Pada akhir 2018, Metro Jalur 6 diperpanjang ke barat, dan fase ketiga dan keempat dari Jalur 8 dibuka untuk operasi percobaan.Jaringan transit kereta Beijing menambah jarak tempuh 28,6 kilometer dan menambahkan tiga stasiun transfer di luar Jembatan Jin'an, Zhushikou dan Yongdingmen. Jalur baru dapat ditransfer dengan jalur S1, jalur 7 dan jalur 14 masing-masing. Total jarak tempuh jaringan transit kereta Beijing adalah 636,8 kilometer, dengan 391 stasiun (59 stasiun interchange).
[Perpanjangan Barat Jalur 6]
Stasiun Jin'anqiao menyadari transfer ke jalur S1
Perpanjangan barat Jalur 6 terhubung ke Jalur 6 Metro Stasiun Haidian Wuluju, sampai ke barat, melewati dua wilayah administrasi Shijingshan dan Haidian. Total panjangnya sekitar 10,3 kilometer, dan terdapat 6 stasiun, yaitu Stasiun Jin'anqiao, Stasiun Pingguoyuan (dibuka sementara), Stasiun Yangzhuang, Stasiun Xihuangcun, Stasiun Liaogongzhuang dan Stasiun Tiancun. Transfer ke jalur S1 di Stasiun Jin'anqiao untuk menghubungkan jalur S1 ke jaringan transit kereta.
Setelah jalur 6 dioperasikan, jalur ini menjadi arteri transit rel kedua yang melintasi wilayah timur dan barat perkotaan, yang sangat penting untuk mengurangi tekanan lalu lintas di bagian barat kota, terutama tekanan arus penumpang Metro Jalur 1.
Setiap stasiun memiliki koneksi bus dalam jarak 200 meter
Untuk memudahkan penumpang berpindah dengan sepeda ke subway, semua stasiun di Jalur 6 Xiyan telah menyiapkan tempat parkir sepeda dengan total luas tanah sekitar 7000 meter persegi, yang dapat memenuhi kebutuhan tempat parkir sepeda dan penghijauan di tempat parkir sepeda untuk memenuhi kebutuhan lansekap kota. , Meningkatkan lingkungan dan kualitas di sekitar stasiun. Selain itu, setiap stasiun memiliki koneksi dan transfer bus, dan jarak transfer umumnya dalam 200 meter.
Dalam hal mengemudi ke kereta bawah tanah, perpanjangan barat Jalur 6 tidak memiliki tempat parkir "P + R", tetapi tempat parkir "P + R" dipasang di Pusat Transportasi Pingguoyuan, yang akan digunakan setelah hub selesai dibangun. Ini dapat dengan lancar menghubungkan tiga jalur transit kereta Metro Jalur 1, Jalur Metro 6 dan Jalur S1.
Jalur 8 Fase III dan Fase IV
Dapat mentransfer dengan Jalur 7 dan Jalur 14
Jalur 8 Fase 3 (Zhushikou-Wufutang), Jalur 8 Fase 4 (Wufutang-Yinghai) dan Jalur 8 antara Nanluoguxiang dan National Art Museum of China, dengan total panjang masing-masing 18,3 kilometer dan total 14 stasiun Stasiun Museum Seni Nasional China, Stasiun Zhushikou, Stasiun Tianqiao, Stasiun Yongdingmenwai, Stasiun Muxiyuan, Stasiun Haihutun, Stasiun Dahongmen (buka sementara), Stasiun Selatan Dahongmen, Stasiun Heyi, Stasiun Donggaodi, Stasiun Rocket Wanyuan , Stasiun Wufutang, Stasiun Demao, Stasiun Yinghai, dll. Transfer direalisasikan di Stasiun Zhushikou dan Jalur 7 dan transfer direalisasikan di Stasiun Yongdingmenwai dan Jalur 14.
Diketahui bahwa fase ketiga Jalur 8 tidak semuanya buka. Stasiun di selatan Stasiun Zhushikou pada dasarnya buka. Stasiun Zhushikou ke Stasiun Qianmen tidak akan dibuka sementara. Stasiun Qianmen dan dua stasiun di utara tidak akan dibuka. Ketiga stasiun tersebut masih dalam masa pembangunan struktur stasiun. , Diperkirakan akan dibuka dalam tiga tahun.
