Wei Jianjun, ketua Great Wall Motors dan pendiri merek WEY, "bertaruh" dengan benar. Ia mendirikan WEY, merek mobil mewah domestik pertama yang dinamai sesuai nama belakang pendirinya. Ia telah mencapai penjualan pasar lebih dari 50.000 unit dalam waktu enam bulan sejak peluncuran mobil baru, dan terminalnya masih sulit ditemukan. Wei Jianjun mengatakan bahwa dua kendaraan WEY baru, VV5 dan VV7, diharapkan melewati ambang baru 10.000 penjualan bulanan sebelum akhir tahun. Artinya jika tidak terjadi apa-apa, total penjualan merek WEY tahun ini diperkirakan mendekati 100.000.
Apa arti 100.000 kendaraan bagi merek usaha patungan? Volkswagen Tiguan dengan harga 200.000 hingga 300.000 yuan bisa menjual 300.000 kendaraan di pasar China setahun, dan sebuah Honda CRV dengan harga 200.000 yuan setahun bisa menjual 200.000 kendaraan setahun. Model SUV patokan dari merek usaha patungan ini telah ditaklukkan di Cina seolah-olah tidak berpenghuni. Namun, Wei Jianjun memperkirakan waktu seperti itu tidak akan lama lagi, karena merek SUV mewah China sendiri telah lahir dan akan berkembang pesat.
Pada malam tanggal 15 November, dua hari sebelum Hari Media Pertunjukan Otomatis Guangzhou, Wei Jianjun mengundang ratusan media ke Hotel Barat di Canton Fair terlebih dahulu karena dia mengadakan upacara ulang tahun untuk ulang tahun pertama merek WEY. Pada perayaan tersebut, Wei Jianjun adalah tamu korporat terakhir yang berbicara di atas panggung. Sebelumnya, CEO merek WEY, kepala teknologi elektrifikasi WEY, dan bahkan perwakilan pertama dari pemilik dan pengguna WEY naik ke panggung untuk memberi tahu media tentang rencana dan cerita WEY.
Wei Jianjun, yang naik ke panggung di final, sangat bersemangat, matanya sudah basah sebelum dia naik ke atas panggung, tapi dia tetap teguh dan tenang seperti biasanya ketika dia mengakhiri pidatonya di atas panggung. Dia sengaja memperlambat pidatonya, dan ingin setiap audiens memahami bahwa niat dan kepercayaan aslinya pada merek WEY adalah untuk menciptakan merek mewah yang benar-benar milik China dan sepenuhnya mengakhiri era keuntungan besar untuk merek usaha patungan. Konsumen Cina menghadirkan kemewahan dalam jangkauan.
Untuk menembus langit-langit merek Cina, WEY Wei Jianjun berhasil melakukannya. Jika dikatakan bahwa Haval, merek "mobil shen" di bawah Tembok Besar, berfokus pada kisaran harga 100.000 hingga 150.000 yuan, dan telah menetapkan status "raja" selama bertahun-tahun di segmen pasar ini, umumnya tidak ada yang akan mempertanyakannya; tetapi pada 15- Kisaran harga 200.000 yuan adalah "area terkonsentrasi" untuk harga SUV patungan arus utama. Merek WEY berfokus pada kisaran harga ini dan telah mencapai kesuksesan pasar yang mengesankan.
Dalam kata-kata Wei Jianjun, dalam satu tahun terakhir, WEY telah memenangkan rasa hormat dari pasar Cina dan kepercayaan konsumen melalui usaha nyata mereka, menjadi lebih langsung dan merebut pasar mobil mewah yang awalnya dimonopoli oleh merek usaha patungan. "Sejak peluncuran VV7, hanya dalam 6 bulan, keseluruhan penjualan bulanan merek WEY telah melampaui 16.000. Kami yakin bahwa dalam tahun ini, penjualan VV7 dan VV5 telah melampaui 10.000 dalam dua bulan, yang sudah menjadi fondasi yang kokoh. Ini berarti WEY Merek tersebut telah berhasil memasuki pasar tinggi SUV 150.000 hingga 200.000 yuan yang awalnya dimonopoli oleh merek usaha patungan. "
Wei Jianjun mengatakan bahwa sebagai merek SUV mewah pertama China, WEY telah memenangkan pertarungan pertama. Namun, bagi Wei Jianjun yang memiliki ambisi dan cita-cita, keajaiban WEY baru saja dimulai. "Saya memiliki ambisi dan cita-cita. Saya harus membuat mobil China membuat terobosan dengan kualitas yang sangat baik dan teknologi inovatif, dan menjadi kartu truf buatan China! Dan merek WEY, sebagai bintang baru SUV China, harus mendukung semangat menjadi yang pertama di dunia. Buatan China."
