Di era SUV yang populer, model mobil bisa dikatakan tidak nyaman. Menurut data yang dirilis pada bulan Juli, penjualan pasar keseluruhan mobil kelas A adalah 505.000 unit, turun 9,34% dari bulan Juni. Penurunan pasar secara keseluruhan tidak memengaruhi penjualan terbaik model individu. Buick Hideo terus menduduki puncak daftar mobil kelas A dengan 34.400 penjualan, sementara Toyota Corolla juga memiliki 31.000 penjualan, memimpin Volkswagen LaVida. Kedua model ini cukup kuat, setelah Buick Hideo membeberkan informasi tentang deklarasi model GS (versi perjalanan), Corolla pun tak mau kalah, dan akan segera meluncurkan versi travel yang dilokalkan. Setelah listing, Yinglang GS dan Baojun 310W dapat menjadi troika segmen pasar ini. Pertama mari kita pahami performa spesifik model touring Corolla.
Dari segi tampilan, Corolla Travel Edition mengadopsi desain ala keluarga Toyota. Gril pemasukan udara memanjang menyambung ke lampu depan. Kisi intake udara bawah memiliki desain trapesium. Lampu kabut hitam berbentuk segitiga ditempatkan di kedua sisi muka depan. Sudut bawah. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar, dan tinggi mobil ini masing-masing adalah 4620 * 1775 * 1485mm, dan jarak sumbu roda 2700mm, yang masih memiliki keunggulan dibandingkan Volkswagen Octavia Travel Edition dan Buick Hideo Travel Edition.
Dari segi interior, versi _travel mempertahankan desain styling yang sama dengan Corolla saat ini. Dalam hal konfigurasi, perlu disebutkan bahwa panoramic sunroofnya yang mendominasi, dengan ukuran 1553 * 960mm, memiliki pandangan yang sangat luas di dalam mobil. Penambahan panoramic sunroof memberikan keuntungan lebih besar dalam persaingan model pada level yang sama. Tentunya sebagai station wagon, ruang bagasi tentunya menjadi salah satu nilai jualnya. Kursi belakang mobil dapat dilipat empat atau enam, dan ruang maksimum dapat diperluas menjadi 1.658 liter. Baik dalam perjalanan pulang, Anda dapat membawa apapun yang Anda inginkan.
Dari segi tenaga, versi travel dan versi normal dilengkapi dengan dua mesin, 1.6L dan 1.8L mesin natural aspirated, dipadukan dengan transmisi 5MT dan CVT. Kombinasi tenaga ini halus dan nyaman, serta cukup untuk penggunaan sehari-hari. Tentunya jika bisa dibekali mesin 1.2T pada Corolla hatchback, saya yakin mobil ini akan lebih kompetitif. Toh, konsumsi bahan bakar 4,8L per 100 kilometer cukup menarik.
Ringkasan: Model touring adalah model terlaris di Eropa, yang tidak hanya mempertahankan handling sedan tetapi juga memiliki daya muat SUV. Di Cina, dalam beberapa tahun terakhir, karena kondisi jalan menjadi lebih baik, dan peningkatan keluarga memiliki persyaratan yang lebih tinggi untuk ruang berkendara, model perjalanan juga telah memasuki ribuan rumah sebagai model baru. Corolla versi travel diharapkan dibanderol mulai 120.000. Setelah diluncurkan, ia akan bersaing dengan Buick Hideo GS, versi travel Octavia dan model lainnya. Dengan retensi pelanggan yang besar dari Corolla, versi travel juga patut dinantikan.
- Bionkewei mewah, dengan audio BOSE, 9AT plus penggerak empat roda, berkemampuan 300.000 orang dataran tinggi
- Generasi baru Teana sangat tampan! Memenangkan Camry generasi ke-8, dengan sofa mewahnya sendiri, Accord juga bingung
- Trump memulai perang dagang Pejabat: Bong sampai akhir! Saham-saham ini akan terus mendapatkan keuntungan