Bertahun-tahun yang lalu, mobil hanyalah alat untuk bepergian, seiring dengan perkembangan zaman, kebutuhan masyarakat terus berkembang dan mobil menjadi semakin lengkap. Mobil saat ini lebih seperti personal housekeeper, selain memenuhi mobilitas sehari-hari masyarakat juga dapat memberikan kebutuhan pribadi yang berbeda dalam kehidupan, hiburan, keamanan, dan kenikmatan berkendara.
Di seluruh pasar mobil, LeLink adalah perwakilan khas kendaraan usaha patungan yang terjangkau dan dapat memenuhi kebutuhan individu. Pada bulan Mei tahun ini, Ralink mengantarkan generasi baru Sebagai mobil mid-range pertama di bawah struktur TNGA Toyota, Ralink generasi baru akan segera dijual. Mempertimbangkan fakta, volume penjualannya pada tiga kuartal pertama adalah 159.508, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 13%, dan proporsi model mewah dan menengah ke atas yang lebih tinggi mencapai 94%. Apalagi, volume penjualan bulanan telah melampaui 20.000 unit selama empat bulan berturut-turut. Di tahun ini ketika pasar mobil sedang lesu, Ralink anyar bisa memberikan jawaban yang memuaskan, yang tentunya memiliki kaitan yang vital dengan "regenerasinya".
Sobek label "Golden Mean", desain pusat gravitasi rendah lebih bergaya
Di masa lalu, Lei Ling memberi kesan kepada orang-orang bahwa itu adalah mobil keluarga yang relatif biasa. Generasi baru Ralink, yang didasarkan pada arsitektur TNGA, telah mencapai terobosan besar dalam penampilan dan mengambil jalan yang lebih muda. Perubahan yang paling nyata adalah pusat gravitasi bodi telah turun. Bentuk yang rendah dan stabil membuat kendaraan menjadi avant-garde; gril tiga dimensi muka depan dan lampu depan yang tajam tajam dan bertenaga, dengan pengenalan tinggi, dan semua sistem dilengkapi dengan lampu depan LED sebagai standar; trapesium terbalik Gril bawah yang besar dan bagian depan saling berhadapan, penuh suasana futuristik. Alis roda belakang menonjol tiga dimensi dan sangat memanjang, dan sudut bumper belakang tajam, dan bentuk keseluruhannya adalah trapesium terbalik, menciptakan postur jongkok yang kuat dan kokoh serta punggung yang stabil.
Di sisi bodi mobil, Ralink generasi baru memiliki panjang, lebar, dan tinggi 4640/1780 / 1455mm. Panjang dan lebar bodi sudah ditambah, dan tingginya 25mm lebih rendah dari model lama, dan versi sport diturunkan 45mm. Pusat gravitasi yang rendah dan bodi yang lebar menjadikan generasi baru Ralink sebagai mobil produksi yang paling dekat dengan mobil konsep. Selain itu, Ralink generasi baru juga menyediakan 8 warna bodi untuk memenuhi kebutuhan individu konsumen.
Seluruh seri dilengkapi dengan Internet Kendaraan, Teknologi Zhilian untuk memenuhi kebutuhan individu
Perubahan besar lainnya yang dibawa oleh arsitektur TNGA adalah ringan dan miniaturisasi interiornya. Tata letak interior mengadopsi konsep yang sangat indah dan minimalis.Panel instrumen mengadopsi bahan yang tipis dan ringan serta desain terbuka yang terintegrasi, memperluas bidang pandang dan membuat barisan depan lebih lega; mobil menggunakan area luas bahan plastik lembut dengan tekstur halus; warna interior Penggunaan abu-abu bermutu tinggi, yang jarang terjadi di kelas yang sama, meningkatkan kesan tingkat tinggi di dalam mobil; desain jok TNGA yang baru dikembangkan dari Yingtai memberikan dukungan berkendara yang cukup dan melanjutkan pengalaman duduk nyaman Toyota yang konsisten.
Model Ralink Technology Edition terbaru dilengkapi dengan interkoneksi tiga layar terdepan, termasuk layar kendali pusat 12,1 inci terbesar di kelas yang sama, tampilan kepala warna (HUD) 10,8 inci dan instrumen warna 7 inci yang menggunakan teknologi penerbangan untuk pertama kalinya di kelas yang sama. Tiga layar tersebut dapat mewujudkan keterkaitan informasi dan memberikan informasi definisi tinggi yang kaya dan komprehensif.
HUD dapat menampilkan informasi kondisi jalan langsung di depan kaca depan. Sistem navigasi mendukung koneksi Baidu CarLife dan WeChat untuk mewujudkan interkoneksi mobil dan mesin dengan lebih baik; dan fungsi "kirim ke mobil" dan fungsi "mil terakhir" ditambahkan, yang dapat mengirim tujuan yang ditetapkan dengan smartphone ke sistem navigasi, dan mobil tiba Setelah tujuan, sistem mengirimkan navigasi rute jalan kaki ke smartphone. Konfigurasi linkage mobil yang melimpah menjadikan Ralink generasi baru menjadi mobil mid-level pertama Toyota yang dilengkapi jaringan mobil.
