Pada 8 Maret, menurut Perusahaan Angkutan Penumpang Junma Beijing, sebuah perusahaan transportasi umum di Shunyi, karena semakin banyak perusahaan dan institusi di Distrik Keenam dan Distrik Shunyi melanjutkan pekerjaan dan produksi, volume lalu lintas penumpang angkutan umum menunjukkan tren yang meningkat. Untuk alasan ini, Perusahaan Angkutan Penumpang Junma memantau faktor beban kendaraan secara real time melalui sistem video on-board bus. Setelah faktor beban penumpang kritis dan tinggi, itu akan memberangkatkan kendaraan tepat waktu untuk membubarkan arus penumpang.
Pada saat yang sama, platform dan awak kapal diwajibkan untuk memperhatikan arus penumpang platform dan kendaraan sambil melakukan pekerjaan dengan baik dalam menjaga ketertiban platform dan mobil, dan segera melapor ke ruang tugas umum perusahaan ketika ditemukan arus penumpang besar, dan ruang tugas umum akan menghubungi setiap bus kapan saja Depo melakukan penjadwalan operasional dan dengan tegas melaksanakan persyaratan pekerjaan bahwa faktor beban penumpang tidak melebihi 50%.
Divisi Operasi meringkas data kartu penumpang dari hari sebelumnya setiap hari, dan berdasarkan analisis ilmiah dari data tersebut, menyesuaikan frekuensi jalur yang sesuai untuk memenuhi kebutuhan penumpang sambil meminimalkan pemborosan kapasitas bus. Pada saat yang sama, kode QR untuk kebutuhan perjalanan penumpang dipasang di setiap bus yang beroperasi, dan penumpang dapat memindai dan mengunggah detail persyaratan perjalanan seperti lokasi naik dan turun. Ini juga menjadi salah satu data referensi penting untuk penjadwalan pengoperasian bus. Satu.
Menurut statistik, sejak wabah pneumonia mahkota baru, lebih dari 1.200 pengemudi Angkutan Penumpang Junma selalu menganut posisi garis depan angkutan umum. Semua anggota partai dan pengemudi di Jalur Demonstrasi Layanan Anggota Partai Komunis di Pinggiran Kota No. 99 segera menyerahkan petisi yang meminta untuk tetap berada di garis depan untuk memastikan pengoperasian bus. Lebih dari 130 anggota partai dan kawan di berbagai posisi operasi bus telah mengajukan petisi, menjadi kekuatan yang solid dalam pertempuran bus. Didorong oleh anggota partai dan kawan-kawan, semua karyawan telah dengan tegas menerapkan berbagai tindakan pencegahan dan pengendalian epidemi: Setelah kendaraan tiba di stasiun, buka pintu dan jendela kendaraan untuk ventilasi, dan manfaatkan waktu untuk mendisinfeksi kendaraan.Setelah lantai kendaraan disemprot, mulailah menyeka kursi, sandaran tangan, dan pegangan. , Mesin kartu kredit, dll.
Selain itu, karena kebutuhan pencegahan dan pengendalian epidemi, penumpang perlu menggunakan masker sebelum naik bus. Karena kekurangan sumber daya masker sekali pakai, maka perlu membuat janji untuk membeli melalui Internet. Umpan balik pengemudi terkadang menjumpai lansia yang tidak memakai masker ingin naik bus. Perusahaan menuntut pengemudi untuk fleksibel dalam menghadapi berbagai jenis situasi, dan secara aktif membantu penumpang dalam kesulitan, bukan untuk mencegah orang biasa naik bus karena wabah.
Junma Passenger Transport juga meluncurkan aktivitas donasi amal di dalam perusahaan, mengumpulkan total 35.349 yuan sebagai donasi dan menyumbangkannya ke Palang Merah Distrik Shunyi, Beijing untuk pencegahan dan pengendalian epidemi di distrik tersebut. Selain itu, anggota partai Transportasi Penumpang Junma dan anggota partai keliling mendonasikan 11280 yuan untuk memerangi epidemi melalui saluran organisasi partai.
Teks / Reporter Harian Pemuda Beijing Liu Yang
- Pada tahun 1995, asisten perawat E tersedak dan memeluk pasien: "Bibi, Anda memegang tangan saya seperti keluarga saya."
- Terima kasih! Para pasien yang baru pulih dari Wuhan menuliskan nama dokter mereka di seluruh jas mereka
- Mengungkap cerita penanganan kasus khas litigasi kepentingan publik dalam penuntutan perlindungan satwa liar