Wei Jianjun mengungkapkan bahwa dengan berkah energi baru dan teknologi interkoneksi yang cerdas, WEY akan mengantar era baru. Menurut rencana, posisi WEY dalam strategi energi baru adalah menjadi SUV energi baru yang bermula tinggi, aman dan mewah, dan fokus pada inovasi teknologi hibrida plug-in dan tenaga listrik murni. Mulai tahun depan, merek WEY akan menjadi yang pertama menggunakan model P8 hybrid plug-in untuk meluncurkan berbagai produk energi baru yang kompetitif, membuka era baru WEY.
Pada saat yang sama, WEY telah berinvestasi besar-besaran dan membuat terobosan besar dalam interkoneksi cerdas dan mengemudi otonom. "Dalam hal mengemudi cerdas, model listrik murni pertama WEY XEV telah mencapai level L3 dan berencana untuk mencapai level L4 dalam dua tahun. Kami berfokus pada sumber daya dan membangun situs uji mengemudi tak berawak dan interkoneksi cerdas terbesar di China, yang diharapkan akan selesai pada akhir tahun ini. Manfaatkanlah. "Wei Jianjun dengan tegas menyatakan: WEY tidak hanya akan menjadi pelopor SUV mewah China, tetapi juga pemimpin SUV mewah China.
Sebagai autobot Cina, saya punya keinginan, yaitu, saya berharap bisa melihat merek mobil Cina kita di jalanan dan jalur negara-negara Eropa dan Amerika. Wei Jianjun berkata, ini adalah "impian Cina" -nya sebagai seorang autobot.
Berikut adalah pidato Wei Jianjun di hari jadi pertama merek WEY:
Halo, Tuan-tuan, teman-teman dari media!
Setahun lalu, dengan nama keluarga saya, saya "berani bertaruh" bahwa merek SUV mewah China telah lahir. Niat awal untuk mendukung saya dalam melakukan hal ini adalah untuk menciptakan merek mewah yang benar-benar milik Tiongkok, mengakhiri era keuntungan besar bagi merek usaha patungan, dan menghadirkan kemewahan dalam jangkauan konsumen Tiongkok kita.
Rasa takut bisa membuat perbedaan. Untuk mencapai misi ini, saya bekerja berdampingan dengan tim R&D internasional kami, menggali kebutuhan konsumen China, menciptakan produk SUV yang lebih aman dan mewah, yang diluncurkan selama setengah tahun, dan total penjualan melebihi 50.000. Monopoli pasar merek telah membawa perubahan nyata dan kuat ke pasar konsumen mobil Cina.
Saya tahu bahwa untuk benar-benar menjadi sebuah brand mewah, tidak hanya perlu didukung oleh kerja keras dan perasaan, tetapi juga berdasarkan kekuatan dan performa.
Kami mengambil inisiatif untuk melanggar konvensi, secara terbuka menantang standar keamanan internasional yang paling ketat, dan mencapai hasil luar biasa yang tidak dapat ditandingi oleh merek lain. VV7 menjadi merek Cina pertama yang memperoleh peringkat BAIK dalam uji tabrakan tumpang tindih kecil standar Amerika; VV5 juga berhasil lulus uji tekanan statis atap dengan kinerja melebihi standar Amerika. Dan konfigurasi keselamatan ini akan menjadi perlengkapan standar dari seluruh sistem WEY. Ini adalah bukti kami memenuhi janji kami untuk membangun SUV "paling mewah dan teraman di China"!
