium multi-spoke dua warna yang dimulai dari inci juga sangat trendi.
Namun saat memasuki mobil, rasa yang dibawa Outlander kepada kami tidak seindah penampilannya.Tingkat desain secara keseluruhan cukup memuaskan, dan tidak banyak menonjolkan, namun paket bahan yang lembut dan hiasan veneer serat kayu tetap terpantul. Pengerjaan yang harus dimiliki SUV joint venture.
Saat ini, banyak SUV dengan level yang sama dilengkapi dengan panel instrumen full LCD, dan efek visualnya lebih berteknologi. Namun, Outlander tidak melakukannya. Masih hanya menggunakan panel instrumen berbentuk normal dan cocok dengan roda kemudi multifungsi berbentuk tiga, yang juga relatif umum. desain. Dua model low-end hanya dilengkapi dengan dua airbag depan dan tidak memiliki dua fungsi utama ESP dan radar pembalik, sedangkan model lainnya dilengkapi dengan 7 airbag dan gambar pembalik, dan ESP serta radar pembalik juga ditingkatkan.
Dalam hal konfigurasi yang nyaman, layar kendali pusat 8-inci Outlander juga tersedia di semua sistem, dan juga mendukung fungsi interkoneksi ponsel CarLife, Bluetooth dan kontrol pengenalan suara. Tentu saja, beragam fungsi seperti sunroof elektrik, keyless entry and start, jok kulit dengan fungsi penyetelan dan pemanas listrik depan, kaca spion dalam anti silau otomatis, AC partisi otomatis, dll. Juga merupakan standar kecuali untuk dua model low-end. Pertandingan.
Dibandingkan dengan "tiga besar Jepang", Outlander lebih praktis, terutama karena model 5 tempat duduk dan 7 tempat duduk, dan model 7 tempat duduk menggunakan tata letak 2 + 3 + 2, yang tidak hanya bisa disetel depan dan belakang Posisi jok baris kedua dan sudut sandaran juga bisa diatur, sehingga penumpang bisa mendapatkan postur duduk yang paling nyaman. Selain itu, jok baris ketiga juga memiliki cup holder dan sandaran kepala tersendiri, serta ruang yang juga bisa memuaskan dua penumpang dengan ketinggian 1,75 meter.
Bagasi Outlander berkinerja baik, setelah dua baris jok belakang diturunkan, kedalaman maksimal bisa mencapai 1,71 meter, dan lebarnya bisa mencapai 1 meter, yang bisa menampung benda besar maupun panjang. Selain itu, bukaan Outlander lebih rendah dari permukaan tanah daripada Nissan X-Trail, dan model kelas atas juga memiliki tailgate elektrik yang lebih mudah dibuka.
Dari segi tenaga, meski memiliki mesin 2.0L self-priming seperti Qijun, Outlander menggunakan mesin yang sepenuhnya diimpor, dan tenaga maksimumnya 12 tenaga kuda lebih tinggi dari Nissan Qijun, mencapai 166 tenaga kuda, dan torsi maksimum 201Nm sama dengan Qijun 204Nm. Hampir tidak ada perbedaan. Lebih penting lagi, set gearbox stepless CVT Outlander ini memiliki konsumsi bahan bakar yang komprehensif sekitar 8L per 100 kilometer, dan kinerjanya bahkan lebih baik daripada Qijun. Dalam hal perbandingan tenaga model yang lebih tinggi, mesin self-priming Outlander 2.4L memiliki tenaga 192 tenaga kuda, yang lebih cemerlang dari tenaga 186 tenaga kuda Qijun, dan konsumsi bahan bakar keseluruhan 9,5L juga sangat baik, dan iritanya tidak kalah dengan Qijun.
Sasis adalah keunggulan besar lainnya dari Outlander. Outlander telah memasang sistem penggerak empat roda yang tepat waktu pada model kelas atas 2.4L, yang dapat mendistribusikan tenaga ke gandar depan dan belakang sesuai dengan kondisi jalan sebenarnya untuk membantu keluar dari masalah atau meningkatkan kinerja off-road. Tentu saja, gaya tuning sasisnya juga tangguh, dan ada gaya kendaraan off-road hard-core.
Singkatnya, dari segi kualitas, irit, ruang, tenaga, dan performa, Mitsubishi Outlander memang merupakan model SUV serba bisa yang sangat cocok untuk digunakan di rumah, lebih hemat dari pada Nissan X-Trail. Model 5 tempat duduk dan 7 tempat duduknya dapat memuaskan konsumen yang tidak membutuhkannya. Peningkatan model penggerak empat roda secara tepat waktu membuat konsumen yang tidak mau mengemudi di kota lebih percaya diri dalam off-road, dan harganya terjangkau serta terjangkau. Harga juga merupakan alasan penting mengapa lebih berharga untuk memulai daripada Nissan Qijun, tetapi jaringan layanan GAC Mitsubishi tidak seluas Dongfeng Nissan, yang membutuhkan perhatian.
- Hangzhou menambahkan sekolah baru 15 tahun, Sekolah Menengah Kedua Hangzhou ikut serta dalam persiapan
- All Media Live Broadcast Release Konferensi "Open Jiaxing" Pertempuran dan Ekonomi Pribadi dan Konferensi Pengembangan Kualitas Tinggi
- Juara dan pedang, Alan akan bergabung dengan Guoan, Evergrande melengkapi lawan untuk membantu sepak bola Tiongkok
- Jika Anda ingin tampil menarik, Anda menginginkan performa dan performa, SUV ini berakselerasi dalam 3,9 detik yang sebenarnya buatan China.
- Musim semi mobil keluarga akhirnya tiba! Jangan mengandalkan kebijakan anak kedua, andalkan kekuatan Anda sendiri
- Lihatlah Mercedes-Benz A-Class? Mobil ini sekarang hampir 6W lebih murah, dan juga memiliki wajah saat dikendarai