Lebih dari setengah tahun 2017, orang-orang Amerika membuat berita besar: JDPower baru saja merilis sepuluh merek mobil paling tidak dapat diandalkan di pasar AS pada tahun 2017: Audi, Jaguar, Land Rover, Jeep, dan merek terkenal lainnya telah masuk dalam daftar. Merek Jepang seperti Infiniti, Mazda dan Subaru yang semua orang punya kesan baik juga telah keluar untuk melakukan sesuatu! Bagaimana kabarnya?
Pertama-tama, saya akan menjelaskan kepada Anda JDPower. Ini adalah perusahaan riset dan riset pasar otomotif AS yang berwibawa. Ini terutama memeriksa 233 pertanyaan dalam delapan kategori mobil baru dan mengevaluasinya selama 90 hari. Tahun ini, total 80.000 orang terlibat. Responden yang telah membeli atau menyewa model 2017, daftar ini adalah hasil dari statistik cermat selama tiga bulan. Selanjutnya, mari kita lihat sepuluh besar merek paling andal!
Catatan: Ini mungkin saat terburuk mobil-mobil ini diretas
Indeks kegagalan: 107PP100
Berikut adalah kriteria evaluasi JDPower untuk sains populer semua orang. Mereka menggunakan jumlah kegagalan per 100 model untuk menentukan peringkat. Misalnya, Jeep "Chestnut", di mana 107PP100 disebut "107 Masalah Per 100 mobil" dalam bahasa Inggris, atau singkatnya 107PP100. Artinya, terjadi 107 kegagalan pada 100 kendaraan, perlu disebutkan rata-rata nasional tahun ini 97.
Daftarnya sekali lagi memvalidasi pepatah terkenal di industri mobil: "Prado yang tidak mengemudi buruk, Cherokee yang tidak dapat diperbaiki dengan baik". Pada 2017, Jeep mencetak 107 poin. Ini sebenarnya berada di urutan kesepuluh dengan Infiniti, tetapi dibandingkan dengan 2016. Skor 113 agak meningkat, yang dianggap sebagai peningkatan untuk masalah kualitasnya yang sudah berlangsung lama, tetapi Infiniti berbeda.
Indeks kegagalan: 107PP100
Sebagai merek kelas atas di bawah Nissan, kini telah memasuki daftar yang paling tidak dapat diandalkan dengan skor tertinggi 107, dan dibandingkan dengan indeks kegagalan pada tahun 2016, indeks tersebut justru naik alih-alih jatuh! Dari 103 di awal hingga 107 hari ini, Toutiao mengungkapkan ketidakpuasannya. Tidak peduli bagaimana itu diikat dengan Jeep, itu tidak mulia. Apa alasan dari hasil ini? (Jawabannya akan diumumkan di akhir artikel)
Indeks kegagalan: 113PP100
Urutan kedelapan juga dari brand Jepang yang selalu bikin orang khawatir.Subaru yang punya performa mekanik prima dan performa keselamatan yang memuaskan juga masuk daftar.Hal ini membuat orang ingin bertanya: Ada apa dengan mereka, jangan buru-buru tampil. .
Indeks kegagalan: 115PP100
Audi menjadi satu-satunya merek Jerman yang "menerima penghargaan ini". Pada 2016, Audi mencetak 110 poin dan naik menjadi 115 poin pada 2017. Ini bukan selisih kecil dengan merek mewah Mercedes-Benz dan juga BMW dari Jerman. Dengan volume penjualan yang lebih besar, konsumen domestik seharusnya memahami masalah ini dengan lebih baik. Saya berharap melihat Audi dalam daftar meningkat di masa mendatang.
Indeks kegagalan: 125PP100
Sangat tidak terduga, Mazda masuk dalam daftar! Apalagi, hampir merangsek ke lima besar lagi. Dari peringkat kelima di tahun 2016 hingga peringkat keenam tahun ini, Mazda telah memimpin merek-merek mobil Jepang menjadi hitam satu per satu. Hasil pengujian tahun ini menunjukkan bahwa setiap 100 mobil yang dilaporkan oleh pemilik mobil adalah Ada 125 masalah.Jika masalah ini juga ada di negara kita, saya yakin itu harus ditoleransi dengan manipulasi dan perasaan.
Indeks kegagalan: 131PP100
Empat merek besar dari Jepang tahun ini sulit untuk keluar dari pintu rasa malu. Ada masalah demi masalah, dan jumlah kegagalan 133 tidak akan membuat semua orang khawatir. Untungnya, penjualan domestiknya tidak tinggi, jika tidak, Toutiao harus melakukannya untuk konsumen. Khawatir, tetapi yang paling penting adalah ia hampir mengejar Land Rover.