Tahun ini, WEY memenangkan rasa hormat dari pasar Cina dan kepercayaan konsumen berkat usaha nyata mereka, dengan lebih lugas dan merebut pasar mobil mewah yang semula dimonopoli oleh merek usaha patungan. Sejak peluncuran VV7, hanya dalam 6 bulan, keseluruhan penjualan bulanan merek WEY telah melampaui 16.000. Kami yakin bahwa dalam tahun ini, penjualan VV7 dan VV5 telah melampaui 10.000 dalam kedua bulan tersebut, yang sudah menjadi fondasi yang kokoh. Ini berarti bahwa merek WEY telah berhasil memasuki pasar SUV dengan harga 150.000 hingga 200.000 yuan yang semula dimonopoli oleh merek usaha patungan.Sebagai merek SUV mewah pertama di China, WEY telah memenangkan pertarungan pertama.
Beberapa orang mengatakan bahwa merek WEY telah berhasil, dan saya mengatakan kepadanya bahwa keajaiban baru saja dimulai!
Kita tidak hanya harus bersaing dengan merek usaha patungan di China, tetapi juga melihat dunia dan mencapai terobosan besar dari yang berasal dari China hingga mewakili China. Pada bulan September tahun ini, dengan keberanian dan ambisi yang besar, kami dengan berani memasuki Frankfurt Motor Show dan bersinar di tengah industri otomotif dunia. Sebelumnya, merek Tiongkok sebagian besar berpartisipasi sebagai penonton, tetapi sejak WEY, kami benar-benar mendapat pujian dari panggung internasional! Media Jerman "Focus" memilih VV5 sebagai salah satu dari lima model yang paling berhasil dirancang, sebanding dengan Porsche. Kesuksesan kali ini di International Auto Show semakin memperkuat ambisi kami untuk memasuki pasar internasional.
Tahun ini adalah tahun di mana Tiongkok kuat dan Tiongkok lepas landas. Saya memiliki ambisi dan cita-cita, dan saya harus membuat mobil China membuat terobosan dengan kualitas yang sangat baik dan teknologi inovatif, dan menjadi kartu truf manufaktur China! Sebagai bintang baru SUV China, merek WEY harus mendukung manufaktur China dengan semangat menjadi yang pertama di dunia.
Melihat dunia, persaingan di industri otomotif semakin ketat. Kita perlu membuat terobosan di dua bidang teknologi utama energi baru dan interkoneksi cerdas. 2018 adalah tahun pertama bagi WEY untuk bersaing di pasar energi baru. Strategi energi baru kami diposisikan untuk menjadi SUV energi baru yang bermula tinggi, aman, dan mewah, dan fokus pada inovasi teknologi hibrida plug-in dan tenaga listrik murni. Mulai tahun depan, merek WEY akan menjadi yang pertama menggunakan model P8 hybrid plug-in untuk meluncurkan berbagai produk energi baru yang kompetitif, membuka era baru WEY.
Di masa depan, WEY akan menjadi pemimpin di bidang penggerak listrik dan penggerak cerdas. Dalam hal berkendara cerdas, model listrik murni pertama WEY XEV sudah memiliki level L3 dan berencana untuk mencapai level L4 dalam dua tahun. Kami berfokus pada sumber daya dan membangun situs uji interkoneksi cerdas tak berawak terbesar di negara itu, yang diharapkan akan selesai dan mulai digunakan pada akhir tahun ini. Jika tidak maju, WEY tidak hanya akan menjadi pionir SUV mewah China, tetapi juga pemimpin SUV mewah China.
Sebagai autobot Cina, saya punya keinginan, yaitu, saya berharap bisa melihat merek mobil Cina kita di jalanan dan jalur negara-negara Eropa dan Amerika. Untuk tujuan ini, saya bersedia berkolaborasi dengan merek China lainnya untuk berinovasi dan berkontribusi pada mobil China yang pergi ke luar negeri dan ke dunia!
[Pernyataan Hak Cipta] Artikel ini adalah artikel asli dari berita utama mobil, harap sebutkan sumber dan penulisnya saat mencetak ulang, jangan menyalin atau menulis ulang
- Tak seorang pun di Qingdao tahu bahwa kolam renang luar ruangan yang sempurna begitu dekat dengan Kota Bir Sea Beach!
- Daya saing mobil baruSUV 7 tempat duduk mana di bawah 100.000 yuan yang lebih kuat?Dapatkah Wuling Hongguang S3 menciptakan mitos lain?