SUV merek usaha patungan lainnya jatuh, dan harga seluruh seri berkurang 40.000, dilengkapi dengan 3 jenis tenaga, yang lebih murah daripada mobil domestik
Berbicara tentang pasar mobil dalam negeri saat ini, nyatanya, banyak orang tahu bahwa beberapa merek usaha patungan hanyalah "kecap", dan mereka tidak tahu apakah itu karena mereka secara bertahap kehilangan keberanian untuk "berperang" di dalam negeri atau karena Cina telah memperlakukan model mereka. Sepenuhnya "ditakdirkan", singkatnya, beberapa merek seperti merek Prancis, Korea, dan bahkan Amerika telah terpinggirkan, dan yang tersisa bagi mereka kemungkinan besar adalah "kematian". Ini benar-benar menakutkan. Sebaliknya, mobil dalam negeri, meski sempat ditekan oleh mobil patungan dalam beberapa tahun terakhir, sudah berbeda dengan masa lalu. Dengan maraknya mobil dalam negeri, seperti Haval, Changan, Baojun dan Geely Perusahaan mobil lain sudah bersinar di panggung internasional, dan dengan upaya merek dalam negeri, mobil Korea, yang hanya sedikit di depan mobil domestik sebelumnya, akan lebih terpengaruh. Walaupun mobil Korea memang bisa dibandingkan dengan mobil Jepang dan Jerman pada saat mereka populer, tapi sekarang mereka harus memangkas harga dan kemudian menurunkan harga .. Saya harus mengatakan bahwa mobil Korea sangat bagus sekarang. Sungguh menyedihkan, dan perwakilannya, menurut saya mobil ini tidak boleh dilewatkan, ini adalah Kia KX7, mari kita lihat.
Kia KX7, ingat mobil ini sempat kontroversial saat pertama kali diluncurkan. Di satu sisi, mobil Korea secara bertahap melemah dalam desain penampilan dalam dua tahun terakhir, dan beberapa model baru yang diluncurkan juga terlihat indah. Apakah mereka terlihat bagus atau tidak sangat tergantung pada preferensi pribadi, dan beberapa menyimpang dari perasaan estetika arus utama. Di sisi lain, pada KX7 mobil ini, Kia justru membekali versi low-endnya dengan papan tulis kecil. Saat ini juga dimarahi oleh semua orang, mengatakan bahwa Kia tidak baik, dan membuatnya demikian. Hantu itu datang, terlalu buruk.
Tapi juga benar bahwa dulu, mobil Korea memberikan kesan konfigurasi yang sangat tinggi dan penampilan yang cantik, tapi sekarang sebagai mobil baru, KX7 telah menjadi seperti ini, memikirkan konsumen, konsumen tidak akan patuh membayar tagihan. Makanya, penjualan KX7 terus turun, dari 195 unit di bulan Oktober, 122 unit di bulan November menjadi 60 unit di bulan Desember, penjualan KX7 bisa dibilang suram, dan untuk situasi yang begitu tragis, sangat berguna. Mobil Korea digambarkan sebagai yang paling tajam saat jatuh. Karenanya, dalam menghadapi penjualan yang buruk, KX7 saat ini telah menjadi salah satu SUV ukuran menengah Korea dengan potongan harga paling tajam. Harga mobil baru 40.000, dan dilengkapi dengan 3 jenis tenaga. Lebih murah dari mobil dalam negeri, tetapi tidak bisa laku. . Mengenai hal ini, sang kakak mau tidak mau ingin bertanya kepada semua orang: Apakah mobil Korea benar-benar inferior dan lebih buruk daripada mobil domestik? Dengan pertanyaan-pertanyaan tersebut, mari kita ulas kembali mobil ini.