Indeks kegagalan 133PP100
Dibandingkan dengan posisi kelima dan keenam Mitsubishi dan Mazda, performa Land Rover bisa dikatakan bisa diharapkan.Pemilik Land Rover domestik telah merespon banyak masalah, seperti kegagalan sistem elektronik, suara yang tidak normal, kerusakan rem, as roda putus, dll. Hal ini dapat dikaitkan dengan hal tersebut, karena perilaku perlindungan hak pemilik mobil sangat mengesankan. Toutiao samar-samar teringat dengan adegan pemilik mobil Land Rover memblokir pintu toko 4S dan keledai menarik Land Rover berjalan-jalan di jalan. Sebagai merek mewah, tingkat kegagalan ini Ini benar-benar tidak bisa dipahami, dan sejak 2002, namanya harus diawali dengan awalan- "Jaguar". Jika Anda masih tidak ingin bertobat, mungkin akan mempengaruhi nama awalan lain- "Chery"
Indeks kegagalan: 134PP100
Sejujurnya, ketika saya melihat Volvo dalam daftar, Toutiao menolak, tidak menerima, tidak percaya, dan dengan tegas menolak dan memprotes! Slogan seperti itu tentunya tidak ada gunanya, bagaimana bisa sebuah merek mobil yang paling memperhatikan keselamatan di dunia memiliki tingkat kegagalan yang begitu tinggi? Namun setelah dipikir-pikir, tidak sulit untuk menemukan bahwa tidak ada hubungan langsung antara tingkat keselamatan dan kegagalan. Ambil contoh XC90 saat ini. Masalah rem jelajah aktif ACC, alarm tampilan dasbor, dan side-by-side Masalah seperti kegagalan tirai udara untuk pop up dan masalah lainnya terus menyebar.Tak sulit untuk melihat penyebab indeks kegagalan 134, dan karena situasi domestik yang khusus, setelah masalah kualitas atau kegagalan mobil baru, layanan purna jual dari bengkel 4S menjadi populer. Tempat itu dikritik.
Indeks kegagalan: 148PP100
Saudara dan saudari belum menyerah. Jaguar juga ada dalam daftar setelah Land Rover. Peringkat kedua dari terakhir hampir membuatnya jatuh ke bawah. Laporan Konsumen memiliki 148 masalah per 100 kendaraan, yang sama sekali bukan angka kecil. Setelah ditransfer ke perusahaan Tata India, Jaguar Land Rover memang telah meningkatkan pengembangan dan penampilan multi-modelnya, tetapi tingkat kegagalan yang tinggi juga merupakan titik sakit, tetapi kebanyakan orang masih suka menyimpan akun ini di Inggris.
Indeks kegagalan: 174PP100
Dari 262PP100 pada 2015 menjadi 174PP100 saat ini, tampaknya Fiat telah membuat banyak kemajuan, namun nyatanya masih duduk di posisi teratas, "peringkat pertama, apakah saya bangga?" Ini seperti monolog batin Fiat. Dari segi tingkat kegagalan, tidak ada yang bisa menyaingi Fiat. Pada 2015, merek dengan reputasi terburuk di Amerika Serikat dan merek dengan keandalan terparah pada 2016 dan 2017. Di bawah tanda seperti itu, masih banyak orang yang memilih FIAT. Menurut saya, ini mungkin legenda. Perasaan! Tidak bisa dipungkiri tidak hanya bisa membuat mobil sport ternama dunia seperti Ferrari, Maserati, dan Alfa Romeo, tapi juga membuat model dengan banyak tingkat kegagalan seperti Jeep dan Dodge (pot ini untuk Anda- Chrysler).
Judulnya mengatakan: Menurut perusahaan riset dan survei pasar otoritatif AS JDPower, kualitas keseluruhan mobil baru tahun ini telah meningkat dibandingkan dengan sebelumnya, tetapi frekuensi masalah baru juga paling tinggi. Masalah ini terutama ada pada sistem elektronik, seperti cruise control. Sistem, peringatan keberangkatan jalur, sistem pencegahan tabrakan dan peringatan titik buta, dll. Bisa dikatakan bahwa teknologi yang belum matang telah membawa lebih banyak perubahan pada mobil baru.Ini mungkin menjadi alasan mengapa merek seperti Infiniti masuk dalam daftar.
Di Amerika Serikat, popularitas mobil masih sangat awal, dan kebanyakan orang tahu tentang mobil dan tahu cara merawatnya. Banyak di antaranya diperbaiki dengan perawatan. Hanya model dengan tingkat kegagalan rendah dan daya tahan lama yang dapat bertahan di pasar Amerika. JDPower mengumumkan sepuluh mobil andalan teratas di Amerika Serikat pada tahun 2017. Daftar merek terburuk adalah untuk lebih membantu konsumen membuat pilihan untuk bertahan hidup, sehingga membuat kehidupan mobil semua orang lebih mudah dan lebih baik. Ini juga menjadi referensi penting yang penting bagi kami.
Di akhir tulisan, P.S. menyadari bahwa penerima manfaat terbesar dari daftar ini seharusnya adalah mobil domestik. Penggemar domestik, semua orang dapat mengadakan karnaval!
[Pernyataan Hak Cipta] Artikel ini adalah artikel asli dari berita utama mobil, harap sebutkan sumber dan penulisnya saat mencetak ulang, jangan menyalin atau menulis ulang
- Dijual di hari yang sama! Meizu 16 Youth Edition melawan Xiaomi Mi 8 Youth Edition, Snapdragon 710 terkuat berbicara dengan tepat
- Tidak perlu menunggu 40.000 pelanggan kendaraan energi baru untuk membeli? Festival Promosi Kendaraan Energi Baru Beijing 2017 dimulai
- Sebuah universitas di Shandong memainkan babak tahun baru, ribuan guru dan siswa menghabiskan malam simfoni