Pisau / Teori Longitudinal
Berkenaan dengan pesawat berbasis kapal induk yang digunakan oleh kapal induk, karena China terlambat memulai dan akumulasi teknologi dan pengalaman yang tidak mencukupi di bidang ini, untuk sementara tidak dapat memproduksi peralatan yang dapat dibandingkan dengan produk pesawat berbasis kapal induk Barat yang paling canggih. Selain J-15, yang sebagian besar penggemar militer kenal, China sebenarnya memiliki pesawat berbasis kapal induk lain yang sedang diproduksi, yaitu latih J-9 yang paling baru.
Menurut laporan berita dari Jaringan Satelit Rusia pada 11 April, pakar militer Rusia Vasily Kashin mengatakan bahwa AVIC Guizhou Airlines telah memulai produksi pesawat latih J-9 yang baru dan lebih baik. Meskipun pesawat ini merupakan pesawat latih dan tidak memiliki kemampuan tempur yang kuat, namun yang paling berharga adalah desainnya menunjukkan bahwa pesawat ini berpotensi untuk lepas landas ketapel dan sangat mungkin digunakan pada kapal induk yang dapat melakukan lepas landas dan mendarat ketapel. .
Padahal, pesawat latih JJ-9 sebelumnya dinilai memiliki kekurangan yaitu kekuatan struktural pesawat ini kurang memadai sehingga sulit untuk digunakan di kapal induk. Sederhananya, pesawat ini tidak sekuat pesawat J-15. Saat kapal induk Liaoning mendarat di kapal, kabel penahan harus digantung dan dipaksakan untuk melambat. Jika kekuatan tidak cukup, pesawat bisa langsung hancur. Kapal induk Liaoning adalah kapal induk lepas landas dan pendaratan ski jump klasik. Kapal ini mengandalkan tenaga tempur dan dek lepas landas lompat ski miring selama lepas landas. Saat mendarat, kapal harus bergantung pada kabel penahan kapal induk untuk menghentikannya dengan keras. Secara teori, pesawat latih JJ-9 memang tidak cocok digunakan di kapal induk Liaoning, apalagi pesawat jenis ini tidak cocok digunakan di kapal induk biasa.
Namun, foto yang beredar di Internet menunjukkan bahwa beberapa pelatih JJ-9 telah digunakan dengan nomor seri Hainan Airlines, yang menunjukkan bahwa mereka digunakan oleh penerbangan angkatan laut. Ini berarti bahwa pelatih JJ-9 harus memasuki kapal induk untuk pelatihan, dan kekuatannya yang tidak mencukupi sangat membatasi untuk memasuki pelatihan kapal induk Liaoning. Menurut analisis para ahli Rusia, sistem ejeksi elektromagnetik kapal induk baru China dapat memecahkan masalah pelatih J-9. Analisis Rusia menunjukkan bahwa meskipun kapal induk ketiga China tidak memiliki pembangkit listrik tenaga nuklir, kapal induk ketiga menggunakan teknologi propulsi serba listrik terintegrasi, yang merupakan teknologi tenaga terkemuka di dunia. Pada saat yang sama, kapal induk baru akan dilengkapi dengan perangkat pelontar elektromagnetik tercanggih yang dikembangkan oleh China. Perangkat ini akan dapat menyesuaikan daya dorong untuk memberikan daya dorong yang berbeda sesuai dengan daya dorong berbeda yang diperlukan untuk mengeluarkan pesawat yang berbeda.
Jika analisis media Rusia bagus, itu bisa menjelaskan mengapa China masih harus memproduksi pelatih JJ-9 ketika kekuatannya tidak mencukupi. Ini menyiratkan masalah, yaitu, kapal induk ketiga China sangat kuat. Itu mungkin dilengkapi dengan sistem ejeksi elektromagnetik atau bahkan sistem penahan elektromagnetik. Jika hipotesis ini benar, maka semua masalah akan mudah diselesaikan. Mengingat pelatih JJ-9 masih merupakan pelatih, dan meskipun China telah membuat kemajuan dalam teknologi ejeksi elektromagnetik, pengalaman penggunaan aktual dan akumulasi teknis masih belum matang. Pertama, sejumlah kecil pelatih berbasis kapal induk yang cocok untuk ejeksi akan diproduksi untuk mengakumulasi pengalaman. , Untuk pembuatan kembali jet tempur yang benar-benar bisa eject dan take off Langkah ini lebih sesuai dengan kebutuhan peralatan sebenarnya.
Saat ini, hanya Amerika Serikat di seluruh dunia yang melakukan eksperimen kapal teknologi ejeksi elektromagnetik, dan bahkan Inggris telah memilih untuk terus menggunakan lepas landas lompat selip. Namun, jarak antara lepas landas dari lompatan geser dan lepas landas dari ketapel elektromagnetik terbalik. Ketapel elektromagnetik yang dapat mengontrol daya dorong dapat membuat berbagai pesawat berbasis kapal induk memasuki kapal induk, mulai dari drone kecil hingga pesawat peringatan dini sayap tetap, yang dapat dikontrol secara tepat oleh ketapel elektromagnetik. Lepas landas dan mendarat dengan bantuan penolakan ejeksi dan pemblokiran sangat penting untuk memperkuat efektivitas pertempuran. Saat ini, produksi pesawat latih J-9 yang tidak cukup kuat untuk digunakan pada kapal induk lepas landas lompat ski, bukan hanya berita buruk tetapi juga kabar baik bagi kita, karena dibalik itu mungkin teknologi penyalip kurva kapal induk China. produk.
- Di pagi hari, OPEC + mencapai kesepakatan pengurangan produksi minyak mentah bersejarah! Satu gambar terlihat ke depan untuk peristiwa keuangan minggu ini
- Cinta "bubur kertas" sampai akhir, "pahlawan berdarah panas" Teluk ini menyingsingkan lengan baju mereka untuk melawan "epidemi"
- Ciptakan "Chinese Chip" di industri babi! Perusahaan Pudong ini memulai perjalanan ilmu pengetahuan dan teknologi pertanian
- Tingkatkan lagi hub global! Standardisasi dan "penjualan kembali lepas pantai" skala besar dari "barang yang tidak memasuki negara"
- Fengxian dengan cepat menyelesaikan uji suplemen asam nukleat dari 750 pengamat di 7 titik isolasi dalam 4 hari
- "Orang baik" Zhuang Xing berangkat lagi, "inti keras" bergegas ke garis depan pencegahan bandara melawan "epidemi"