Sederhananya, secara tampilan, Kia KX7 mengadopsi konsep desain terbaru Kia dan mengadopsi bahasa desain "estetika linier sederhana" untuk menciptakan bentuk yang megah, tangguh, dan stabil, yang memberikan kesan aman dan andal kepada orang-orang. Tentu saja, ini juga sejalan dengan positioningnya untuk pengguna rumahan dewasa. Dari samping, tidak ada kesan menarik garis pinggang dari depan ke belakang, dan itu membuat orang tidak terlihat murung sama sekali.Saya harus mengatakan bahwa Han Kia masih memiliki dua kuas pada desain desain eksteriornya. Di bagian belakang mobil, garis KX7 kaku dan kokoh, dan lampu belakang segiempat dengan pintu belakang datar memiliki desain yang agak biasa-biasa saja. Bempernya juga mengadopsi skema warna hitam dan perak, dan tata letak port knalpot dua outlet berlapis krom di kedua sisi juga meningkatkan kesan sporty pada kendaraan sampai batas tertentu. Dari segi ukuran, Kia KX7 memiliki panjang, lebar dan tinggi 4730/1890 / 1730mm serta jarak sumbu roda 2700mm, yang sangat mendekati ukuran Hyundai Shengda baru.Ukuran keseluruhan tidak kecil, dan lebih besar dari Qijun dan Angkewei.
Bagian interiornya, kalau dibilang sopan masih terasa agak simpel, dan tentunya kurang mewah, berbagai area fungsional terbagi dengan jelas, serta tombol dan kenopnya besar. Banyak mobil sekarang suka menggunakan layar besar, dan semua fungsi terintegrasi, tetapi tidak mudah dioperasikan saat mengemudi. Saya terlalu tua untuk melihat ke bawah. Saya pribadi tidak suka. Sebuah desain yang terlihat agak "ketinggalan zaman" sebenarnya adalah yang terbaik untuk digunakan, dan Anda dapat langsung mengoperasikannya jika ingin menyesuaikannya. Namun, papan tulis kecil yang dilengkapi model low profile masih harus dikeluhkan di sini, Toh semua orang tahu kalau orang-orang menginginkan wajah, hanya sepotong plastik ini di pusat kendali bersiul hitam, bagaimana perasaan Anda ketika membiarkan pengemudi menggendong pacar kecil Anda? Semua orang mengatakan itu benar?
Untungnya, bagian konfigurasi KX7 bisa dibilang segalanya, di antaranya konfigurasi eksternal Kia KX7 hadir standar dengan roda 17 inci, spion lipat elektrik, lampu depan halogen dan lampu kabut, serta model high-end 2.0L yang dilengkapi lampu depan otomatis. , Panoramic sunroof, rak bagasi, dll.; Model 2.4L dilengkapi dengan lampu belakang LED, pemanas cermin eksterior, roda 18 inci, lampu kabut LED, dll.; Dan model high-end 2.0T menyediakan ban cadangan ukuran penuh, lampu depan xenon, dll. Dari segi konfigurasi internal, Kia KX7 hadir standar dengan AC manual, outlet AC baris kedua, dan audio 6 speaker. Model high-end 2.0L ini dilengkapi dengan sistem multimedia layar lebar 8 inci, roda kemudi multifungsi, cruise control, dan keyless entry. Key start; Model 2.4L menambahkan roda kemudi / tuas persneling kulit, rem tangan elektronik, pemilihan mode mengemudi dan tampilan panel instrumen 4,2 inci; dan model high-end 2.0T juga memiliki start-stop otomatis, AC otomatis zona ganda, Navigasi, pintu belakang induksi, audio 10-speaker merek JBL, pemanas roda kemudi, dan konfigurasi lainnya. Secara keseluruhan, konfigurasinya sangat teliti, dan itu tidak jauh lebih buruk daripada mobil domestik yang lengkap.
Dan dari segi tata letak kursi, keempat model 2.0L / 2.4L memiliki lima kursi, sedangkan model 2.0T memiliki tujuh kursi. Diantaranya, model 2.0L dilengkapi dengan jok berbahan kain sebagai standar, dan jok baris kedua dibagi menjadi rasio 4/6; model 2.0L high-end dan 2.4L telah menambahkan jok kulit imitasi dan penyetelan elektrik 8 arah pada jok pengemudi utama; dan 2.0 Untuk model T, baris ketiga kursi terbagi 5/5 dan baris ketiga ditambahkan saluran keluar AC. Model atas 2.0T juga menikmati penyesuaian elektrik 8 arah eksklusif untuk co-pilot, memori mengemudi utama, dan kursi depan. Fungsi pemanas / ventilasi dan pemanas kursi baris kedua juga sangat baik secara keseluruhan.
