Ngomong-ngomong tentang Tianjin FAW, kita orang China bisa dibilang sudah sangat familiar dengannya. Saat masih Tianjin Automobile Xiali Co., Ltd., ia membuat mobil Xiali yang populer di seluruh negeri. Bisa dibilang popularitas Xiali telah menginspirasi minat masyarakat awam China terhadap mobil pribadi. mimpi.
Namun untuk waktu yang lama, FAW Xiali gagal beradaptasi dengan perubahan cepat di pasar dalam hal peningkatan model dan langkah-langkah penggantian, pembaruan produk lambat, dan pemosisian tidak memenuhi lingkungan pasar konsumen otomotif saat ini, yang mengakibatkan solidifikasi dan penurunan citra merek, dan penjualan menurun. Setelah diakuisisi oleh Grup FAW, Tianjin FAW meluncurkan kendaraan listrik murni pertamanya, Junpai A70E, pada September tahun lalu.
Sebagai karya perintis dalam tata letak energi baru "Junchi Plan" dari FAW, Junpai A70E melanjutkan tampilan keseluruhan model versi bensin. Lampu depan mata elang berbentuk sayap terbang memiliki bentuk yang radikal, menciptakan tampilan yang tajam dan avant-garde; Kisi udara ditutupi dengan plakat hitam, dan port pengisian daya dihiasi dengan logo "BLUE WAY". Desain model saat ini pada dasarnya dipulihkan di bagian bawah asupan udara kendaraan, dan lukisan biru spanduk menyoroti identitas listrik murni. Bentuk belakang mobil mengikuti desain versi bensin, dan logo tipe E berwarna biru ditambahkan setelah nama seri mobilnya.Seperti rangka bumper berwarna biru, menjadi ciri khas versi listrik.
Junpai A70E didasarkan pada platform mobil kelas Volkswagen A. Panjang, lebar, dan tinggi 4610x1790x1500mm, serta jarak sumbu roda 2652mm. Pilar A digerakkan ke depan dan pilar C digerakkan ke belakang, sehingga ruang kabin pengemudi mencapai tingkat mobil kelas B. Bagian suspensi mengadopsi kolokasi suspensi klasik dari platform Jerman.Suspensi independen McPherson depan dan suspensi semi-independen balok torsi belakang memastikan stabilitas sasis, dan sasis telah disesuaikan dengan cermat untuk tiga roda.
Sedangkan untuk interiornya, Junpai A70E mengadopsi desain model populer dengan harga yang sama. Ringkas dan semua fungsi sekilas jelas. Kontrol pusat memiliki desain berbentuk gelombang yang menempati sebagian besar ruangan, termasuk panel instrumen dan layar LCD. Desain kendali juga lebih condong ke pengemudi dan lebih mendekati ergonomis. Perlu disebutkan bahwa Junpai A70E dilengkapi dengan sistem T-Box remote control. Sistem ini dilengkapi dengan fungsi pemosisian GPS. Pengguna dapat menanyakan lokasi kendaraan dan status kesalahan kendaraan melalui aplikasi ponsel, dan juga dapat mengisi daya dan menyalakan AC dari jarak jauh melalui aplikasi ponsel. Selain itu, seluruh kendaraan terhubung ke platform layanan informasi DP FAW melalui T-BOX untuk menyediakan berita dan pertanyaan konten lainnya.
Dari segi konfigurasi, dari segi mobil listrik dengan harga di atas 110.000, konfigurasi Junpai A70E cukup kaya, dengan keyless entry dan one-button start, lingkar kemudi multi fungsi berbahan kulit, sistem cruise control, image mobil, sistem alarm tekanan ban. Dengan semua fungsi yang tersedia, sangat jarang pada harga ini.
Dari segi keselamatan, Junpai A70E telah mencapai standar desain keselamatan bintang lima, memiliki sistem keamanan aktif yang lengkap, teknologi perlindungan keselamatan baterai dan teknologi perlindungan sengatan listrik tegangan tinggi telah mencapai tingkat internasional; pada saat yang sama, kedalaman rendam mobil mencapai 30cm, dan memiliki diagnosis keselamatan. Dan fungsi pemantauan, fungsi peringatan pejalan kaki, dapat menjamin keselamatan berkendara di semua aspek.
Dipercaya bahwa perhatian terbesar konsumen saat membeli kendaraan listrik adalah jangkauannya. Kapasitas baterai Junpai A70E adalah 32.24kWh, jarak jelajah kecepatan konstan adalah 280 kilometer, dan jangkauan jelajah kondisi kerja yang komprehensif hanya 205 kilometer! Data ini dapat diterima beberapa tahun yang lalu, tetapi di pasar energi baru yang sangat kompetitif saat ini, daya saing Junpai A70E tampaknya agak lemah. Mengambil model pesaing Geely Emgrand EV300 sebagai contoh, jarak jelajah komprehensifnya dapat mencapai 300 kilometer, dan kisaran kecepatan konstan dapat mencapai 360 kilometer, yang hampir 100 kilometer lebih tinggi dari jangkauan jelajah Junpai A70E! Saat ini, beberapa kendaraan listrik populer di pasaran, seperti JAC, Roewe, BYD, dan model listrik lainnya, memiliki daya tahan baterai lebih dari 300 kilometer! Dari segi daya jelajah, daya saing Junpai A70E jelas lemah.
Komentar Youshi: Sebagai model pertama di bawah tata letak energi baru "Junchi Plan" Tianjin FAW, Junpai A70E memenuhi standar arus utama pada tingkat yang sama dalam hal tampilan, ruang internal, dan konfigurasi. Hanya jarak jelajah yang menjadi sulit. Cedera, daya tahan baterai komprehensifnya lebih dari 200 kilometer relatif terlalu lemah. Dilihat dari ketatnya persaingan di pasar domestik saat ini, A70E berada pada posisi yang lemah dibandingkan model kompetitornya. (Laporan editor oleh Wu Zhe dari UTV)
Kami hanya melakukan informasi tangan pertama yang paling adil dan profesional di industri otomotif!
Catatan: Foto-foto tersebut berasal dari Internet, dan hak milik penulis asli. Terima kasih!
- Kakak Thanos muncul dalam proyek Marvel, dan Thanos mungkin kembali ke alam semesta Marvel setelah "Reunion 4"
- SUV 7 kursi paling merepotkan Highlander ada di sini! Keluarga off-road berusaha keras untuk membangun, kinerjanya mengalahkan Ford Sharp
- Dengan bujet lebih dari 200.000 yuan, apakah Anda memilih SUV mewah entry-level atau SUV patungan mainstream?
- Thor memiliki dua palu di lengannya yang patah. Tim AS mengendarai Pegasus? Acara Marvel ini patut dinantikan!
- "Big G" yang bisa dibeli seharga 300.000, adalah off-road kelas wahid, kenapa hanya menjual 113 mobil, karena orang China tidak paham mobil?
- Yizhou Auto Market NIO go public di AS, dan penjualan kumulatif Geely Automobile dari Januari hingga Agustus melebihi satu juta ...