Dilengkapi dengan TSS Smart Mobility Safety System untuk membuat perjalanan lebih aman
Penampilan, interior, dan teknologi Zhilian untuk memenuhi kebutuhan individu, tetapi keselamatan adalah kondisi yang sangat diperlukan untuk sebuah mobil yang bagus. Generasi baru Ralink menawarkan lima versi utama model. Kecuali untuk model level awal, semua model lainnya dilengkapi dengan sistem keselamatan perjalanan pintar TSS generasi terbaru, termasuk sistem keselamatan pra-tabrakan PCS, sistem kendali jelajah radar dinamis DRCC, sistem bantuan pelacakan jalur LTA, dan AHB Penyesuaian otomatis sistem sinar tinggi, dll., Dengan fungsi inti level autopilot L2.
Berdasarkan fungsi aslinya, sistem keselamatan sebelum tabrakan ditingkatkan untuk mengenali pejalan kaki dan sepeda di depan pada siang hari dan pejalan kaki di depan pada malam hari; kecepatan jelajah dynamic radar cruise control (DRCC) diperluas dari 40-180km / jam menjadi 30-180km / jam, Ini mendukung otomatis mengikuti lintasan kendaraan sebelumnya dengan kecepatan kurang dari 30 kilometer per jam. Saat start, injak akselerator untuk beralih ke mode jelajah untuk mengurangi beban operasi pengemudi.
Sistem bantuan pelacakan jalur LTA yang baru ditambahkan adalah salah satu fungsi inti dalam tingkat mengemudi otonom L2. Roda kemudi dapat secara otomatis mengoreksi lintasan mengemudi sesuai dengan marka jalur. Hal ini penting untuk sistem pengingat keberangkatan jalur sebelumnya dan sistem koreksi bantuan kemudi kecil. berbeda.
Generasi baru tenaga T pintar, suspensi independen depan dan belakang standar
Mesin 1.2T D-4T direct-injection turbocharged yang dilengkapi dengan Ralink generasi baru dapat menghasilkan torsi maksimum 185N · m pada kecepatan ultra-rendah 1500 rpm. Ini dipadukan dengan gearbox CVT 10-kecepatan simulasi, memberikan pengalaman yang mulus seperti transmisi manual. , Ini juga memperluas rentang kunci, mengurangi kehilangan transmisi daya, memulai lebih cepat, dan meningkatkan penghematan bahan bakar.
Ralink Shuangqing generasi baru dilengkapi dengan sistem tenaga hybrid THS II terbaru dari Toyota, dilengkapi dengan mesin 1,8L Atkinson segaris empat silinder yang dirancang untuk sistem hybrid, dan konsumsi bahan bakarnya hanya 4,1L per 100 kilometer. Model Shuangqing juga menikmati paket baterai bebas khawatir dengan tahun dan jarak tempuh tidak terbatas, yang memberi pemilik mobil jaminan penggunaan bebas khawatir.
Dalam hal pengendalian berkendara, generasi baru Ralink dilengkapi dengan suspensi independen depan MacPherson baru + suspensi belakang independent double wishbone yang biasa terlihat pada mobil mewah.Dengan dasar menjaga kenyamanan, penyetelannya mengedepankan kenikmatan berkendara; Posisi lengan ayun yang dioptimalkan mencapai tingkat stabilitas dan respons yang tinggi; melalui pengoptimalan seperti kemiringan depan peredam kejut, peningkatan posisi lengan belakang dan pengurangan gerakan longitudinal roda belakang, stabilitas berkendara dan kenyamanan berkendara semakin ditingkatkan.
Kesimpulan
Generasi baru, Lei Ling dapat dikatakan menumbangkan kesan tradisional orang-orang di masa lalu. Selain gaya yang lebih modern dan futuristik, kekuatan produk juga meningkat tajam, mengungkapkan "vitalitas segar" dari dalam ke luar. ", mewujudkan generasi baru dalam arti yang sebenarnya. Dilaporkan bahwa model terbaru Ralink versi bahan bakar dapat menikmati uang muka hingga 20% selama 3 tahun tanpa bunga, dan versi mesin ganda menikmati 50% uang muka selama 1 tahun tanpa bunga, yang penuh dengan keikhlasan.
[Penulis] Zhang Shuang
Penulis
[Sumber] Adegan mobil Selatan
- Mitra yang sempurna! ASUS ROG ZENITH II EXTREME melepaskan kekuatan tertinggi dari Ryzen Threadripper generasi ketiga
- Kocok anak muda! Nenek 82 tahun mengirim perampok berusia 28 tahun ke rumah sakit: Saya sudah tua dan kesepian tapi sangat kuat
- Kas operasi bersih Besmeet telah kehilangan laba bersih selama 4 tahun selama 2 tahun, dan berulang kali muncul di "daftar hitam" perlindungan lingkungan
- Dirancang untuk pengguna profesional top, andalan Da Diao TRX40 dengan sempurna mengontrol raja dari 32-core tearing
- 117 sumber belajar diberikan secara gratis, dan Pekan Pembelajaran Seumur Hidup Nasional 2019 di Distrik Sanshui secara resmi diluncurkan
- Apa saja variabel yang membuat saham Hong Kong meningkatkan "peringatan" lagi? Saham real estat diserang lagi
- Kombinasi ekstrim! ASUS PRIME X299 EDITION 30 adalah mitra yang sempurna untuk flagship utama Core X generasi ke-10