Pernahkah Anda mengamati dalam hidup Anda bahwa ketika sebuah mobil bertabrakan dengan mobil SUV, mobil mana yang lebih menderita dan mobil mana yang lebih diuntungkan? Kebanyakan orang mungkin belum memikirkan hal ini secara mendetail, jadi mari kita dengarkan apa yang dikatakan Brother Cha.
Secara keseluruhan, mobil SUV lebih berat daripada mobil, dan bodinya relatif lebih besar. Namun, SUV memiliki pusat gravitasi yang lebih tinggi, dan probabilitas tergulingnya mobil lebih tinggi daripada mobil. Oleh karena itu, sulit untuk menganalisis pihak mana yang lebih diuntungkan dalam suatu tabrakan.
Satu pihak percaya bahwa: Beberapa orang mengatakan bahwa ketika sebuah mobil bertabrakan dengan SUV maka SUV lebih dominan. Penjelasan yang diberikan adalah ukuran SUV tersebut lebih besar dan sedikit lebih berat dari pada mobil. Kelambanan saat tabrakan kecil, dan penumpang di dalam mobil tidak mudah terluka. Ini lebih aman.
Poin lainnya, SUV itu tinggi dan kencang, dan bisa langsung ditabrak.Namun, bodi mobilnya rendah, dan ketika bertabrakan dengan muka depan, hanya bisa ditabrak seperti pemabuk, atau mobil akan menderita.
Poin kedua adalah: Beberapa orang berpandangan sebaliknya bahwa mobil lebih aman dan SUV cenderung menderita saat bertabrakan. Penjelasan yang diberikan adalah bahwa SUV memiliki sasis yang lebih tinggi dan pusat gravitasi yang tidak stabil, dan bahwa mobil lebih cenderung terguling saat bertabrakan. Sasis mobil yang rendah dan pusat gravitasi yang rendah, tidak mudah terguling jika terjadi kecelakaan, desain rangka mobil secara keseluruhan juga lebih kuat dan aman.
Selain itu, meski bertubuh mungil, bukan berarti struktur mobilnya rapuh, dan desain mobil lebih mantap.Banyak model SUV yang didesain dari ketinggian sasis mobil.Struktur SUV tidak seestabil mobil.Ini adalah aliran argumen yang mendukung keselamatan mobil.
Ada juga pandangan netral: Mereka percaya bahwa tidak ada keamanan mutlak dalam tabrakan antara SUV dan mobil. Keamanan apapun itu relatif. Tergantung di mana mobil menabrak pintu samping mobil. Jika SUV menabrak pintu samping mobil, SUV pasti diuntungkan, jika tidak mobil memiliki keunggulan. , Tidak ada jenis mobil yang lebih aman.
Pernyataan ini meyakini bahwa bagian berbeda dari benturan mobil tidak dapat mewakili jenis mobil yang aman. Selain itu mobil tidak dominan, hal ini juga berkaitan dengan material dan struktur desain yang digunakan pada mobil tersebut
Sekalipun dua jenis mobil bertabrakan front-to-face, perbedaan kecepatan hampir tidak bisa membedakan mobil mana yang aman.Beberapa orang mengatakan SUV dan sedan menggunakan tabrakan depan pada saat bersamaan.Kecepatan rendah adalah keunggulan SUV dan kerugian sedan. Mungkin kecepatan tinggi adalah sedan memiliki keunggulan, dan SUV menderita.
Kesimpulan: Menurut Anda apakah SUV dan sedan bertabrakan, model mana yang lebih aman?
- LOL: LPL, satu lama, tiga baru, SKT king kembali dengan kuda hitam GRF. Apakah game antarbenua stabil?
- Saya mulai memilih pembayaran cicilan di toko 4s dan membayar deposit Apakah saya bisa mengganti ke pembayaran penuh sebelum mengambil mobil?
- Membalik di pinggir jalan selalu diposting bahwa mobil terlalu dekat, ajari pengemudi pemula sebuah trik dalam 1 menit!
- Tak heran jika banyak mobil kelas atas yang menggunakan rem tangan elektronik, sehingga banyak sekali kelebihannya