Tempat parkir "P + R" dipasang di Stasiun Yinghai
Jalur 8 telah menyiapkan tempat parkir "P + R" di Stasiun Yinghai, yang terletak di bawah jembatan di sisi utara dan selatan Stasiun Yinghai, mencakup area seluas sekitar 11.000 meter persegi dan memiliki total 210 ruang parkir standar.
[Waktu operasi dan penyesuaian kapasitas]
Baris 6
Sejak tanggal 30 Desember 2018, interval antara puncak pagi pada akhir pekan dan akhir pekan Jalur 6 telah dikurangi dari 5 menit menjadi 4 menit, dan kapasitas telah meningkat sebesar 25%; interval puncak rata-rata telah dikurangi dari 7 menit menjadi 5 menit, dan alokasi kapasitas telah meningkat sebesar 40%; interval puncak malam telah dikurangi dari 5. Menyusut menjadi 4 poin, kapasitas meningkat 25%.
Mulai tanggal 2 Januari 2019, jam sibuk pagi hari Jalur 6 akan mengadopsi metode organisasi pengoperasian kereta api jalan besar dan kecil.Jalan utama adalah Stasiun Jin'anqiao-Stasiun Lucheng. Interval berkendara selama 3 menit 45 detik. Ini adalah Stasiun Chegongzhuang Barat-Stasiun Lucheng, Interval mengemudi adalah 2 menit 30 detik, dan rasio jalan besar dan kecil adalah 2: 1.
Baris 7
Interval operasi kereta minimum selama 3 menit 30 detik selama jam sibuk pagi hari pada hari kerja diperpanjang menjadi seluruh jam sibuk pagi hari. Jumlah maksimum mobil online telah ditingkatkan dari 26 menjadi 27.
Bagian Selatan Jalur 8
Pada hari kerja, interval pengoperasian kereta api adalah 4 menit pada jam sibuk pagi hari, interval pengoperasian kereta api adalah 7 menit pada jam sibuk siang hari, dan interval operasi kereta api adalah 5 menit pada jam sibuk sore hari. Pada akhir pekan, interval pengoperasian kereta api adalah 5 menit pada jam sibuk pagi dan sore hari, dan interval operasi kereta api adalah 7 menit pada jam sibuk siang hari.
Garis S1
Waktu kereta pertama di Stasiun Shichang dimajukan 30 menit dari 6:00 ke 5:30, dan waktu kereta terakhir diperpanjang dari 20:35 menjadi 2 jam dan 30 menit menjadi 23:05; waktu kereta pertama di Stasiun Jin'anqiao dimajukan dari 6:25 menjadi 5:55 dengan 30 menit , Waktu kereta terakhir akan diperpanjang dari 21:00 menjadi 2 jam dan 30 menit menjadi 23:30.
Setelah baru Peta kereta bawah tanah Beijing juga akan direvisi klik disini Mengirimi Anda salinan peta kereta bawah tanah definisi tinggi terbaruPembaruan jadwal kereta pertama dan terakhir
Apakah editor sangat perhatian? Selamat datang untuk memuji editor di area pesan- Tunggu 10 tahun ... versi baru "Monster Neraka" telah kembali! Miracova, Vicky melompat menjadi iblis
- Kemana Kaisar Zhan membawa bakatnya? Peluang membagi tim menjadi lima roda gigi. Apakah tim tuan rumah bermain?
- Dalam dunia One Piece, alat transportasi terkeren, sepeda burung hijau adalah yang paling mendominasi
- Sudah waktunya bibi menertawakan dana publik lagi? Sebanyak 70% dari dana saham parsial berkinerja buruk dengan indeks, 33 dana benar-benar kehilangan uang, dan ada operasi "panjang dan pendek"
- Petugas Layanan Kecantikan Yunnan dijatuhi hukuman 10 setengah tahun! Apakah seorang pencinta pemimpin?
- Cara paling aneh untuk menyembunyikan sesuatu di One Piece, gurita di selangkangan Luffy hanya bisa menduduki peringkat kedua
- Orang biasa juga bisa masuk istana untuk merayakan Tahun Baru! Festival Musim Semi ini, merayakan Tahun Baru di Kota Terlarang bukan lagi impian!
- 10 sampai 40! Saham baru ini diharapkan membagikan hampir 2,5 miliar dividen, dan pemegang saham utama akan mengambil 2 miliar. IPO mengumpulkan 2,3 miliar tahun lalu! Dan saham hasil tinggi ini (daf