Terakhir adalah tenaga. Kia KX7 dilengkapi dengan mesin bensin 2.0L / 2.4L / 2.0T. Secara keseluruhan sangat kaya. Mesin 2.0T memiliki tenaga maksimum 241 tenaga kuda dan torsi puncak 353 N · m; mesin 2.4L adalah yang terbesar Tenaga 188 tenaga kuda dan torsi puncak 241 N · m, tenaga maksimum mesin 2.0L adalah 163 tenaga kuda dan tenaga maksimum 203 N · m. Pada bagian transmisinya, mobil baru ini dilengkapi dengan transmisi manual otomatis 6-speed. Sementara itu, dua model high-end 2.0T juga menyediakan sistem penggerak empat roda (sistem penggerak empat roda opsional untuk model 2.4L dan model high-end 2.0T two-wheel drive). Mengenai set powertrains ini, sebenarnya, menurut saya set mana yang cukup, itu tergantung pada tuntutan mengemudi yang sebenarnya. Jika Anda hanya ingin pergi bekerja, maka 2.0L juga cukup lengkap, dan tidak akan banyak Yang orang sebut fenomena gerobak kecil yang ditarik kuda.
Secara umum, kutipan terendah Kia KX7 ini di sebuah website turun menjadi lebih dari 140.000. Jika mendarat, harganya sekitar 160.000. Untuk SUV ukuran sedang, harga tersebut cukup lumayan. . Meski seri Korea sempat menjalin hubungan tegang dengan China dalam dua tahun terakhir, tak bisa dipungkiri bahwa mereka masih lebih baik dari mobil domestik dalam beberapa aspek, jadi jika menurut Anda harga KX7 ini masuk akal dan Anda menyukai tampilannya, maka Pikirkan itu. Lagipula, KX7 benar-benar pilihan yang bagus untuk digunakan di rumah, dan tidak ada diskon kecil di pasaran.Saya percaya penggunaan nanti tidak akan mengecewakan semua orang. Terakhir, apa pendapat Anda tentang mobil ini? Tinggalkan komentar di bawah, mari kita bicara dan berdiskusi bersama.
Kekurangan: Sesuai dengan reputasi pemilik mobil, Kia KX7 umumnya mengalami masalah seperti peredaman suspensi yang agak keras, tenaga start, bau busuk, dan suara ban yang jelas. Selain itu, pemilik melaporkan bahwa konfigurasinya tidak masuk akal, versi 224.800 masih dilengkapi lampu halogen, joknya juga berbahan kulit imitasi, keras dan tidak nyaman untuk diduduki, serta co-pilot tidak mendukung penyetelan elektrik. Selain itu, tidak ada jendela peninggian satu tombol otomatis tanpa nyala api, konfigurasi rendah tanpa sunroof kecil, konsumsi bahan bakar tinggi, dekorasi interior yang simpel, terlalu banyak plastik keras, warna senada monoton, dll juga menjadi kendala pada KX7 ini. Saya harap pabrikan bisa mengurusnya nanti. memperbaiki.
Catatan: Foto-foto tersebut berasal dari Internet, dan hak milik penulis asli. Terima kasih!
- "Pekerja Sementara" menjadi paha, dan Raja Sembilan Jari Dunk akhirnya menemukan rumahnya di kampung halamannya!
- Sup kari adalah penyelamat! Warriors hampir menjadi tim yang paling memalukan di liga. Seberapa buruk tim ini dalam sejarah?
- 4 merek SUV mewah ini bisa kamu beli dengan harga kurang dari 250.000 dengan diskon maksimal 60.000. Yang membeli mobil pasti akan menunggu
- Mencetak rata-rata 29 poin per game dan bermimpi kembali ke puncak! Griffin mengeluarkan kekuatan Kardashian dalam 3 game. Dia menjadi Harden kedua?
- Morata kalah dalam satu hattrick dengan satu tangan, dan Conte sangat marah hingga media sosialnya ceroboh dan berantakan: bekerja keras!
- Gadis Fantasy Westward Journey membangun 160 senjata untuk pertama kalinya, penilaian terompet 13 tingkat 509 jiwa senjata luka pertama